GS-HP/EYB移動式機場燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成 ，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長期使用 。產(chǎn)品內(nèi)部采用大功率 LED 光源結(jié)合的光學(xué)透鏡設(shè)計 ，發(fā)光角度符合 FAA 及AAC 標(biāo)準(zhǔn) 。

便攜式邊燈可提供機場跑道 、滑行道 、直升機場的邊界指示 ，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向燈光信號 ， 明確標(biāo)示出機場相應(yīng)位置 。該產(chǎn)品適用于應(yīng)急救援機場 、 臨時戰(zhàn)備機場 、機場備用燈光 ，可在機場電力設(shè)施遭破壞后通過遙控器迅速啟用該備用燈光 。

主要功能：
● 一體式結(jié)構(gòu)及可移動式設(shè)計 ，安裝充電簡單 。
● 內(nèi)置抗爆型磷酸鐵鋰電池 ，具備完善的保護電路 ，可長期在雷達
輻射 、及電臺輻射下穩(wěn)定工作 。
● 內(nèi)置大功率LED芯片 ，且產(chǎn)品高度不超過250mm 。
● 產(chǎn)品具備復(fù)位 、恒閃可調(diào)開關(guān) 。
● 全密封式結(jié)構(gòu) ， 防水性能達 IP67 。
● 單片機微電腦控制電路結(jié)合恒流控制系統(tǒng) ，整體設(shè)計壽命 10 年以上 。

直升機場燈標(biāo)應(yīng)符合下列要求：
1.直升機場燈標(biāo)設(shè)置在直升機場內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目，如直升機場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目，可在進近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉，也可調(diào)低燈標(biāo)的光強至10%或3%。
2.直升機場燈標(biāo)連續(xù)發(fā)出一系列的等間歇的短時白色閃光。
3.燈標(biāo)發(fā)出的光從所有方位均能看到。

瞄準(zhǔn)點標(biāo)志，當(dāng)直升機在進入接地和離地區(qū)前，有必要進近到一個特定的地點時，應(yīng)在直升機場設(shè)置瞄準(zhǔn)點標(biāo)志(CM-HT12/D直升機場瞄準(zhǔn)點燈)。瞄準(zhǔn)點標(biāo)志應(yīng)位于終進近和起飛區(qū)內(nèi)，呈等邊三角形，其中一個角的平分線與主要進近方向相一致。標(biāo)志應(yīng)采用連續(xù)白線，三角形邊長不少于9米，線寬1米。

直升機坪上的燈具根據(jù)不同的用途，分為泛光燈、HAPI坡度指示儀、接地離地區(qū)邊界燈、終進近起飛區(qū)燈、對正引導(dǎo)燈和瞄準(zhǔn)點燈。泛光燈是機坪平面外圍的燈，是照亮整個機坪使用的。這種燈具的其中一個特點是，它需要有燈罩。因為泛光燈的光強較大，燈罩可以防止燈具對飛行員造成眩目的影響。泛光燈對于方形的直升機坪，單邊設(shè)置數(shù)量不得少于3個，且設(shè)置的數(shù)量為奇數(shù)，間隔不超過5米。