變矩器輸出動(dòng)力不足

　　液力變矩器輸出動(dòng)力不足是由出口油壓偏低、變矩器內(nèi)部故障引起的。

　?。?/span>1）一是找出出口油壓偏低的原因。出現(xiàn)出口油壓過(guò)低時(shí)，應(yīng)檢查油位，若油位低于低刻度，應(yīng)補(bǔ)充油液。若油位正常，應(yīng)檢查進(jìn)出油管是否有泄漏。若有漏油應(yīng)予以排除。若進(jìn)出油管密封良好，應(yīng)檢查進(jìn)出壓力閥的工作情況。若進(jìn)出壓力閥不能關(guān)閉，應(yīng)將壓力閥拆下，檢查各零件有無(wú)裂紋或傷痕、油路油孔是否暢通，以及彈簧剛度是否變小，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。如果壓力閥正常.應(yīng)拆下油管和濾網(wǎng)進(jìn)行檢查。如果堵塞應(yīng)進(jìn)行清洗并清除沉積物，如果油管暢通則需檢修液壓泵，必要時(shí)更換液壓泵。如果液壓油起沫，應(yīng)檢查回油管安裝情況，回油管低于油池的油位應(yīng)重新安裝回油管。

　?。?/span>2）二是排除變矩器內(nèi)部故障。當(dāng)出口油壓正常時(shí)，變矩器動(dòng)力不足主要是變矩器內(nèi)部故障。變矩器內(nèi)部故障主要原因是由于單向離合器損壞所致。根據(jù)變矩器的結(jié)構(gòu)和工作原理，若變矩器不能有效地將動(dòng)力傳遞給蝸輪，或第二導(dǎo)輪的單向離合器損壞，使導(dǎo)輪的動(dòng)力傳遞作用降低或失效。因?yàn)椋b載機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，柴油機(jī)的動(dòng)力由泵輪傳給蝸輪，導(dǎo)輪不動(dòng)，導(dǎo)輪產(chǎn)生的反作用力矩和各個(gè)泵輪產(chǎn)生的反作用力矩疊加在一起傳給蝸輪，起到減速增扭的作用，低速重載下的驅(qū)動(dòng)力。然而當(dāng)單向離合器損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的力矩只能經(jīng)單個(gè)導(dǎo)輪或直接傳給蝸輪，變矩器效率降低，造成動(dòng)力不足。 

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