品牌旗瀚國(guó)際物流服務(wù)城市廣州東莞佛山深圳服務(wù)對(duì)象外貿(mào)公司出口工廠家具廠服裝廠等服務(wù)類(lèi)型海運(yùn)拼箱出口裝柜時(shí)間六截三開(kāi)貨物類(lèi)型紙箱航空箱托盤(pán)貨木架貨

海運(yùn)常常用到的基本分為2種方式：
GIF：即門(mén)到港，貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)之后，由我司負(fù)責(zé)中國(guó)港口操作以及海運(yùn)到目的港，但客人需要自己負(fù)責(zé)目的港清關(guān)，以及目的港費(fèi)用。此類(lèi)運(yùn)輸方式大多是貿(mào)易商才會(huì)采用，個(gè)人海運(yùn)不建議。
DDU：即門(mén)到門(mén)，貨物只需送到我司倉(cāng)庫(kù)，其余的裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-派送均無(wú)需客人操作，但客人需按照貨值在目的地海關(guān)繳納稅費(fèi)。
正常情況下，大家走的都是門(mén)到門(mén)，這是海運(yùn)里面操作簡(jiǎn)單，流程少，省心的一個(gè)。
1、那么海運(yùn)家具到美國(guó)到底如何操作？
一般操作流程：客戶(hù)確定方案之后開(kāi)始發(fā)貨到我的物流倉(cāng)庫(kù)；而后根據(jù)客戶(hù)的時(shí)效要求跟船公司訂艙，確定船期，安排拖車(chē)，準(zhǔn)備裝柜；檢疫局出具熏蒸證書(shū)，有了它木質(zhì)家具才可以入境美國(guó)；而后是拖車(chē)?yán)褡拥酱a頭存放，等待開(kāi)船日期同時(shí)進(jìn)行報(bào)關(guān)操作；開(kāi)船海運(yùn)，漂洋過(guò)海；到港清關(guān)交稅，海關(guān)放行完可以送貨了。當(dāng)然以程都是我這邊幫你全程操作，你需要參與的是把你需要的物品運(yùn)過(guò)來(lái)我們倉(cāng)庫(kù)。
注意一下， 凡需要熏蒸的商品有木包裝的，出口美國(guó)，一定不能有樹(shù)皮、蟲(chóng)蛀、發(fā)霉（發(fā)綠、有霉斑點(diǎn)等）、水濕等情況發(fā)生，因?yàn)槊绹?guó)對(duì)環(huán)境要求很?chē)?yán)格，貨物在平常溫度下進(jìn)行熏蒸，所以家具類(lèi)或木包裝貨物不會(huì)產(chǎn)生任何損傷。
2、海運(yùn)家具到美國(guó)需要多久？
以廣州、深圳為例，廣州、深圳到芝加哥海運(yùn)航程快的是25天，海運(yùn)到頓航程是22天左右，清關(guān)需要5-7個(gè)工作日，外加1-2天派送時(shí)間，因此從開(kāi)船開(kāi)始計(jì)算是20-25天左右到達(dá)。
3、中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)費(fèi)用
國(guó)際海運(yùn)基本都是按照體積計(jì)算的，因?yàn)橥弥亓坑?jì)算的話(huà)，會(huì)比體積計(jì)算方式貴很多。體積計(jì)算情況下1立方米限重500kg。一般情況下，物品為1-20個(gè)立方的，建議走散貨拼箱，計(jì)算方式如下：
海運(yùn)散貨拼箱按立方米計(jì)算運(yùn)費(fèi)，散貨拼箱費(fèi)用算法：（適合貨物少的，不足20立方米，貨多建議走整柜）貨物立方計(jì)算 長(zhǎng)（M）*寬（M）*高（M）=立方米
20GP：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40HQ：內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米 。
4、國(guó)內(nèi)自用的家具出口到美國(guó)，關(guān)稅需要收取嗎？
一般海運(yùn)家具到美國(guó)都是以個(gè)人名義進(jìn)行申報(bào)，一則可以減少海關(guān)查貨幾率，另外也方便清關(guān)手續(xù)操作，對(duì)于家具關(guān)稅是與貨物價(jià)值掛鉤的。具體如下：
美國(guó)進(jìn)口GST=（貨物價(jià)值+海運(yùn)費(fèi)（20USD/CBM）+保險(xiǎn)（沒(méi)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)=0）+關(guān)稅）x10%;
關(guān)稅=稅率（5%-10%,一般普通商品都是5%）x貨物價(jià)值。
關(guān)稅+進(jìn)口GST大約等于貨值的17%
5、需要提供什么資料？
提供貨物清單（件數(shù)，品名，單價(jià)，總價(jià)），發(fā)和收貨人資料，如公司提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照（ABN）照片，個(gè)人的提供個(gè)ID card和照片。
其他事情由我司來(lái)做，想快遞一樣做在家里等收貨！
貨物托運(yùn)門(mén)到門(mén)流程：
1：咨詢(xún)海運(yùn)全程費(fèi)用，訂艙！每周1裝柜！
2：找我拿倉(cāng)庫(kù)地址，外包裝寫(xiě)上嘜頭，發(fā)貨到我司倉(cāng)庫(kù)。
3：我司裝柜，報(bào)關(guān)，放行走船，預(yù)計(jì)到港時(shí)間，清關(guān)，送貨上門(mén)，簽收
物流還可提供：
提供免費(fèi)倉(cāng)庫(kù)存放，可根據(jù)每位客戶(hù)實(shí)際情況存放安排；
提供上門(mén)取貨，貨物整理、包裝，裝卸等；
我司倉(cāng)庫(kù)專(zhuān)人值班，可免費(fèi)提供代收貨物、整理、快遞打包等服務(wù)；

