馬雕塑是我們生活的一部分，隨著時(shí)間的不斷變化，馬的故事自古以來(lái)就有了，各種馬雕塑在每個(gè)人的心中都有完全不同的感受，所以馬雕塑相當(dāng)使用的恰到好處，我們需要根據(jù)自然環(huán)境來(lái)處理，還整合用戶(hù)的各種心理效應(yīng)。馬雕塑用于裝飾大城市的空間環(huán)境，有的馬雕塑還有一定的紀(jì)念價(jià)值，具有一定的隱喻，這種雕塑作品不僅具有其它動(dòng)物雕塑的良好特點(diǎn)，而且因其富有內(nèi)涵得到了更廣泛的應(yīng)用。

馬是雕塑領(lǐng)域常用的素材之一，也是我們看到的眾多雕像之一。因?yàn)轳R給人一種力量感，能體現(xiàn)出一種高昂的精神品質(zhì)，馬雕塑代表著中華民族自力更生和自我完善的奉獻(xiàn)精神，代表著中華民族的核心精神本質(zhì)和社會(huì)道德。馬雕塑現(xiàn)在已經(jīng)逐漸在城市中站穩(wěn)了腳跟，街道和小巷都充滿(mǎn)了各種各樣的馬雕塑，因?yàn)轳R雕塑不易生銹，易于管理，比傳統(tǒng)雕塑方便得多。

馬在古代有著重要的作用，或載客，或運(yùn)輸東西，直到19新世紀(jì)，馬仍然是城市公共交通的重要交通工具，火車(chē)和汽車(chē)的誕生，交通工具得到了大力的發(fā)展，到目前為止，馬作為交通工具的輝煌時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。馬雕塑自然也著悠久的歷史，幾乎和人類(lèi)一樣長(zhǎng)，人們喜歡馬雕塑的優(yōu)雅和詩(shī)意，喜歡擺放在平靜地農(nóng)村道路或古老的城市小巷供人們游覽，讓人們回憶起馬這種動(dòng)物曾經(jīng)對(duì)人類(lèi)作出的貢獻(xiàn)。

馬雕塑的創(chuàng)作是藝術(shù)家們體力與腦力勞動(dòng)相結(jié)合的情況下制作完成的，足見(jiàn)對(duì)馬雕塑的熱愛(ài)。新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)的馬雪博士說(shuō)，中國(guó)是世界上古老的國(guó)家之一，也是馬文化繁榮的國(guó)家之一。馬早在5000多年前就開(kāi)始了，周朝將馬分為六類(lèi)，即種馬、軍裝（）、齊馬(儀仗隊(duì))、道馬(驛用)、田馬(獵)、馬（雜項(xiàng)使用）。西漢建立了相對(duì)完整的馬政組織，大規(guī)模運(yùn)營(yíng)跑馬場(chǎng)。漢朝在西北地區(qū)養(yǎng)馬30萬(wàn)匹，唐末在西北養(yǎng)馬70多萬(wàn)匹，的改善了運(yùn)營(yíng)管理。

馬在我國(guó)文化造型藝術(shù)中占有非常重要的地位，出于對(duì)這種造型藝術(shù)的喜愛(ài)，其中有很從人自學(xué)成才，挑戰(zhàn)精神，完成了一部部的馬雕塑。新中國(guó)正式成立，黨和國(guó)家對(duì)發(fā)展牲畜采取了保護(hù)和獎(jiǎng)勵(lì)政策，注意提高坐騎總數(shù)和質(zhì)量，除此類(lèi)培育外，還引進(jìn)改良品種，進(jìn)行混合雜交改進(jìn)，培育優(yōu)良品種，取得明顯的考試成績(jī)。中國(guó)的坐騎大多分布在中國(guó)北部，即蘭州西部的新疆和青海、內(nèi)蒙古北部、東北部和華北北部的四川山坡和盆地。東北、西北和華北的坐騎數(shù)量約為中國(guó)總坐騎數(shù)的3／4。

希望通過(guò)此件馬雕塑作品，與觀(guān)眾對(duì)話(huà)交流，關(guān)于雕塑本體語(yǔ)言中造型、結(jié)構(gòu)、位置、時(shí)間、空間敘事等諸要素，在雕塑的未來(lái)發(fā)展中有無(wú)限可能性。對(duì)形象的關(guān)注是作者重要的思維基礎(chǔ)，表情、姿態(tài)、顏色、光潔的表面都使作者著迷，從中作者看到了難以言說(shuō)的情緒；后來(lái)，作者又發(fā)現(xiàn)了透明感、材料的質(zhì)地、觸感、溫度感…..各種各樣的媒介豐富了作者對(duì)形象的認(rèn)知和表述，從而帶作者進(jìn)入一個(gè)更為廣闊的領(lǐng)域，更加確切的表達(dá)出作者感知到的世界。