關(guān)鍵詞 |
時(shí)鐘彈簧試驗(yàn)臺(tái),時(shí)鐘彈簧測(cè)試儀,時(shí)鐘彈簧安全測(cè)試,時(shí)鐘彈簧碰撞測(cè)試 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
時(shí)鐘彈簧試驗(yàn)臺(tái)、合肥雄強(qiáng)時(shí)鐘彈簧安全氣囊碰撞實(shí)驗(yàn)、時(shí)鐘彈簧測(cè)試儀、時(shí)鐘彈簧安全測(cè)試、時(shí)鐘彈簧碰撞測(cè)試
[0004] 另一個(gè)目的在于提出一種具有所述時(shí)鐘彈簧的車輛。
[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明方面的實(shí)施例提出一種時(shí)鐘彈簧。所述時(shí)鐘
彈簧包括固定部、轉(zhuǎn)動(dòng)部和扁平排線所述轉(zhuǎn)動(dòng)部可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述固定部?jī)?nèi)，所述扁平排線的兩端分別與所述固定部和所述轉(zhuǎn)動(dòng)部固定;以及常開式開關(guān)裝置,所述開關(guān)裝置的一端與所述扁平排線的一端相連,所述開關(guān)裝置的另一端適于與駕駛員氣囊相連,所述開關(guān)裝置被設(shè)置成在車輛受到正面碰撞時(shí),所述開關(guān)裝置從斷開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為閉合狀態(tài)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的時(shí)鐘彈簧,通過設(shè)置常開式開關(guān)裝置,使駕駛員氣囊回路在車輛正常行駛時(shí)處于常開(不導(dǎo)通)狀態(tài),只有當(dāng)車輛受到正面碰撞時(shí),開關(guān)裝置閉合,駕駛員氣囊回路導(dǎo)通。由此，避免了駕駛員氣囊在車輛出現(xiàn)異常情況時(shí)誤打開造成駕駛?cè)藛T受傷的情況,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單日提高了車輛的安全性能。
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