自檢與修補:
a、檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合在土工布上清楚標(biāo)出,并作出修補。
b、通過鋪設(shè)和熱連接土工布小片來修補磨損的土工布,土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向少長200mm。熱連接嚴(yán)格控制以土工布補片和土工布緊密結(jié)合,并對土工布沒有損害。
c、每天鋪設(shè)結(jié)束前,對當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進(jìn)行目測以確定所有損壞的地方都已作上標(biāo)記并立即進(jìn)行修補,確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的外來物質(zhì),如細(xì)針、小鐵釘?shù)取?br />
d、土工布損壞修補時應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:
e、用來補洞或補裂縫的補丁材料應(yīng)和土工布一致。
f、補丁應(yīng)延伸到受損土工布范圍外至少30厘米。
g、在填埋場底部,若土工布裂口超過卷材寬度的10%,須將損壞的部分切除,然后將兩土工布連接;若在坡面上,裂口超過卷材寬度的10%,須將該卷土工布移出,并用新的一卷替換。
h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應(yīng)損傷土工布,施工人員不得在已鋪設(shè)的土工布上做可能傷害土工布的事,如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。
i、為了土工布材料的安全,應(yīng)在鋪設(shè)土工布前打開包裝膜,即鋪一卷,開一卷。并檢驗外觀質(zhì)量。
j、特別提出:土工布到現(xiàn)場后要及時進(jìn)行驗收、簽證認(rèn)量。
土工布主要有以下三個系列:
一、針刺無紡?fù)凉げ迹?guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇,主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖,通過針刺法制成,主要用途是:江、海、 湖河堤的護(hù)坡,圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程,是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
二、針刺無紡布與PE膜復(fù)合土工布,規(guī)格有一布一膜,二布一膜,大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布,PE膜通過復(fù)合而成,主要用途是防滲,適用于鐵路,高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。
三、無紡與有紡復(fù)合土工布,品種有無紡與丙綸長絲機織復(fù)合,無紡與塑料編織復(fù)合,適用于基礎(chǔ)加固,調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。
土工織物是以聚合物纖維為原料通過熱壓針刺,膠結(jié)、編織而成的透水性土工合成材料,又稱土工布,包括織造、非織造等幾種類型。
土工布作為一種良好的導(dǎo)水材料,材料本身做為排水通道,可將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)部的水分匯集在土工布內(nèi),沿著材料緩慢地排出土體。
隔離作用是指土工布能夠把兩種具有不同性質(zhì)的材料隔離開來,以免相互混雜而失去各種材料的整體性和結(jié)構(gòu)完整性。
如鋪設(shè)于普通鐵路道砟與路基之間的土工布可有效隔離碎石道碴與土路基。
通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松、梳理、雜亂(短纖維相互交織在一起)、鋪網(wǎng)、針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、隧道、環(huán)保等工程。
機織土工布廣泛應(yīng)用于河流、海岸、港口碼頭、公路鐵路、隧道工程、橋梁工程等巖土工程中,能滿足各種巖土工程的反濾、隔離、加筋、防護(hù)等用途要求,是巖土工程中性價比比較高的一種產(chǎn)品。
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