壓縮中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題。②發(fā)動機功率輸出自動控制發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣實現全自動控制，垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可功率損耗和故障發(fā)生率，耗油，使用經濟性。壓縮垃圾車它主要由箱體.填充器.后進料機構.和液壓等組成，并可吊裝卸離。具有結構簡單操作和方便靈活，安全可靠，機械化程度高等特點，因而使其具有較高的工作效率，同時可以防止誤操作，避免事故的發(fā)生，并可節(jié)省人力，減輕工作人員的勞動強度。由于它的特殊結構型式和工作，使其在收集垃圾和運輸中能有效的避免二次污染及噪音污染，對于保護極為有利，是一種新型垃圾收集和運輸車.
這款東風8噸壓縮垃圾車采用東風多利卡D9系列底盤改裝而成，東風多利卡，是東風汽車股份有限公司于1995年推出的長途物流車型。后通過整合，多利卡定位其公司中高低端產品中的中端品牌，旗下涵蓋多個噸位級別車型。其中，多利卡D9以高承載、大馬力、大貨箱的優(yōu)勢，在資源運輸、零擔物流，運距300公里-500公里，道路條件比較復雜的山區(qū)等工況下，有著不錯的市場表現。
上裝配置：弧形廂體，5-8方箱體邊4mm,底4mm,10-12方箱體邊4mm,底5mm,12以上邊5mm,底5mm,采用國內著明品牌油缸，高密度高壓油管，多路閥和油泵，帶掛桶或小落地斗翻轉，帶PLC，選裝掛桶翻轉機構或三角斗，可選擇金屬漆。駕駛室和尾部雙操控機構。
選裝配置：?PLC一鍵操控系統，可選裝5種翻轉樣式：三角斗裝置，掛桶裝置，擺臂裝置，大落地斗裝置，無后翻轉裝置。
問：
為什么要選擇我廠的壓縮垃圾車呢？
答：
一點我廠的壓縮垃圾車是，是屬于國企大單位，所有的零部件都是免費寄送給客戶，不收取一分錢，如果您在其他銷售那里買車子他們會收取您配件的費用，我廠的壓縮垃圾車有的售后服務體系，每個地區(qū)都有我們自己售后服務網點，隨時上門服務，您也可以吧我們的車子開到我們的服務站去檢修等等，現在銷售賣的不是車子，是服務，是質量，是誠信。
所屬分類：市政工程/環(huán)衛(wèi)機械/垃圾車
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