- 信息報(bào)價(jià)
-
產(chǎn)品：輪椅車控制器 工作電壓：24V、36V 電流：10-15A / 電機(jī) 功率：250-350W / 電機(jī) 驅(qū)動(dòng)方式：正弦波(雙驅(qū)) 速度控制：3-11KM/H 注：該方案..05月17日 -
廣東生產(chǎn)輪椅車試驗(yàn)機(jī)假人檢測(cè)儀器廠家 殘疾人車測(cè)試假人輪椅車試驗(yàn)機(jī)假人輪椅測(cè)試ISO7176假人假人在輪椅車上的定位：在測(cè)試時(shí)，與輪椅車尺寸相配的假人應(yīng)被牢固的安放在輪椅車上，假人應(yīng)離座..06月04日
-
輪椅車制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作原理：試驗(yàn)機(jī)通過機(jī)械或電動(dòng)裝置模擬人手反復(fù)操作輪椅車的制動(dòng)器系統(tǒng)。這種模擬不僅要求動(dòng)作準(zhǔn)確，還需要能夠調(diào)整操作力度和頻率，以模擬不同用戶的使用習(xí)慣，從..06月04日
-
3200.00元輪椅車剎車性能試驗(yàn)機(jī)是專為評(píng)估輪椅車制動(dòng)系統(tǒng)性能而設(shè)計(jì)的設(shè)備，它嚴(yán)格遵循了如GB18029.8（中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）和ISO7176（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)）等規(guī)范，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。這些標(biāo)..06月04日
-
輪椅車剎車性能試驗(yàn)機(jī)是專為評(píng)估輪椅車制動(dòng)系統(tǒng)性能而設(shè)計(jì)的設(shè)備，它嚴(yán)格遵循了如GB18029.8（中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）和ISO7176（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)）等規(guī)范，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。這些標(biāo)..06月04日
-
記錄數(shù)據(jù)：使用測(cè)量工具（如測(cè)速儀、測(cè)距儀）記錄電動(dòng)輪椅車的最大車速、從制動(dòng)開始到停止的總剎車距離，以及檢測(cè)過程中出現(xiàn)的任何異?，F(xiàn)象（如制動(dòng)異響、制動(dòng)偏移等）。 重復(fù)測(cè)試：為了確保..06月04日
-
輪椅車剎車性能試驗(yàn)機(jī)是專為評(píng)估輪椅車制動(dòng)系統(tǒng)性能而設(shè)計(jì)的設(shè)備，它嚴(yán)格遵循了如GB18029.8（中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）和ISO7176（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)）等規(guī)范，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。這些標(biāo)..06月04日
-
輪椅車駐坡性能檢測(cè)準(zhǔn)備 調(diào)整制動(dòng)器：確保電動(dòng)輪椅的制動(dòng)器已調(diào)整至適當(dāng)位置并完全剎緊。 放置輪椅：將電動(dòng)輪椅方向向下置于斜坡可調(diào)的測(cè)試平臺(tái)上，確保所有輪子都完全位于斜面上。同時(shí)，方向..06月04日
-
輪椅車制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作原理：試驗(yàn)機(jī)通過機(jī)械或電動(dòng)裝置模擬人手反復(fù)操作輪椅車的制動(dòng)器系統(tǒng)。這種模擬不僅要求動(dòng)作準(zhǔn)確，還需要能夠調(diào)整操作力度和頻率，以模擬不同用戶的使用習(xí)慣，從..06月04日
-
記錄數(shù)據(jù)：詳細(xì)記錄最大車速、剎車距離以及檢測(cè)中出現(xiàn)的任何異常現(xiàn)象，特別是與正常溫度下的制動(dòng)性能相比的顯著變化。 評(píng)估與分析：對(duì)比溫度升高前后的制動(dòng)性能數(shù)據(jù)，評(píng)估高溫對(duì)電動(dòng)輪椅車制..06月04日
-
在測(cè)試過程中，試驗(yàn)機(jī)會(huì)控制輪椅車以一定的速度行駛，這個(gè)速度可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嶋H需要進(jìn)行設(shè)定（可以反復(fù)多次設(shè)定不同的速進(jìn)行測(cè)試，包括但不限于輪椅車行駛的極限速度和最小速度）。速度的穩(wěn)..06月04日
-
