供應(yīng)商 | 上海缽滿集裝箱有限公司 店鋪 |
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所在地 | 上海市寶山區(qū)金勺路320號(hào) |
8年
二手冷藏集裝箱
的發(fā)展經(jīng)歷了30年代初、50年代快速發(fā)展和70年代快速發(fā)展的三個(gè)階段,冷藏集裝箱的生產(chǎn)和使用已經(jīng)國(guó)界,成為通用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具,它是陸、海、空冷藏運(yùn)輸中發(fā)展快、運(yùn)輸工具?,F(xiàn)階段的主要特點(diǎn)如下:
(1)集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。為實(shí)現(xiàn)集裝箱國(guó)際流通,鋪設(shè)門到門的運(yùn)輸途徑,集裝箱兼容性,ISO推薦統(tǒng)一的國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。
(2)機(jī)械冷藏集裝箱應(yīng)用廣泛,國(guó)際長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦洳丶b箱大部分采用帶冷藏裝置的冷藏集裝箱,其他冷藏源僅用于短途運(yùn)輸。
(3)冷藏集裝箱發(fā)展中新技術(shù)的采用和突破主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)
(4)結(jié)構(gòu)上,鋁合金取代了以前的全鋼,大大提高了冷凍箱的強(qiáng)度、絕熱性能和內(nèi)部供氣系統(tǒng)。
(5)實(shí)現(xiàn)了更、更可靠、更完善的自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)取代了電子遙控系統(tǒng)。在運(yùn)輸過(guò)程中,每個(gè)集裝箱的狀態(tài)都入控制臺(tái),由計(jì)算機(jī)管理。
(6)從冷凍貨物的早期運(yùn)輸?shù)嚼糜?jì)算機(jī)改善箱內(nèi)空氣和控制成分,創(chuàng)造適合蔬菜、水果等新鮮貨物運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境,控制蔬菜的成熟速度。
(7)冷凍字體仍為蒸汽壓縮式,但在通用性和節(jié)能性方面取得了進(jìn)展。新的制冷系統(tǒng)充分考慮了運(yùn)輸各種新鮮、冷凍貨物的特點(diǎn),滿足了不同的儲(chǔ)藏要求。
(8)日本設(shè)計(jì)的活魚容器和冰溫冰箱等特殊用途的冰箱興起。
冷藏集裝箱發(fā)電機(jī)組要想順利完成運(yùn)行,離不開(kāi)其控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)被視為冷藏集裝箱的核心技術(shù)。但是這個(gè)控制系統(tǒng)是如何工作的呢?現(xiàn)在讓我們討論一下它是如何工作的:
從柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)可以看出,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力源,其運(yùn)行狀況對(duì)整個(gè)機(jī)組的功能起著重要的作用,因此需要監(jiān)控的傳感器較多。柴油發(fā)電機(jī)組處于備用狀態(tài)時(shí),安裝在柴油發(fā)電機(jī)組重要部件和機(jī)構(gòu)中的一些傳感器已經(jīng)在運(yùn)行,并且在機(jī)組啟動(dòng)后全部投入運(yùn)行。這些傳感器將它們的位置和組織的操作狀態(tài)信息實(shí)時(shí)和連續(xù)地傳輸?shù)娇刂破聊?,該控制屏幕是控制系統(tǒng)的中心。屏幕中的微處理器掃描每個(gè)傳感器接口,并根據(jù)程序收集數(shù)據(jù)。微處理器根據(jù)程序?qū)@些數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行計(jì)算、比較和判別,然后將結(jié)果發(fā)送到存儲(chǔ)器,并一起顯示在LCD顯示器和一些模擬指針表上。此外,微處理器還將一些處理結(jié)果轉(zhuǎn)換成反應(yīng)調(diào)節(jié)量,以調(diào)節(jié)相應(yīng)部位或組織的運(yùn)行狀態(tài),甚至維持和停止。
冷藏集裝箱發(fā)現(xiàn)裝置的工作原理。
(1)拆下蓋子,調(diào)查軸和氣缸的情況,放藥清洗冷卻系統(tǒng)(告訴水處理工人配合);
(2)合作電工模擬實(shí)驗(yàn)中各安全維護(hù)裝置的功能,與負(fù)載并聯(lián)工作,檢查工作狀態(tài);
(3)檢查機(jī)油質(zhì)量,必要時(shí)更換機(jī)油,清洗機(jī)油濾清器,測(cè)量軸線,一起打開(kāi)齒輪,并做好記錄。
在冷藏集裝箱制冷裝置運(yùn)行過(guò)程中,蒸發(fā)器盤管上會(huì)形成冰層,這取決于設(shè)定溫度、貨物溫度、通風(fēng)裝置的新風(fēng)量和貨物濕度。制冷裝置會(huì)定期進(jìn)入除霜狀態(tài),一系列電加熱裝置會(huì)產(chǎn)生熱量或向蒸發(fā)器盤管內(nèi)吹入熱空氣。此時(shí)所有風(fēng)扇將停止旋轉(zhuǎn),以防止熱空氣進(jìn)入貨艙。但是,由于回風(fēng)溫度傳感器位于制冷機(jī)組附近,因此可能會(huì)記錄溫度升高。因此,除非經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)記錄軟件處理,否則溫度記錄會(huì)顯示與除霜間隔一致的周期性溫升。如果除霜時(shí)間很短,每小時(shí)的溫度讀數(shù)和除霜時(shí)間可能會(huì)有一些差異。
20尺貨柜是常用的類型,采用全球標(biāo)準(zhǔn),使這些集裝箱可以在運(yùn)輸過(guò)程中整齊堆疊。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的 20尺貨柜可裝載大多類型的干貨,包括托盤、桶、散裝紙和衣服。因使用普遍,其成本低于其他集裝箱,例如冷藏箱和罐式集裝箱。更好的是,可以依據(jù)需求改裝內(nèi)部以承載您的特殊貨物,您可以更改集裝箱的高度和寬度、門的位置,以及冷藏冷卻系統(tǒng)等技術(shù)設(shè)備。
冷藏集裝箱租賃專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒(méi)有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高,營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較高,使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱
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