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力和力矩轉(zhuǎn)換

免費(fèi)發(fā)布供求信息
  • 信息
    報(bào)價(jià)
  • 變壓器線夾力矩緊鎖連接裝置加工定制
    1.00元
    變壓器線夾力矩緊鎖連接裝置來樣加工，價(jià)格優(yōu)，質(zhì)量可靠。
    11月21日
  • 插頭力矩試驗(yàn)裝置GB209
    面議
    深圳插頭力矩試驗(yàn)裝置GB209 一、產(chǎn)品概述 插頭力矩試驗(yàn)裝置依照GB2099.1-2008第14.23.2條、GB4706第22.3條、GB8898-2001第15.4.1條、IEC60065相關(guān)要求設(shè)計(jì)制作，用于檢驗(yàn)要插入固定式..
    10月16日
  • 小型65TMV力矩限制器報(bào)價(jià)
    面議
    力矩限制器是獨(dú)立于主體起重設(shè)備外的安全保護(hù)系統(tǒng)，有些力矩限制器能自動檢測出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時..
    09月04日
  • 力矩限制器參數(shù)
    面議
    力矩限制器是獨(dú)立于主體起重設(shè)備外的安全保護(hù)系統(tǒng)，有些力矩限制器能自動檢測出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時..
    09月04日
  • 從事泰克曼力矩限制器設(shè)計(jì)
    面議
    盡管在安裝調(diào)試過程中，力矩限制器廠家售后服務(wù)人員對使用單位的操作人員和電工進(jìn)行了講解，但很不系統(tǒng)。在安裝完畢后，用戶應(yīng)及時與廠家聯(lián)系，對起重機(jī)操作人員和電工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，一方面用..
    09月04日
  • 甘肅65TMV力矩限制器參數(shù)
    面議
    摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對于其他形式扭力限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡單。 有以下特點(diǎn):1.扭力簡單易調(diào);2.自動復(fù)位功能,能安裝各種傳動構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪..
    09月04日
  • 上海泰克曼力矩限制器型號
    面議
    當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時，顯示器“正?！睙袅?；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時，顯示器“90%”燈亮，同時力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時，顯..
    09月04日
  • 北京65TMV力矩限制器價(jià)格
    面議
    摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對于其他形式扭力限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡單。 有以下特點(diǎn):1.扭力簡單易調(diào);2.自動復(fù)位功能,能安裝各種傳動構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪..
    09月04日
  • 北京65TMV力矩限制器尺寸
    面議
    當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時，顯示器“正?！睙袅?；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時，顯示器“90%”燈亮，同時力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時，顯..
    09月04日
  • 江蘇65TMV力矩限制器型號
    面議
    力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..
    09月04日
  • 生產(chǎn)泰克曼力矩限制器參數(shù)
    面議
    力矩限制器是獨(dú)立于主體起重設(shè)備外的安全保護(hù)系統(tǒng)，有些力矩限制器能自動檢測出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時..
    09月04日
  • 陜西tecmen力矩限制器廠家
    面議
    力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..
    09月04日
  • 天津tecmen力矩限制器型號
    面議
    力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..
    09月04日
  • 安徽tecmen力矩限制器尺寸
    面議
    扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件。摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑。扭矩限制器不同于剪銷式機(jī)械一次使..
    09月04日
  • 從事65TMV力矩限制器尺寸
    面議
    (2)傳感取力機(jī)構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機(jī)類型所安裝的取力機(jī)構(gòu)都不一樣，其安裝方法也不相同。 (3)儀器的調(diào)試方法力矩限制器在使用一段時間后，或多或少會出現(xiàn)一些偏差。調(diào)試的方法比較簡..
    09月04日
  • 泰克曼力矩限制器報(bào)價(jià)
    面議
    力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..
    09月04日
  • 生產(chǎn)65TMV力矩限制器設(shè)計(jì)
    面議
    當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時，它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷..
    09月04日
  • 泰克曼力矩限制器設(shè)計(jì)
    面議
    最大可用于多路起重量量信號和多路角度信號以及臂桿長度信號（可接側(cè)長或風(fēng)速信號）的監(jiān)測，常用于汽車吊、履帶吊、門機(jī)、港口吊等監(jiān)測信號及狀態(tài)相對復(fù)雜的起重設(shè)備。由負(fù)荷條件或機(jī)器之設(shè)計(jì)..
    09月04日
  • 上海泰克曼力矩限制器廠家
    面議
    力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過大超過額定值時，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..
    09月04日
  • 江蘇泰克曼力矩限制器材質(zhì)
    面議
    (2)傳感取力機(jī)構(gòu)的安裝方式由于不同的起重機(jī)類型所安裝的取力機(jī)構(gòu)都不一樣，其安裝方法也不相同。 (3)儀器的調(diào)試方法力矩限制器在使用一段時間后，或多或少會出現(xiàn)一些偏差。調(diào)試的方法比較簡..
    09月04日
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