燃?xì)庹羝仩t產(chǎn)品特點(diǎn)：
汽車在生產(chǎn)過程中要噴3道漆，并進(jìn)行3次烘干。道：電泳烘房，烘烤汽車底漆；第二道：中涂烘房，烘干中層漆；第三道：面漆烘房，烤漆表面漆，包含閃干房，作用是邊噴漆邊烤漆。煙氣分析儀：烘房里的氣體是空氣經(jīng)過燃燒器加熱到18-19℃，燃燒器的燃料為天然氣，烘干完的氣體再焚燒然后排放。一般一個(gè)汽車制造廠至少有3-4個(gè)燃燒器，多的有5-6個(gè)燃燒器在工作。涉及到燃燒和排放，此處就需要德圖煙氣分析儀，需要測(cè)量的參數(shù)為：O2(含量在3-3.5vol.%)CO、NOX測(cè)量值參照當(dāng)?shù)丨h(huán)保的法律法規(guī)紅外熱像儀：烘房中的加熱箱、隧道房、風(fēng)管等地方需要用熱像儀檢測(cè)接縫、轉(zhuǎn)角、門縫、法蘭等處檢測(cè)是否有熱泄漏。
 鍋爐：煙管時(shí)三回程設(shè)計(jì)，帶有高頻尖脈沖干擾信號(hào)的總線信號(hào)CANH和CANL，在經(jīng)過低帶寬的收發(fā)器后，其攜帶的干擾信號(hào)被濾除（輸出的RXD信號(hào)是無(wú)干擾的數(shù)字信號(hào)）；而同樣的CANH和CANL信號(hào)，在經(jīng)過高帶寬的信號(hào)調(diào)理電路后，其攜帶的干擾信號(hào)依然保留（波形采集模塊采集到有干擾的CANH和CANL信號(hào)后，經(jīng)過軟件差分后，得到的差分信號(hào)依然存在干擾，所以軟件轉(zhuǎn)換后的邏輯信號(hào)依然存在干擾）。波形差異根據(jù)以上分析，干擾信號(hào)的存在使得后續(xù)的CAN波形會(huì)出現(xiàn)與報(bào)文不同的情況。配備節(jié)能器，效率達(dá)到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造，堅(jiān)固。

 燃燒系統(tǒng)：的燃燒系統(tǒng)，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護(hù)。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失小：三層式鍋爐爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強(qiáng)度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統(tǒng)的安全及運(yùn)轉(zhuǎn)。

 維護(hù)方便：因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡(jiǎn)單堅(jiān)固，所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護(hù)工作。

 美觀大方：前煙箱門增設(shè)隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

 鍋爐：煙管時(shí)三回程設(shè)計(jì)，配備節(jié)能器，效率達(dá)到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

 耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造，堅(jiān)固。

 燃燒系統(tǒng)：的燃燒系統(tǒng)，使燃燒室溫度場(chǎng)均勻，燃燒，且易于操作及維護(hù)。

 啟動(dòng)時(shí)間短：從自動(dòng)點(diǎn)火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫，內(nèi)層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質(zhì)水泥，以降低散熱損失及提高外包強(qiáng)度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統(tǒng)的安全及運(yùn)轉(zhuǎn)。

 維護(hù)方便：因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡(jiǎn)單堅(jiān)固，所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護(hù)工作。

 美觀大方：前煙箱門增設(shè)隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。