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汽車門鉸鏈

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  • HFXQ合肥雄強(qiáng)供應(yīng)汽車門鉸鏈裝配生產(chǎn)線設(shè)備
    汽車門鉸鏈裝配生產(chǎn)線 門鉸鏈裝配生產(chǎn)線設(shè)備 門鉸鏈裝配流水線 汽車門鉸鏈裝配生產(chǎn)線用于汽車門鉸鏈的產(chǎn)品在此生產(chǎn)線上壓裝、鉚接、裝配生產(chǎn)。汽車門鉸鏈產(chǎn)品各自分為左
    09月20日
  • HFXQ合肥雄強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)汽車門鉸鏈裝配生產(chǎn)線
    汽車門鎖門鉸鏈生產(chǎn)線 汽車門鉸鏈裝配生產(chǎn)線用于公司汽車門鉸鏈的產(chǎn)品在此生產(chǎn)線上壓裝、鉚接、裝配生產(chǎn)。汽車門鉸鏈產(chǎn)品各自分為左門鉸鏈、右門鉸鏈。生產(chǎn)線的主要功能是用來完
    09月20日
  • 上汽通用五菱汽車門鉸鏈及限位器綜合試驗(yàn)臺(tái)架
    汽車門鉸鏈及限位器 限位器綜合試驗(yàn)臺(tái) 汽車門鉸鏈試驗(yàn)臺(tái) 門鉸鏈及限位器試驗(yàn) 1.1.1動(dòng)作實(shí)現(xiàn)過程: 氣缸推動(dòng)工裝連接板實(shí)現(xiàn)車門限位器的往復(fù)耐久動(dòng)作。通過調(diào)整氣缸兩端的節(jié)流閥來實(shí)
    09月20日
  • 東風(fēng)汽車門鉸鏈縱向負(fù)荷和橫向負(fù)荷試驗(yàn)裝置
    東風(fēng)汽車門鉸鏈縱向負(fù)荷和橫向負(fù)荷試驗(yàn)裝置 門鉸鏈縱向負(fù)荷試驗(yàn) 門鉸鏈橫向負(fù)荷試驗(yàn) 3. 技術(shù)要求 4.1 汽車門鉸鏈應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和有關(guān)技術(shù)文件制造,并符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求
    09月20日
  • 汽車門鉸鏈開門強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備
    汽車門鉸鏈強(qiáng)度試驗(yàn) 該試驗(yàn)臺(tái)適用于各種汽車的側(cè)門鉸鏈的垂直剛度試驗(yàn),開門強(qiáng)度試驗(yàn),模擬門下沉量及鉸鏈變形量,判斷其產(chǎn)品是否合格;為該產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)和研究提供精確的檢測參
    09月20日
  • 汽車門鉸鏈系統(tǒng)檢測設(shè)備
    汽車門鉸鏈系統(tǒng)檢測 汽車門鉸鏈檢測設(shè)備 3.?主要技術(shù)要求: 1).門鎖的的“縱向負(fù)荷”和“橫向負(fù)荷”修改為“載荷1”和“載荷2”,?與GTR《關(guān)于門鎖和車門保持件的全球技術(shù)法規(guī)
    09月20日
  • 非標(biāo)定制汽車門鉸鏈生產(chǎn)裝配線
    b、機(jī)械部分確保操作安全,無安全事故隱患;便于操作維修。 c、動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)以氣動(dòng)為主,氣動(dòng)元件采用國產(chǎn)品牌氣動(dòng)元件。 d、工裝夾具滿足門鉸鏈裝配、鉚接的固定式定位夾緊機(jī)構(gòu)。
    09月20日
  • 汽車門鉸鏈總成在線檢測設(shè)備
    汽車門鉸鏈總成在線檢測設(shè)備 2.4第四工序:上鉸鏈座銷軸壓裝 該工序工作是在左前門下鉸鏈上壓裝上兩只小襯套.首先在固定夾具位置放上上鉸鏈座,再在銷軸壓裝夾具上裝上銷軸,系統(tǒng)啟動(dòng)后即
    09月20日
  • 汽車門鉸鏈裝配生產(chǎn)線制造廠家
    汽車門鉸鏈生產(chǎn)流水線 汽車門鉸鏈裝配生產(chǎn)線總體結(jié)構(gòu)為壓裝工作站、鉚接及檢測工作站配置組成,由2名生產(chǎn)裝配操作人員和1名包裝物流人員形成生產(chǎn)小組,日產(chǎn)量1100只門鉸鏈,平均每
    09月20日
  • 汽車門鉸鏈半自動(dòng)生產(chǎn)裝配線
    汽車門鉸鏈半自動(dòng)生產(chǎn)裝配線 1、概述 汽車門鉸鏈生產(chǎn)裝配線,用于蕪湖文鼎機(jī)械制造有限公司A13型號(hào)汽車沖壓門鉸鏈的裝配和檢測。該半自動(dòng)化裝配檢測生產(chǎn)線,整體排列為“Y”型,包
    09月20日
  • 汽車門鉸鏈動(dòng)靜強(qiáng)度試驗(yàn)系統(tǒng)
    根據(jù)對汽車門鉸鏈的設(shè)計(jì)和使用所提出的要求,設(shè)計(jì)并開發(fā)了一套汽車門鉸鏈動(dòng)靜強(qiáng)度性能測試試驗(yàn)系統(tǒng)。通過對試驗(yàn)臺(tái)基本組成的描述,系統(tǒng)分析了試驗(yàn)臺(tái)的工作原理。通過對某型號(hào)汽車前后
    09月20日
  • 汽車門鉸鏈耐久性能檢測臺(tái)
    汽車門鉸鏈耐久性能檢測臺(tái),可對各種類型的汽車門鉸鏈進(jìn)行檢測:車型包括轎車、微車、SUV及MPV的整車及白車身車門試驗(yàn);設(shè)計(jì)依據(jù):依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) GB15086-1994 、以及QC/T586-1999標(biāo)準(zhǔn):試驗(yàn)臺(tái)主..
