46號抗磨液壓油該產(chǎn)品具有非常多的優(yōu)良的特點,而且他也可以對工作的壓力和工作當(dāng)中的溫度范圍具有非常好的適應(yīng)能力。因為各種車型和各種的工程機械當(dāng)中的液壓系統(tǒng)都是長時間的處在高負(fù)荷的,惡劣的環(huán)境當(dāng)中。所以說對于該產(chǎn)品的質(zhì)量要求也非常的嚴(yán)格。比如說該產(chǎn)品要具有非常好的穩(wěn)定性能,而且它的粘度也要非常的大。能夠有效的影響到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定的工作性能和可靠性。但是該產(chǎn)品它的粘度如果太高或者是太低的話,就會對液壓系統(tǒng)造成很多不良的影響。比如說,如果它的粘度太低的話就會增加泄漏。并且液壓系統(tǒng)的容積效率也會降低。從而就會造成系統(tǒng)局部的升溫非常的快。如果黏度太高的話,在流動的時候也會產(chǎn)生比較大的阻力,所以說在克服阻力,到時候所消耗的功力也會增加。
液壓油是利用的液體的壓力的液壓系統(tǒng)而使用的液壓介質(zhì),而且該產(chǎn)品的使用在液壓系統(tǒng)當(dāng)中發(fā)揮著非常重要的作用,而且可以起到傳遞能量的作用,并且抗磨性能也非常好,所以該產(chǎn)品的使用也非常的重要,也成為現(xiàn)在不可缺少的產(chǎn)品,并且該產(chǎn)品也分為不同的等級,我們廠家在生產(chǎn)該產(chǎn)品的時候?qū)υ摦a(chǎn)品的質(zhì)量要求非常的嚴(yán)格,而且該產(chǎn)品的還有防腐防銹和冷卻的作用,其實該產(chǎn)品和潤滑油也是有著相同的地方的,他們都具有相同的防磨防銹冷卻的作用,但是在主要的作用上還是有所不同的,所以我們在選擇該產(chǎn)品的時候要注意嚴(yán)格的檢測該產(chǎn)品的使用性能。
液壓油與潤滑油的相同點與不同點
相同點
從上面的解釋中,我們可以看出,潤滑油與液壓油同樣都具有著防磨,冷卻,防銹,清潔,密封等作用。而這也是我們經(jīng)常會聽到一些關(guān)于液壓油可以當(dāng)做潤滑油使用的話語的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上,潤滑油和工程機械液壓油還是不同的。潤滑油的主要作用是減小物體摩擦而對機械所造成的傷害;工程機械液壓油的主要作用則是傳遞壓力(動力)的。
側(cè)的不同
正是由于他們的主要作用不同,所以潤滑油更加注重降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能;而液壓油則更注重粘度指數(shù),它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動,降低能耗。
液壓油當(dāng)做潤滑油使用有什么危害
1.液壓油的粘度一般是比較小的,而潤滑油的粘度一般是比較大的,因此液壓油當(dāng)做潤滑油使用時,油膜的形成是比較困難的,而這就容易導(dǎo)致機器磨損比較大,甚至?xí)肀容^嚴(yán)重的后果。
2.液壓油與潤滑油的主要作用不同,因此,它們里面的添加劑也是不同的,而兩種油混用的話會導(dǎo)致性能的變化,甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì),進而導(dǎo)致機器磨損較大。
3.液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高,但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動機曲軸箱的工作溫度很高,加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入,這就會使得液壓油的各項功能更快失效,從而導(dǎo)致機器磨損加大,嚴(yán)重者會導(dǎo)致更大的損失。
液壓油進水的危害和廢舊液壓油的利用:
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏,空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加,甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì);減小潤滑油膜厚度,降低潤滑性;油液變性聚合而形成大分子,使液體粘度改變;形成有機酸,腐蝕金屬表面;降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。
1、油液中混入一定量的水分后,會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹,同時降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動,蔓延擴散下去,將導(dǎo)致整個系統(tǒng)內(nèi)部生銹,產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質(zhì),甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進一步氧化的催化劑,終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外,在低溫時,水凝結(jié)成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來看,好能把進水乳化的液壓油過濾后,能再次利用。對于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進行脫水處理的液壓系統(tǒng),可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位,開動油泵打循環(huán)。并不斷進行液壓系統(tǒng)的各種動作,以使困在各種閥件和運動部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命,超過使用壽命的液壓油,就不能正常使用,將廢舊液壓油進行有效處理,才能再次使用。全世界每年消費大量的液壓油超過5000萬噸,大量的廢舊液壓油不進行有效處理,對環(huán)境污染很大,石油資源并非用之不竭,對廢舊液壓油進行處理再生利用,不僅節(jié)約了資源,還保護了環(huán)境。
液壓油油溫過高會產(chǎn)生哪些危害?
