- 信息報(bào)價(jià)
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這款乘客電梯傳承日本先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)，大量引進(jìn)日本先進(jìn)的電梯控制技術(shù)，使系統(tǒng)控制更加合理、精確、高效；并運(yùn)用美國(guó)新的環(huán)保制造技術(shù)、安全裝置及信號(hào)裝置；充分考慮了人性化設(shè)計(jì)12月22日 -
45.00元曳引驅(qū)動(dòng)乘客如何辦理電梯維修許可證，雨正咨詢協(xié)助全國(guó)企業(yè)申請(qǐng)《曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維修許可證》。咨詢熱線:13814008301,QQ:1980778896，咨詢熱線：025-66033723。更詳細(xì)的服務(wù)流程請(qǐng)您來(lái)電咨..02月16日
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2023-2029年中國(guó)車載乘客信息系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)分析發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)報(bào)告 【報(bào)告編號(hào)】:31672 【出版時(shí)間】:2023年5月 【出版機(jī)構(gòu)】:中信博研研究網(wǎng) 【報(bào)告價(jià)格】:印刷版6500元 電子版6800元 印..09月04日
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座椅后部腳踏疲勞試驗(yàn) 座椅疲勞耐久試驗(yàn) 座椅是汽車上使用頻率最高的零部件之一，只要汽車運(yùn)行起來(lái)，總少不了屁股下的這張椅子！ 動(dòng)車零部件檢測(cè)臺(tái)專業(yè)定做找合肥雄強(qiáng)數(shù)控，乘客座椅09月04日
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200000.00元合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司成功研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)客車車門開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)！ 合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司成功研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)客車車門開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)！ 一、功能簡(jiǎn)述 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)客車司09月04日
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200000.00元3.1外擺式乘客門耐久試驗(yàn) 3.2折疊式乘客門耐久試驗(yàn) 四、試驗(yàn)參數(shù)： 1、環(huán)境溫度：-40℃～+80℃。 2、濕度范圍：≤95%(相對(duì)濕度)。 3、氣源0.4～0.6MPa 4、其他設(shè)備參數(shù)詳見設(shè)備使用說(shuō)明書。09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅耐振動(dòng)檢測(cè)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅座椅耐振動(dòng)耐振動(dòng)檢測(cè)座椅檢測(cè)臺(tái)6.1試驗(yàn)條件座簡(jiǎn)樣件的試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)與相應(yīng)的車輛使用環(huán)境條件相同,或者在相同條件下的工作臺(tái)上也可進(jìn)行。樣件..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅坐墊載荷重復(fù)試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅坐墊載荷重復(fù)載荷重復(fù)試驗(yàn)臺(tái)座椅試驗(yàn)臺(tái)6.4.1 座椅坐墊載荷的重復(fù)試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)按以下條件進(jìn)行:a)載荷位置:位于坐墊中相當(dāng)于一名旅客所使..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅兩側(cè)扶手垂直向下強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅座椅兩側(cè)扶手扶手垂直向下強(qiáng)度座椅檢測(cè)臺(tái)6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn)，..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅后部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅座椅后部桌臺(tái)桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度座椅檢測(cè)臺(tái)6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn)，..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅靠背水平向后強(qiáng)度檢測(cè)儀動(dòng)車乘客座椅座椅靠背水平向后強(qiáng)度座椅檢測(cè)儀6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn)，加載如表1中規(guī)..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅坐墊垂直向下強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅座椅坐墊垂直向下座椅坐墊強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)座椅檢測(cè)臺(tái)6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn)..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅旋轉(zhuǎn)的重復(fù)試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅座椅旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)重復(fù)試驗(yàn)座椅試驗(yàn)臺(tái)6.4.3 座椅旋轉(zhuǎn)的重復(fù)試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)按以下條件進(jìn)行: a) 解除定位鎖定;b)使座椅繞軸進(jìn)行回復(fù)旋轉(zhuǎn); c) 載荷..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅后部腳踏垂直向下強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅座椅后部腳踏垂直向下強(qiáng)度座椅試驗(yàn)臺(tái)6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn)，加載..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅后部腳踏調(diào)節(jié)的重復(fù)試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅座椅后部腳踏調(diào)節(jié)腳踏調(diào)節(jié)重復(fù)試驗(yàn)座椅試驗(yàn)臺(tái)a) 解除定位鎖定;b)使折疊桌繞軸進(jìn)行打開、收起的回復(fù)旋轉(zhuǎn);載荷方向:繞軸施力;d)..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅靠背載荷重復(fù)試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅座椅靠背靠背載荷重復(fù)座椅試驗(yàn)臺(tái)6.4.2 座椅靠背載荷的重復(fù)試驗(yàn) .試驗(yàn)時(shí)按以下條件進(jìn)行a) 載荷位置:位于背墊中相當(dāng)于一名旅客所使用范..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅坐姿調(diào)節(jié)重復(fù)試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)車乘客座椅座椅坐姿調(diào)節(jié)坐姿調(diào)節(jié)重復(fù)試驗(yàn)座椅試驗(yàn)臺(tái)a) 解除定位鎖定;b)使折疊桌繞軸進(jìn)行打開、收起的回復(fù)旋轉(zhuǎn);載荷方向:繞軸施力;d)載荷頻次:頻..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車乘客座椅強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)車座椅乘客座椅強(qiáng)度座椅強(qiáng)度試驗(yàn)座椅試驗(yàn)臺(tái)6.1試驗(yàn)條件座簡(jiǎn)樣件的試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)與相應(yīng)的車輛使用環(huán)境條件相同,或者在相同條件下的工作臺(tái)上也可進(jìn)行。樣件的..09月04日
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廣州滬光通訊科技有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品有IPPBX程控交換機(jī)，IP融合調(diào)度系統(tǒng)，程控電話交換機(jī), 數(shù)字程控用戶交換機(jī)，觸摸屏調(diào)度臺(tái)，本安防爆話機(jī)，電話總機(jī)，程控交換機(jī)，中繼臺(tái)，防阻燃通訊電纜和..09月01日
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工業(yè)IP對(duì)講電話機(jī)，乘客招援對(duì)講機(jī)，一鍵求助通訊系統(tǒng) 一.功能簡(jiǎn)述 1.壁掛式或嵌入式安裝，外形美觀，鋁合金機(jī)身。 2.支持SIP2.0協(xié)議，可注冊(cè)3路SIP賬號(hào)。 3.免提一鍵直通，可設(shè)定來(lái)電..08月27日
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