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供應(yīng)云浮太陽(yáng)能交通黃閃燈 羅定太陽(yáng)能爆閃燈 警示燈廠家直銷產(chǎn)品性能和參數(shù) 1、光源：光源采用φ5mm四元素超高亮度發(fā)光二級(jí)管（LED），使用壽命≥9萬(wàn)小時(shí)。 2、LED角度：發(fā)光二極管角度02月23日 -
供應(yīng)韶關(guān)太陽(yáng)能黃閃燈 爆閃燈 乳源人行信號(hào)燈 價(jià)格實(shí)惠光源采用φ10mm四元素超高亮度發(fā)光二極管（LED），使用壽命≥10萬(wàn)小時(shí)；發(fā)光二極管角度在25－30°時(shí)光源飽滿，使可視角度范圍擴(kuò)大；02月23日
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太陽(yáng)能爆閃燈 編輯 太陽(yáng)能爆閃燈 采用太陽(yáng)能為能源 通過(guò)光電轉(zhuǎn)化 把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在內(nèi)部蓄電池內(nèi)，然后提供給爆閃燈使用， 中文名 太陽(yáng)能爆閃燈 外文名 太陽(yáng)能爆閃燈 采 用05月16日
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深圳太陽(yáng)能黃閃慢、太陽(yáng)能警示燈、太陽(yáng)能黃閃燈、太陽(yáng)能爆閃燈、太陽(yáng)能警示燈廠家 ◆產(chǎn)品名稱：太陽(yáng)能黃閃慢燈，又稱太陽(yáng)能黃閃紅慢字燈。 ◆產(chǎn)品規(guī)格：300型、400型。 ◆常用材05月16日
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太陽(yáng)能爆閃燈 編輯 太陽(yáng)能爆閃燈 采用太陽(yáng)能為能源 通過(guò)光電轉(zhuǎn)化 把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在內(nèi)部蓄電池內(nèi)，然后提供給爆閃燈使用， 中文名 太陽(yáng)能爆閃燈 外文名 太陽(yáng)能爆閃燈 采 用03月22日
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太陽(yáng)能黃閃燈產(chǎn)品介紹： 太陽(yáng)能黃閃燈廣泛用于公路交叉路口，彎道、橋梁等存有安全隱患的危險(xiǎn)路段，采用最優(yōu)質(zhì)的材料達(dá)到功能最大化，全新奇美品牌ABS外殼、PC弧形面罩、防反光角05月29日
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太陽(yáng)能爆閃燈 編輯 太陽(yáng)能爆閃燈 采用太陽(yáng)能為能源 通過(guò)光電轉(zhuǎn)化 把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存在內(nèi)部蓄電池內(nèi)，然后提供給爆閃燈使用， 中文名 太陽(yáng)能爆閃燈 外文名 太陽(yáng)能爆閃燈 采 用 太03月11日
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500.00元1、外殼材質(zhì)：塑鋼型材及ABS工程塑料加防老化處理，烤漆鋼制底座，燈珠背部外加反光杯 2、太陽(yáng)能板：9V 18W 單晶太陽(yáng)能電池硅，壽命 ≥ 15年 3、電池：鋰電池6V/6.8AH 4、發(fā)光面..08月14日
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1000.00元團(tuán)霧一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的夜間，或是早6時(shí)至8時(shí)，常見(jiàn)于在地勢(shì)低洼、空氣濕度大的地區(qū)，湖泊等大水體附近以及跨江跨河的橋面附近，雨后的山區(qū)高速公路等路段。團(tuán)霧覆蓋范圍較小，一..09月13日
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400.00元太陽(yáng)能黃閃燈哪家好 太陽(yáng)能黃閃燈，交通警示首先，廠家電話：182 1088 1825許先生。太陽(yáng)能黃閃燈，便利節(jié)能，高亮度，超穿透性有效保障道路行駛的安全。主要適用于彎道和路況復(fù)雜處。09月12日