液壓油油溫過高會嚴(yán)重影響機器的正常運轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加機械設(shè)備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化,縮短液壓油的使用壽命,酸性氧化產(chǎn)物還會腐蝕金屬,氧化產(chǎn)生的油泥會堵塞油濾,增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹,配合間隙減小,造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機械設(shè)備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕,油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低,內(nèi)泄漏增多,油泵容積效率下降,磨損增加,縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時,使?jié)櫥湍ぷ儽 C械磨損增加,結(jié)果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性,發(fā)生漏油。過高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。
9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。
液壓油使用過后會有雜質(zhì)增多,渾濁、發(fā)白的情況,這就是液壓油變白的現(xiàn)象。液壓油變白就是液壓油中混入了水分子,或者使用、儲存時液壓油中不下心混進了水。液壓系統(tǒng)中油液的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因,它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件壽命。本文主要對液壓油變白、水污染的原因進行了分析,提出了合理的處理辦法,有效延長液壓設(shè)備的使用壽命,降低了維護成本。
液壓油變白、進水常見的原因:
1、壓濾機長時間在露天的環(huán)境下工作,會遇到雨天,有雨水進入液壓油箱里面,水與液壓油接觸,由于密度等原因懸浮在液壓油表面,水分子迅速分解擴散到液壓油里。 水分子分散到液壓油里降低了液壓油的密度,分子之間的間隙,混合液就不能在相同的壓力下保持原來的體積,而且經(jīng)過一段時間的氧化作用,液壓油就會變質(zhì),顏色也變成乳白色,出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。
2、空氣中的水分子在液壓油有冷空氣時發(fā)生冷凝,混合在液壓油中,長此以往也會造成壓濾機的乳化變質(zhì)現(xiàn)象。 液壓油的乳化變質(zhì)影響液壓油以正常狀態(tài)提供壓力,造成壓濾機動力不足,影響生產(chǎn)。
因此,我們了解液壓油乳化變質(zhì)的原因,才能做好防范工作,避免水混入液壓油里面造成液壓油變質(zhì)的情況出現(xiàn)。
3、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
4、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
5、通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
6、用油時帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。
液壓油變黑的幾種原因:
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨屑,關(guān)于和泵旋轉(zhuǎn)的所有部件你都要考慮到,比如軸承,容積室等的磨損;
2.液壓閥閥芯來回運轉(zhuǎn),油缸的來回運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨屑,但這短時間是不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象的;
3.是新機器,在設(shè)備磨合時會產(chǎn)生大量的鐵屑,不知你換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空,并用新油循環(huán)循環(huán)系統(tǒng)后,將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油,如果沒有,就可能有大量鐵屑?xì)埩粼谟拖渲?,也會?dǎo)致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉,呼吸孔是否完好;檢查設(shè)備液壓部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時沒換干凈;
2.油封老化了;
3.挖掘機工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞;
4.液壓泵進空氣有大量的氣泡;
5.液壓油箱是與空氣相通的,空氣里的粉塵,雜質(zhì)使用時間長了就會進入油箱,油肯定就臟了;