制動(dòng)器的性能檢測(cè)：在達(dá)到預(yù)定的速度和次數(shù)后，試驗(yàn)機(jī)會(huì)對(duì)輪椅車的制動(dòng)器進(jìn)行性能檢測(cè)。這包括測(cè)量制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)力等參數(shù)，以評(píng)估制動(dòng)器的疲勞強(qiáng)度和整體性能。 疲勞強(qiáng)度是制動(dòng)器..06月04日
-
制動(dòng)器的性能檢測(cè)：在達(dá)到預(yù)定的速度和次數(shù)后，試驗(yàn)機(jī)會(huì)對(duì)輪椅車的制動(dòng)器進(jìn)行性能檢測(cè)。這包括測(cè)量制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)力等參數(shù)，以評(píng)估制動(dòng)器的疲勞強(qiáng)度和整體性能。 疲勞強(qiáng)度是制動(dòng)器..06月04日
-
試驗(yàn)機(jī)會(huì)自動(dòng)記錄制動(dòng)器被操作的次數(shù)，這是評(píng)估制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度的重要指標(biāo)。通過設(shè)定一定的操作次數(shù)，可以模擬長(zhǎng)時(shí)間使用下制動(dòng)器的磨損情況反應(yīng)出行駛的安全性能。制動(dòng)器的性能檢測(cè)：在達(dá)到預(yù)..06月04日
-
輪椅車剎車性能試驗(yàn)機(jī)是專為評(píng)估輪椅車制動(dòng)系統(tǒng)性能而設(shè)計(jì)的設(shè)備，它嚴(yán)格遵循了如GB18029.8（中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）和ISO7176（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)）等規(guī)范，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。這些標(biāo)..06月04日
-
輪椅車制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作原理：試驗(yàn)機(jī)通過機(jī)械或電動(dòng)裝置模擬人手反復(fù)操作輪椅車的制動(dòng)器系統(tǒng)。這種模擬不僅要求動(dòng)作準(zhǔn)確，還需要能夠調(diào)整操作力度和頻率，以模擬不同用戶的使用習(xí)慣，從..06月04日
-
輪椅車斜坡制動(dòng)器性能檢測(cè)步驟 調(diào)整斜坡角度： 使用測(cè)試平臺(tái)逐步增加斜坡的傾斜角度。 在增加角度的過程中，仔細(xì)觀察電動(dòng)輪椅的反應(yīng)。 觀察并記錄現(xiàn)象： 當(dāng)斜坡角度達(dá)到一定值時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)..06月04日
-
在測(cè)試過程中，試驗(yàn)機(jī)會(huì)控制輪椅車以一定的速度行駛，這個(gè)速度可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嶋H需要進(jìn)行設(shè)定（可以反復(fù)多次設(shè)定不同的速進(jìn)行測(cè)試，包括但不限于輪椅車行駛的極限速度和最小速度）。速度的穩(wěn)..06月04日
-
試驗(yàn)機(jī)會(huì)自動(dòng)記錄制動(dòng)器被操作的次數(shù)，這是評(píng)估制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度的重要指標(biāo)。通過設(shè)定一定的操作次數(shù)，可以模擬長(zhǎng)時(shí)間使用下制動(dòng)器的磨損情況反應(yīng)出行駛的安全性能。注意事項(xiàng) 安全第一：在整個(gè)..06月04日
-
輪椅車剎車性能試驗(yàn)機(jī)是專為評(píng)估輪椅車制動(dòng)系統(tǒng)性能而設(shè)計(jì)的設(shè)備，它嚴(yán)格遵循了如GB18029.8（中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）和ISO7176（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)）等規(guī)范，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。這些標(biāo)..06月04日
輪椅車控制器相關(guān)
黃頁(yè)88網(wǎng)提供2025最新輪椅車控制器價(jià)格行情，提供優(yōu)質(zhì)及時(shí)的輪椅車控制器圖片、多少錢等信息。批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格表的產(chǎn)品報(bào)價(jià)來源于共5家輪椅車控制器批發(fā)廠家/公司提供的2571186條信息匯總。
友情鏈接