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950.00元針對(duì)團(tuán)霧及濃霧專項(xiàng)研發(fā)的霧區(qū)防撞預(yù)警功能，通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)置的智能檢測(cè)及安全保障技術(shù)確保霧區(qū)車輛可有效避免追尾事故的發(fā)生；該技術(shù)不受濃霧濃度變化影響，能夠確保司乘車輛可以提前發(fā)現(xiàn)前方車..09月10日
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980.00元高速公路霧區(qū)智能誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)由“大氣能見(jiàn)度儀”、“防撞警示燈”、“控制軟件平臺(tái)”等單元組成?！胺雷簿緹簟币话惆惭b在高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段兩側(cè)防護(hù)欄處，含有主動(dòng)發(fā)光、同步閃爍、透霧性強(qiáng)等特..09月10日
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太陽(yáng)能同步黃閃燈太陽(yáng)能黃閃燈是一種安全警示燈，多用于匝道口、學(xué)校門口以及交叉路口、轉(zhuǎn)彎、多行人通過(guò)等存在安全隱患的危險(xiǎn)路段或橋梁，以及霧氣大、能見(jiàn)度低的山區(qū)路段，提醒司機(jī)注意安全..09月08日
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太陽(yáng)能同步黃閃燈控制系統(tǒng)采用了公司自主研發(fā)的集成電路和算法，實(shí)現(xiàn)了不同頻率下的同步閃爍、太陽(yáng)能和鋰電池的充放電管理、低照度和低能見(jiàn)度下的自動(dòng)控制等功能，更加方便智能、節(jié)09月08日
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10.00元高速公路為車輛的高速通行提供了良好的條件，但是在不良天氣(如團(tuán)霧、濃霧、沙塵暴、暴雨、暴雪、煙霧污染等)造成的大氣能見(jiàn)度較低的情況下，給高速公路的安全運(yùn)營(yíng)帶來(lái)較大的影響。低09月05日
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1000.00元在沒(méi)有防撞警示燈提醒的情況下，駕駛?cè)藛T遇到團(tuán)霧不要慌張，要牢記進(jìn)入團(tuán)霧前，如果距離和車速都能滿足變道條件，打開(kāi)霧燈、近光燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈燈，減速駛?cè)胗覀?cè)車道，然后盡快找到收費(fèi)站或服..09月02日
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在我國(guó),團(tuán)霧發(fā)生交通事故的楓率比平常高出幾倍,甚至幾十倍,尤其常見(jiàn)在城際以及高速公路上,有時(shí)造成車連續(xù)追尾事故展有發(fā)生,損失嚴(yán)重,機(jī)具殺傷力,被稱為高速公路的"流動(dòng)殺手&q09月02日
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公司基于自有專利研發(fā)的太陽(yáng)能同步黃閃燈，它不僅能夠通過(guò)遠(yuǎn)程手動(dòng)控制開(kāi)啟和關(guān)閉，還能夠根據(jù)能見(jiàn)度數(shù)據(jù)和日出日落時(shí)間自動(dòng)控制，使用起來(lái)更加智能；通過(guò)分布式的無(wú)線局域網(wǎng)互聯(lián)和09月02日
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雨霧天氣公路行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)是專門針對(duì)大霧、雪、雨等惡劣天氣情況下，為道路行車安全保障而研制的新型技術(shù)產(chǎn)品，針對(duì)高速公路及普通公路的雨霧區(qū)預(yù)警防撞，系統(tǒng)具有霧檢測(cè)、線性08月29日
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本產(chǎn)品為公司基于多項(xiàng)自有研發(fā)的太陽(yáng)能同步黃閃燈，它不僅能夠通過(guò)遠(yuǎn)程手動(dòng)控制開(kāi)啟和關(guān)閉，還能夠根據(jù)能見(jiàn)度數(shù)據(jù)和日出日落時(shí)間自動(dòng)控制，使用起來(lái)更加智能；通過(guò)分布式的無(wú)線局域08月27日
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