6.如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求??梢耘懦欠蹓m污染??梢钥隙ǖ恼f是液壓油的溫度較高引起的!此時應(yīng)換用的液壓油,檢查回油濾芯,散熱油路,是液壓油的散熱器,平時要按照規(guī)定保養(yǎng)維護。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導(dǎo)致挖掘機液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的,也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
處理方法:
1.正確使用打黃油的姿勢。
2.加裝回油過濾器裝置。
3..加裝噴水裝置,減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過大,適時更換襯套。
5.進氣單向閥壞或堵塞,定期檢查單向閥。
液壓油被污染源的原因分析:
1、固體顆粒:如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損,堵塞并系統(tǒng)性能下降,產(chǎn)生噪聲。
2、水: 氧化油液,與添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)物。
3、空氣:引起氣蝕,降低油液潤滑性和體積模量。
4、化學(xué)物質(zhì):如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質(zhì)。
5、微生物: 引起油液變質(zhì),降低潤滑性和加速元件腐蝕。
6、溫度:導(dǎo)致密封不良,元件損害,系統(tǒng)性能下降,油液變質(zhì)等。
7、液壓油中混進的其它油品。不同品種、不同牌號的液壓油其化學(xué)成分是不相同的,當(dāng)液壓油中混進其它油品后,就改變了其化學(xué)組成,從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。
8、殘留物的污染:主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中,帶進的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等,固然經(jīng)過清洗,但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染;
9、天生物的污染:主要指液壓傳動系統(tǒng)在工作過程中所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑,液壓系統(tǒng)中的污染顆粒隨著液壓油的活動而遍布整個系統(tǒng)。當(dāng)通過泵、缸、閥各液壓元件時,會加劇各摩擦副的磨損,產(chǎn)生出新的污染顆粒,造成惡性循環(huán),大大降低元件的使用壽命,嚴(yán)重地威脅著液壓系統(tǒng)的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等,它們會腐蝕機件,并使元件表面的污物分散到油液中往而難以清除,還降低過濾網(wǎng)附著污物的能力,經(jīng)常使節(jié)流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染:主要指四周環(huán)境中的污染物,例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵進點,如外露的往復(fù)運動活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵進系統(tǒng)所造成的液壓油液污染;還如維修過程中不留意清潔,將環(huán)境四周的污染物帶進,以粗代細(xì),甚至不用過濾器,過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補油時不留意油的過濾、臟的油桶未經(jīng)過嚴(yán)格的清洗就拿來用,從而把污染物帶進。
液壓油多久更換?
液壓油在使用中長期慢慢積累會變臟,一般來說,是到了你都能感覺到磨損設(shè)備了,才會考慮更換,但是他們已經(jīng)磨損啦,建議有濾油機的企業(yè),在線運行,隔個兩三個月就進行一次在線循環(huán),這樣液壓油就一直干凈,不光能延長液壓油的使用壽命,還能對設(shè)備進行保養(yǎng)。
如何判斷液壓油是否要更換?
判斷液壓油是否需要更換的方法:看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫,手感可明顯感覺液壓油油雜質(zhì)就要更換新的液壓油,但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時間不常,液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白,可以有濾油小車過濾,用過濾網(wǎng)這個方法是不可取了,也達不到很好的過濾效果,只能過濾大的顆粒雜質(zhì),實際上很液壓雜質(zhì)還是沒過濾。
當(dāng)液壓油更換的時候,一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油,抽出油箱中的舊油,然后清干凈下面的油泥,再加入新的液壓油,那有沒想過,這個油泥其實平時已經(jīng)磨損設(shè)備啦,還有沒有想過,當(dāng)新油加入以后,管路中的舊油是沒法換的,一開機,舊油就混入新油中,污染新油,變相的降低潤滑油的使用壽命。
所屬分類:礦山施工設(shè)備/劈裂機/分裂機
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