隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使用車輛的人越來越多，在管理上也很困難，利用傳統(tǒng)的記錄方式也很難管理清楚了，車輛識別系統(tǒng)的發(fā)明解決了這一大難題。車牌識別系統(tǒng)實現(xiàn)了對車牌的統(tǒng)一管理，而且在更大的程度上解決了問題。車牌識別系統(tǒng)也成為了我們重要的一部分，沒有車牌管理系統(tǒng)，就實現(xiàn)不了車牌的管理。
而據(jù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止至2015年年底，我國停車場市場需求將超過37億元，而未來5年必將是停車場智能化改造的黃金時期。車牌自動識別是未來停車場市場中的價值的市場，隨著高清與智能的融合，車牌識別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。
未來車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)，這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。
如今，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，道路上的車輛越來越多，越來越多的停車場建成。 為了更好地管理停車場訂單，停車場使用越來越多的智能車牌識別系統(tǒng)，受到市場的歡迎。
智能停車場系統(tǒng)采用了多種技術(shù)，有效提高停車場管理效率。如遠(yuǎn)距離識別系統(tǒng)可以使車輛不停車通行，加快車輛的通行速度，緩解進(jìn)出口車輛擁堵現(xiàn)象。再比如車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以使司機(jī)快速找到空余車位，使用戶停車更加便捷。
對臨時車管理而言，“車牌識別系統(tǒng)”有以下優(yōu)點(diǎn)：
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?*將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識正常反映；
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?*解決“卡管理”時，有的臨時車輛混出停車場，管理方損失臨時卡和停車費(fèi)的情況；
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?*解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；
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?*解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問題；
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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