產(chǎn)品別名 |
鋼鐵軌道電動(dòng)平車(chē),智能無(wú)軌膠輪車(chē) |
面向地區(qū) |
蓄電池軌道平板車(chē)價(jià)格 水泥廠agv無(wú)軌平車(chē) 智能無(wú)軌膠輪車(chē)廠家
無(wú)人搬運(yùn)車(chē)也是自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)，自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展有50多年的歷史。迄今為止，其各項(xiàng)技術(shù)不斷得到改進(jìn)，性能不斷提高。導(dǎo)引技術(shù)從初的電磁導(dǎo)引，到光學(xué)磁帶識(shí)別，再到激光反射測(cè)角定位，不斷進(jìn)步，提高了自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)行程路徑的柔性化以及定位的精度。針對(duì)不同的應(yīng)用需求，出現(xiàn)了各種不同的移載技術(shù)，比如推挽式、牽引式、前叉式和后叉式等。相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電池技術(shù)也發(fā)展很快。車(chē)載計(jì)算機(jī)的硬軟件功能的不斷升級(jí)使得自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)控制系統(tǒng)的智能化程度不斷提高?，F(xiàn)在的自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)引，自動(dòng)行駛，優(yōu)化路線，自動(dòng)作業(yè)，交通管理，車(chē)輛調(diào)度，安全避碰，自動(dòng)充電以及自動(dòng)診斷等操作，甚至可以從網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線或紅外線接收客戶指令。由于自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)的定制化特點(diǎn)，模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)也在不斷推廣和實(shí)施。因此，自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)系統(tǒng)的性能從智能化、信息化、柔性化、敏捷化、節(jié)能化和綠色化等方面不斷提高。
新鄉(xiāng)市帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限.. 4年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
