| 供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 關(guān)鍵詞 | 供應(yīng)琦源礦用運(yùn)輸車,陜西琦源礦用運(yùn)輸車,琦源礦用運(yùn)輸車型號(hào),琦源礦用運(yùn)輸車配件 |
| 所在地 | 山東泰安 |
2年
礦用車，屬非公路用車，主要用于礦山，工程方面，比一般載重車更耐用，載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看，礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區(qū)別，好像只是“大”了一些。實(shí)際上，礦用汽車從設(shè)計(jì)理念上就與普通自卸車有著本質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車是為滿足公路運(yùn)輸使用的，礦用汽車是為滿足礦山施工作業(yè)的，因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境，是針對(duì)此類用戶設(shè)計(jì)和制造的。
特性和結(jié)構(gòu)特征
非公路(礦用)自卸車是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車，其工作特點(diǎn)為運(yùn)程短、承載重，常用大型電鏟或液壓鏟進(jìn)行裝載，往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)。這里的“非公路”并無越野行駛的含義，而只是因其外形超寬，總質(zhì)量超量，不允許在公路上行駛。在我國應(yīng)用比較廣泛的是剛性車架自卸車，以下簡述其特性和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
載重質(zhì)量大，動(dòng)力強(qiáng)勁
目前這類車的載重在20-360噸之間，而且還在向大型化方向發(fā)展。由于載重噸位大，道路又多坡，要求發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率和高扭矩，滿載上坡時(shí)也輕松有力，因此這類車型都配備具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系數(shù)”的工程型發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于非公路工況差，這類車型的常用車速都在30-40km/h左右。
所屬分類：專用汽車/物料運(yùn)輸車
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