交流充電樁顧名思義輸出的是交流電，是種常規(guī)的充電模式。
充電需要用到車里的電機，電機把電轉(zhuǎn)為直流電后給電池充電。
受電機體積和成本的限制，充電速度較慢，所以又叫慢充。
現(xiàn)在標準交流充電樁一般都附帶有定時間、定金額、充滿自停等功能。
交流充電樁的接口為7個孔，充電是交流輸入、交流輸出，利用車載充電機轉(zhuǎn)化成電量輸入電池內(nèi)；充電時長：小車充滿一般為6-8小時；適用車型：具備7孔接口的新能源純電動車型、油電混動車型。
交流充電樁的功能特點
（1）人機交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏可選擇四種模式：固定功率、固定時間、固定金額和自動（滿）；顯示當前充電模式、時間（充電時間、剩余充電時間）、功率（充電、待充電）和當前計費信息。
（2）、支持刷卡、掃碼等多種支付方式。
（3）、滿足GB/T 20234.1-2015，GB/T 20234.2-2015，GB/T 18487.1-2015 等待新的國家標準。
（4）觸摸彩屏顯示，人機界面友好，操作方便，維護方便。
（5）通信接口豐富，與所有車輛兼容BMS 充電后臺協(xié)議及協(xié)議。
（6）保護功能完善:過壓保護、欠壓保護、過載保護、短路保護、漏電保護等。
交流充電樁（栓）技術要求
1、環(huán)境條件要求
① 工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；
② 相對濕度：5%～95%；
③海拔高度：≤1000m；
④ 安裝地點：戶外；
⑤抗震能力：地面水平加速度 0.3g；
地面垂直加速度 0.15g；
設備應能承受同時作用持續(xù)三個正弦波，并且安全系數(shù)應大于1.67；
2、結(jié)構(gòu)要求
① 交流充電樁（栓）殼體應堅固；
② 結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；
③交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；
④ 充電樁（栓）應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備，且應提供地腳螺栓孔；
⑤ 樁（栓）體底部應固定安裝在地面不小于200mm的基座上?；娣e不應大于500mm×500mm；
⑥ 樁（栓）體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、的材質(zhì)；
⑦ 非絕緣材料外殼應可靠接地；
安全要求
（1）變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。
（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示朝向圍欄的外側(cè)。
（3）高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。
（4）室內(nèi)應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。
電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是的。在全球能源危機和環(huán)境危機嚴重的大背景下，中國積極推進新能源汽車的應用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動汽車所的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益。
所屬分類：電動汽車/電動車充電站/充電樁
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