近年來國內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)引起廣泛關(guān)注，由此帶來的汽車回收利用領(lǐng)域面臨的問題日益。數(shù)據(jù)顯示，作為世界汽車產(chǎn)銷大國，我國2011年民用汽車保有量已突破1億輛，汽車報(bào)廢量超過400萬輛，預(yù)計(jì)2020年報(bào)廢量將超過1400萬輛。 　　隨著汽車報(bào)廢數(shù)量的增長(zhǎng)，由此帶來的環(huán)境資源問題日益嚴(yán)峻，并將嚴(yán)重制約中國汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。近日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)高東升透露，國家有關(guān)部門將采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)汽車回收利用，其中包括制定強(qiáng)制性的汽車回收利用標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。

近年來，太原空氣質(zhì)量雖逐年改善，但大氣污染防治形勢(shì)依然嚴(yán)峻，特別是機(jī)動(dòng)車污染問題日漸凸顯。其中，加快國三及以下柴油車的報(bào)廢更新，對(duì)于大幅削減機(jī)動(dòng)車污染物排放、改善太原市環(huán)境空氣質(zhì)量具有重要意義。據(jù)相關(guān)資料顯示，一輛國三柴油車每年能排放20427克顆粒物，是國五柴油車顆粒物排放量的10倍。據(jù)了解，太原約有5.1萬輛國三及以下老舊柴油車符合報(bào)廢更新補(bǔ)貼申領(lǐng)條件，其中的污染排放“大戶”，也就是12噸以上的重型柴油貨車約有1.5萬輛。為治理機(jī)動(dòng)車污染，對(duì)這部分柴油車采取嚴(yán)格的禁行措施，業(yè)內(nèi)分析，報(bào)廢更新政策實(shí)施后，這部分柴油車將成為申領(lǐng)補(bǔ)貼的。

我單位成立于2008年8月位于山西省太原市，毗鄰太原繞城高速注冊(cè)資金1300萬元，面積35000平方米，擁有約5000平方米的現(xiàn)代化拆解車間和吊車、拖車、叉車、大型液壓剪切機(jī)、精細(xì)拆解臺(tái)、壓縮機(jī)、打包機(jī)、抓鋼機(jī)等大型、、的生產(chǎn)設(shè)備、大型停車場(chǎng)、配套的倉庫及綜合食堂、員工宿舍等附屬設(shè)施。公司采取工廠化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)格按照《報(bào)廢汽車拆解技術(shù)規(guī)范》和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解保護(hù)技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)文件要求進(jìn)行操作，達(dá)到了環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具備年回收拆解報(bào)廢汽車3萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。我們公司本著“為貢獻(xiàn)稅收、為社會(huì)貢獻(xiàn)就業(yè)、為客戶創(chuàng)造價(jià)值、為員工回報(bào)福利、為股東匯報(bào)利潤(rùn)”的企業(yè)宗旨，秉承“團(tuán)結(jié)、勤奮、奉獻(xiàn)、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、增效”的企業(yè)精神，講求實(shí)效，完善，保持企業(yè)發(fā)展。