供應(yīng)美國(guó)FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉(cāng)物流公司
我公司特色服務(wù)：美國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù)，美國(guó)海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門(mén)，美國(guó)海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門(mén)，美國(guó)搬家，加拿大清關(guān)到門(mén)，加拿大清關(guān)包稅到門(mén)，加拿大搬家，歐盟包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù)，東南亞清關(guān)包稅到門(mén)，東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門(mén)，新馬泰包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù)，菲律賓印尼清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù)，越南清關(guān)包稅到門(mén)運(yùn)輸，泰國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)，歐洲海運(yùn)包稅到門(mén)，德國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)，英國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)，法國(guó)海運(yùn)包稅到門(mén)，意大利海運(yùn)包稅到門(mén)、西班牙海運(yùn)包稅到門(mén)、葡萄牙海運(yùn)包稅到門(mén)。一站式服務(wù)，包清關(guān)，包關(guān)稅，包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和，所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br /> FBA頭程海運(yùn)流程

美國(guó)fba海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)清關(guān)時(shí)效：
1、美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)沒(méi)有被海關(guān)查，時(shí)效不會(huì)變。
2、被海關(guān)查有兩種形式(過(guò)機(jī)查和開(kāi)柜查)，過(guò)機(jī)查一般是2-3工作日，美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)柜查取決于海關(guān)什么時(shí)候開(kāi)柜一般是7天左右的時(shí)間。

美國(guó)海運(yùn)雙清選擇要求：
（1）客戶(hù)對(duì)船期的要求是位的，有時(shí)候比要求時(shí)間超出到港，都可能產(chǎn)生罰金甚至是取消訂單的惡果，所以我們選擇的都是在船速，倉(cāng)位和卸港速度上更加有的船公司；
（2）美國(guó)雙清門(mén)到門(mén)運(yùn)輸貨權(quán)的也是要考慮的因素之一。
（3）對(duì)于描述比較模糊產(chǎn)品的品名進(jìn)行簡(jiǎn)化，或者更改為更簡(jiǎn)單明確表達(dá)詞義的品名。
（4）所有客戶(hù)發(fā)貨產(chǎn)品在發(fā)貨前我司都會(huì)嚴(yán)格審核，需要提供文件的產(chǎn)品都會(huì)提前通知客戶(hù)提供給到美國(guó)報(bào)關(guān)，例如：FDA認(rèn)證，MSDS，海運(yùn)運(yùn)輸報(bào)告，CPC認(rèn)證證書(shū)等文件。
（5）所有客戶(hù)發(fā)貨前我司都會(huì)確認(rèn)產(chǎn)品申報(bào)價(jià)值，是否會(huì)因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值過(guò)低容易引起美國(guó)海關(guān)低報(bào)查驗(yàn)。

美國(guó)海運(yùn)具體怎樣操作：
代理審核
所有從事美國(guó)線(xiàn)運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國(guó)本土(FMC)注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國(guó)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何問(wèn)題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)
運(yùn)費(fèi)價(jià)格
美國(guó)線(xiàn)所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國(guó)線(xiàn)的價(jià)格，有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線(xiàn)價(jià)格。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
美國(guó)的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的。
細(xì)節(jié)規(guī)定
先是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn)，然后美國(guó)大客戶(hù)對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用
限重規(guī)定
美國(guó)線(xiàn)的貨物對(duì)重量的要求很?chē)?yán)格，限重主要是受到到美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。
提單作業(yè)
要正確對(duì)待美線(xiàn)上使用的HB/L和MB/L，同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對(duì)待。
清關(guān)規(guī)則
1、美國(guó)海關(guān)在船開(kāi)后接收到出口國(guó)發(fā)出的AMS申報(bào)數(shù)據(jù)
2、美國(guó)當(dāng)?shù)刎洿净蚴乔尻P(guān)行在船到周接收到有關(guān)進(jìn)口所需單證及船公司的到貨通知
3、向美國(guó)海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)口報(bào)關(guān)及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨
4、將放箱給到收貨人的拖車(chē)行或由當(dāng)?shù)卮戆才胚\(yùn)送到收貨人的倉(cāng)庫(kù)
5、TO DOOR情況下的上門(mén)交貨物的運(yùn)作流程

美國(guó)海運(yùn)到門(mén)是指聯(lián)特海運(yùn)事業(yè)并接海洋和陸地運(yùn)輸一體化，實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的交通運(yùn)輸方式。海運(yùn)門(mén)到門(mén)是物流行業(yè)的術(shù)語(yǔ)，意思是上您家中收取物品，通過(guò)海運(yùn)集裝箱的形式運(yùn)往目的國(guó)，清關(guān)完畢后再派送到您指走的收件地址家中，海運(yùn)門(mén)到]服務(wù)具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)。