然而每臺機器測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。IKO軸承零件在使用中受到異常高溫的影響，又得不到及時冷卻，便零件表面組織產(chǎn)生高溫回火或二次淬火的現(xiàn)象稱為燒傷。燒傷產(chǎn)生的主要原因是潤滑不良、頸載荷過大、游隙選擇不當(dāng)、軸承配置不當(dāng)、滾道表面接觸不良、應(yīng)力過大等因寒所致。如；在軸向游動軸承中，如果外因配合的過緊，不能在外殼孔中移動；軸承工作中運轉(zhuǎn)溫度升高，軸的熱膨脹引起很大的軸向力，而軸承又無法軸向移動時；由于潤滑不充分，或潤滑劑選用不合理、質(zhì)量問題、老化和變質(zhì)等；內(nèi)外因運轉(zhuǎn)溫度差大，加上游隙選擇不當(dāng)，外因膨脹小內(nèi)因大呈過盈導(dǎo)致軸承溫度急劇升高；IKO軸承承受的載荷過大和裁荷分布不均勻，形成應(yīng)力集中；零件表面加工粗糙，造成接觸不良或油膜形成困難。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有.5mm的預(yù)壓量；導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；軸套上的卸荷槽裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積；自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；右旋泵不能裝在左旋機上，否則會沖壞骨架油封；在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪；在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在.3～.6mm之間，若間隙過小，應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。合頁、導(dǎo)軌、鉸鏈合頁類五金件主要品種分房門合頁、抽屜導(dǎo)軌、柜門鉸鏈三種。房門合頁材料為全銅和不銹鋼兩種。單片合頁面積標(biāo)準(zhǔn)為1cm3cm和1cm4cm，中軸直徑在1.1cm至1.3cm之間，合頁壁厚為2.5mm至3mm，選合頁時為了開啟輕松無噪音，應(yīng)選合頁中軸內(nèi)含滾珠軸承的為佳。抽屜導(dǎo)軌分為二節(jié)軌、三節(jié)軌兩種，選擇時外表油漆和電鍍的光亮度，承重輪的間隙和強性決定了抽屜開合的靈活和噪音，應(yīng)挑選耐磨及轉(zhuǎn)動均勻的承重輪。

                                                                

 

 

 

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