關(guān)鍵詞 |
前蓋鉸鏈耐久試驗(yàn),后蓋拉鏈耐久試驗(yàn),門鉸鏈總成耐久試驗(yàn),手動(dòng)耐久試驗(yàn) |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強(qiáng)定制合肥雄強(qiáng)汽車前蓋鉸鏈耐久試驗(yàn)臺/門鉸鏈總成耐久試驗(yàn)
該試驗(yàn)臺主要用于在常溫環(huán)境下對轎車、SUV及MPV車型的后蓋、前蓋、的門鉸鏈總成的模擬耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn),檢查汽車前后蓋門鉸鏈的功能質(zhì)量等。全程計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。
試驗(yàn)臺分為三個(gè)工位,三個(gè)工位即可做前蓋與可以做后蓋。三個(gè)工位相互立?;ゲ桓蓴_。全程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。
二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T323-2007 《汽車門鎖和車門保持件》
GB15086-2006 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》
本試驗(yàn)臺技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測要求
三、產(chǎn)品的技術(shù)說明
1、檢測項(xiàng)目
1.1前蓋鉸鏈耐久試驗(yàn)
1.2后蓋拉鏈耐久試驗(yàn)
2、試驗(yàn)臺主要組成部件
試驗(yàn)臺設(shè)備主要由模擬車身門鎖門鉸鏈機(jī)構(gòu)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、電氣控制柜、試驗(yàn)安裝臺架、車門耐久試驗(yàn)?zāi)K、后蓋耐久試驗(yàn)模塊以及系統(tǒng)軟件等組成。模擬門與后蓋采用碳鋼焊接件,表面噴塑處理。一端安裝實(shí)車鉸鏈固定在鋁型框架上,另一端安裝門鎖或鎖扣固定在鋁型材框架上,耐久試驗(yàn)穩(wěn)定性及調(diào)節(jié)方便。
控制柜采用鋼材框架結(jié)構(gòu),電器控制部分和試驗(yàn)臺為立一體化結(jié)構(gòu),各部分結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,人機(jī)交互界面良好。計(jì)算機(jī)主機(jī)嵌入操作臺內(nèi),單置放。控制柜和試驗(yàn)臺底部均安裝滾輪,能夠方便移動(dòng)。
計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜
設(shè)備整體美觀大方,控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔,氣管及相關(guān)的器件上安裝有標(biāo)識,標(biāo)識清晰明了,外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊,氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識,操作方便。
在耐久試驗(yàn)過程中,自動(dòng)判定功能是否正常,如不正常則發(fā)出報(bào)警,并停止試驗(yàn)。采用的柔性系統(tǒng)平臺,模塊化設(shè)計(jì),并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減部分功能。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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