    09月20日
  • 汽車門鉸鏈剛度性能試驗(yàn)臺(tái)
    該試驗(yàn)臺(tái)適用于各種汽車的側(cè)門鉸鏈的垂直剛度試驗(yàn),開門強(qiáng)度試驗(yàn),模擬門下沉量及鉸鏈變形量,判斷其產(chǎn)品是否合格;為該產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)和研究提供精確的檢測參數(shù)。 二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 本
    09月20日
  • 合肥雄強(qiáng)數(shù)控定制汽車門鉸鏈要求配套響應(yīng)的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)設(shè)備
    合肥雄強(qiáng)數(shù)控定制汽車門鉸鏈要求配套響應(yīng)的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)設(shè)備,汽車門鉸鏈?zhǔn)沁B接車門和車身的重要零部件,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到車門的開閉和安全。因此,在生產(chǎn)和使用中需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的..
    09月20日
  • 合肥雄強(qiáng)定制汽車門鉸鏈的要求和試驗(yàn)方法配套試驗(yàn)臺(tái)
    合肥雄強(qiáng)定制汽車門鉸鏈的要求和試驗(yàn)方法配套試驗(yàn)臺(tái)、汽車門鉸鏈試驗(yàn)臺(tái)、汽車門鉸鏈試驗(yàn)、車門強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)。 汽車門鉸鏈?zhǔn)沁B接車門和車身的重要零部件,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到車門的開閉..
    09月20日
  • 合肥雄強(qiáng)科技汽車門鉸鏈慣性載荷實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    合肥雄強(qiáng)科技汽車門鉸鏈慣性載荷實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車門鉸鏈門鉸鏈慣性載荷慣性載荷實(shí)驗(yàn)臺(tái)門鉸鏈實(shí)驗(yàn)臺(tái)a)文撐車門;b)在11000N的縱向載荷下不應(yīng)脫開 c)在9000N的橫向載荷下不應(yīng)脫開;d) 垂直方向開門的后..
    09月20日
  • 合肥雄強(qiáng)科技汽車門鉸鏈耐久性檢測臺(tái)
    合肥雄強(qiáng)科技汽車門鉸鏈耐久性檢測臺(tái)汽車門鉸鏈門鉸鏈耐久性耐久性檢測門鉸鏈檢測臺(tái)4.3門鉸鏈的性能要求4.3.1 縱向載荷。門鉸鏈應(yīng)能承受11kN 的縱向載荷,不得脫開。4.3.2 橫向載荷。門鉸鏈應(yīng)..
    09月20日
  • 合肥雄強(qiáng)科技汽車門鉸鏈橫向載荷檢測臺(tái)
    合肥雄強(qiáng)科技汽車門鉸鏈橫向載荷檢測臺(tái)汽車門鉸鏈門鉸鏈橫向載荷載荷檢測臺(tái)汽車門鉸鏈檢測臺(tái)4.3門鉸鏈的性能要求4.3.1 縱向載荷。門鉸鏈應(yīng)能承受11kN 的縱向載荷,不得脫開。4.3.2 橫向載荷。..
    09月20日
  • 合肥雄強(qiáng)汽車門鉸鏈琴式鉸鏈檢測設(shè)備
    合肥雄強(qiáng)汽車門鉸鏈琴式鉸鏈檢測設(shè)備汽車門鉸鏈門鉸鏈琴式鉸鏈琴式鉸鏈檢測門鉸鏈檢測設(shè)備D.2.1 多鉸鏈系統(tǒng)D.2.1.1 縱向載荷試驗(yàn)2111鏈系試驗(yàn)夾具上,鉸鏈的安姿態(tài)應(yīng)以鉸鏈中心線為準(zhǔn)模擬車輛..
    09月20日
  • 合肥雄強(qiáng)汽車門鉸鏈縱向載荷試驗(yàn)臺(tái)
    合肥雄強(qiáng)汽車門鉸鏈縱向載荷試驗(yàn)臺(tái)汽車門鉸鏈門鉸鏈縱向載荷縱向載荷試驗(yàn)門鉸鏈試驗(yàn)臺(tái)D.2.1 多鉸鏈系統(tǒng)D.2.1.1 縱向載荷試驗(yàn)2111鏈系試驗(yàn)夾具上,鉸鏈的安姿態(tài)應(yīng)以鉸鏈中心線為準(zhǔn)模擬車輛車門..
    09月20日
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