釬尾T45E/T51E沖擊功率25KW鑿孔直徑76-115流量110 L/min

與A25L相比，配置外置浮動(dòng)式?jīng)_洗頭，大限度的降低了鑿巖機(jī)進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)改善了水封的壽命，降低了停機(jī)維護(hù)時(shí)間。
與A25L相比，配置強(qiáng)大的反打機(jī)構(gòu)，在夾層，裂隙多的地質(zhì)條件下，可有效的降低卡鉆的風(fēng)險(xiǎn)，減少了鉆具的意外損耗。

技術(shù)特征
? 采用高壓液壓反打機(jī)構(gòu)，有效抑制卡釬現(xiàn)象
? 優(yōu)化沖擊活塞結(jié)構(gòu)，穿孔速率提升15-20%（對(duì)比同級(jí)機(jī)型）
? 模塊化閥組設(shè)計(jì)，適應(yīng)高強(qiáng)度連續(xù)鑿巖工況

典型應(yīng)用
? 地下礦脈開(kāi)采鉆孔
? 巷道掘進(jìn)爆破孔施工
? 礦山支護(hù)錨桿孔鉆進(jìn)

液壓油在鑿巖機(jī)中起著至關(guān)重要的作用。它不僅傳遞動(dòng)力，還起到冷卻和潤(rùn)滑的作用。
液壓油為什么會(huì)高溫呢？常見(jiàn)的原因有：
1、主機(jī)液壓系統(tǒng)散熱不良，導(dǎo)致液壓油高溫，進(jìn)而造成鑿巖機(jī)高溫。
2、缺少潤(rùn)滑油，氣霧潤(rùn)滑不充分，鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)干摩擦產(chǎn)生大量熱量。缺少氣體流量，導(dǎo)致鑿巖機(jī)沖擊及回轉(zhuǎn)熱量無(wú)法及時(shí)帶走，造成高溫。
3、齒輪箱潤(rùn)滑脂流失，沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充，造成齒輪箱高溫。
液壓油的黏度會(huì)隨溫度變化而改變，油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致油品粘度降低，加速液壓油的氧化，降低其潤(rùn)滑性能；液壓元件磨損加劇，內(nèi)泄加大，甚至出現(xiàn)沖擊無(wú)力故障以及過(guò)高油溫引發(fā)的安全事故。

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  周口S20D/L液壓鑿巖機(jī)邊坡鉆礦用

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  周口S20D/L液壓鑿巖機(jī)臺(tái)車(chē)鉆（鑿巖臺(tái)車(chē)）重型

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  南充S20D/L液壓鑿巖機(jī)巖石鉆專(zhuān)業(yè)

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