產(chǎn)品別名 |
高速隔聲屏障價格 |
面向地區(qū) |
公司在08年開始進軍聲屏障行業(yè)，我公司集高速聲屏障系類、鐵路聲屏障系類、市政聲屏障系類以及鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)，設計，加工，制作，安裝為一體企業(yè)。公司擁有聲屏障面板自動下料、面板沖孔壓彎、表面靜電噴涂、H型鋼自動埋弧焊接四條的自動化生產(chǎn)線?，F(xiàn)可日產(chǎn)聲屏障 5000平,H型鋼立柱8000根。
高速隔聲屏障裝置合適位置：
1）依據(jù)路途與防護方針之間的相對方位、周圍的地勢地貌，能夠挑選幾個隔聲屏障的設置方位。公路隔聲屏障一般設在路途路緣石外起碼1m處。
2）依據(jù)鐵路規(guī)劃規(guī)則，鐵路路堤隔聲屏障應設于路肩上，并契合鐵路工務工作需求；路塹隔聲屏障宜設于塹頂外側(cè)，橋梁隔聲屏障應設于工作通道欄桿處。
3）依據(jù)路途與防護方針之間的相對方位、周圍的地勢地貌，應挑選隔聲屏障設置方位。挑選的準則或是隔聲屏障接近聲源，或許接近受聲點，或許可利用的土坡、堤堰等障礙物等，力求以較少的工程量達到規(guī)劃方針所需的聲衰減。
4）需求留意的一點是，因為高速隔聲屏障一般設置在路途兩旁，而這些區(qū)域的地下一般埋有很多管線，故應當作具體勘測，防止形成損壞。
5）隔聲屏障的實際裝置事例中，常見的裝置方位為接近聲源，這樣降噪作用好；或接近受聲點，但裝置隔聲屏障的高度要更高一些，且要思考多種當?shù)丨h(huán)境要素。不主張的即是，將隔聲屏障裝置在聲源與受聲點的中心方位，這個方位的降噪作用差。
根據(jù)道路與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌，應選擇隔聲屏障設置位置。選擇的原則或是隔聲屏障靠近聲源，或者靠近受聲點，或者可利用的土坡、堤壩等障礙物等，力求以較少的工程量達到設計目標所需的聲衰減。由于隔聲屏障通常設置在道路兩旁，而這些區(qū)域的地下通道常埋有大量管線，故應該作詳細勘察，避免造成破壞。同時，隔聲屏障的幾何尺寸也需要我們確立下，確立已經(jīng)為：根據(jù)設計目標值，可以確定幾組隔聲屏障的長與高，形成多個組合方案，計算每個方案的插入損失，保留達到設計目標值的方案，并進行比選，選擇好的方案。
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