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公路護(hù)欄搶修車,又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車,是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備,其功能以拔樁和打樁為主,可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H,..09月03日
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液壓錘主要功能 液壓錘體積小,能量大,高效耐用,結(jié)構(gòu)易維護(hù),穩(wěn)定可靠。 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)主要功能 上裝可以回轉(zhuǎn)240度,左側(cè)護(hù)欄維修施工不需掉頭,增加擺角調(diào)節(jié)功能,擺動(dòng)角度:±10°。 液壓支腿..09月03日
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整車動(dòng)力性能好,油耗低,制動(dòng)性能可靠,頂部裝有長(zhǎng)排警示燈,并有空調(diào)裝置。具有對(duì)高等級(jí)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能,且上裝可以回轉(zhuǎn)270度,左右側(cè)護(hù)欄維修,施工不需掉頭。打樁,拔樁..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車是一種簡(jiǎn)單、高效的維護(hù)公路兩側(cè)防撞護(hù)欄,打拔鋼管立柱的專用工程作業(yè)車。具有對(duì)高速公路護(hù)欄立柱打樁、拔樁兩大作業(yè)功能,能夠提高施工的靈活性并縮短施工周期,廣泛適用于公..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車是一種簡(jiǎn)單、高效的維護(hù)公路兩側(cè)防撞護(hù)欄,打拔鋼管立柱的專用工程作業(yè)車。具有對(duì)高速公路護(hù)欄立柱打樁、拔樁兩大作業(yè)功能,能夠提高施工的靈活性并縮短施工周期,廣泛適用于公..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車,又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車,是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備,其功能以拔樁和打樁為主,可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H,..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車,又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車,是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備,其功能以拔樁和打樁為主,可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H,..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車,又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車,是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備,其功能以拔樁和打樁為主,可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H,..09月03日
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工作原理 一、汽車底盤 底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車,用平頭雙排駕駛室,前置柴油發(fā)動(dòng)機(jī),六檔機(jī)械式變速器,驅(qū)動(dòng)方式為4×2,后輪驅(qū)動(dòng)。 二、液壓錘 液壓油壓力和氮?dú)馐业獨(dú)鈮嚎s膨脹的協(xié)同..09月03日
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工作原理 一、汽車底盤 底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車,用平頭雙排駕駛室,前置柴油發(fā)動(dòng)機(jī),六檔機(jī)械式變速器,驅(qū)動(dòng)方式為4×2,后輪驅(qū)動(dòng)。 二、液壓錘 液壓油壓力和氮?dú)馐业獨(dú)鈮嚎s膨脹的協(xié)同..09月03日
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工作原理 一、汽車底盤 底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車,用平頭雙排駕駛室,前置柴油發(fā)動(dòng)機(jī),六檔機(jī)械式變速器,驅(qū)動(dòng)方式為4×2,后輪驅(qū)動(dòng)。 二、液壓錘 液壓油壓力和氮?dú)馐业獨(dú)鈮嚎s膨脹的協(xié)同..09月03日
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公路護(hù)欄打拔一體機(jī)是我司根據(jù)公路護(hù)欄打樁市場(chǎng)的需要,專門設(shè)計(jì)的一種新型的全液壓公路護(hù)欄打拔一體機(jī)。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、能滿足多種打樁要求、作業(yè)范圍廣、能 耗低、打樁效率高、操作舒適、輕..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車是一種簡(jiǎn)單、高效的維護(hù)公路兩側(cè)防撞護(hù)欄,打拔鋼管立柱的專用工程作業(yè)車。具有對(duì)高速公路護(hù)欄立柱打樁、拔樁兩大作業(yè)功能,能夠提高施工的靈活性并縮短施工周期,廣泛適用于公..09月03日
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整車動(dòng)力性能好,油耗低,制動(dòng)性能可靠,頂部裝有長(zhǎng)排警示燈,并有空調(diào)裝置。具有對(duì)高等級(jí)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能,且上裝可以回轉(zhuǎn)270度,左右側(cè)護(hù)欄維修,施工不需掉頭。打樁,拔樁..09月03日
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產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 公路護(hù)欄搶修車由打樁、拔樁裝置、電控系統(tǒng)、警示裝置等組成。進(jìn)行護(hù)欄搶修車作業(yè)時(shí),不需要其它輔助設(shè)備,使用專用卡具,由液壓錘組件直接將廢立柱拔出。然后通過升降裝置使..09月03日
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整車動(dòng)力性能好,油耗低,制動(dòng)性能可靠,頂部裝有長(zhǎng)排警示燈,并有空調(diào)裝置。具有對(duì)高等級(jí)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能,且上裝可以回轉(zhuǎn)270度,左右側(cè)護(hù)欄維修,施工不需掉頭。打樁,拔樁..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車,又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車,是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備,其功能以拔樁和打樁為主,可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H,..09月03日
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公路護(hù)欄搶修車,又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車,是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備,其功能以拔樁和打樁為主,可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H,..09月03日
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工作原理 一、汽車底盤 底盤采用東風(fēng)牌二類載貨汽車,用平頭雙排駕駛室,前置柴油發(fā)動(dòng)機(jī),六檔機(jī)械式變速器,驅(qū)動(dòng)方式為4×2,后輪驅(qū)動(dòng)。 二、液壓錘 液壓油壓力和氮?dú)馐业獨(dú)鈮嚎s膨脹的協(xié)同..09月03日
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產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 公路護(hù)欄搶修車由打樁、拔樁裝置、電控系統(tǒng)、警示裝置等組成。進(jìn)行護(hù)欄搶修車作業(yè)時(shí),不需要其它輔助設(shè)備,使用專用卡具,由液壓錘組件直接將廢立柱拔出。然后通過升降裝置使..09月03日
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