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LED照明工程特殊LED照明工程常德海工停機(jī)坪導(dǎo)航燈,場(chǎng)標(biāo)燈 免費(fèi)發(fā)布特殊LED照明工程信息

常德海工停機(jī)坪導(dǎo)航燈,場(chǎng)標(biāo)燈

更新時(shí)間:2025-09-05 編號(hào):c4ad31p9411b7
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  • 停機(jī)坪導(dǎo)航燈,直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo),停機(jī)坪燈標(biāo),場(chǎng)標(biāo)燈

  • 6年

李女士

18680439639 1249394419

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產(chǎn)品詳情

常德海工停機(jī)坪導(dǎo)航燈,場(chǎng)標(biāo)燈

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國

◎ 燈罩采用PC材料,具有極其的抗沖擊性(IZOD
缺口沖擊強(qiáng)度:90)、熱穩(wěn)定性(可耐溫130℃)、透光性好
(透光率達(dá)90%)、抗UV、耐老化,可燃性等級(jí)UL94V0;
◎ 燈座采用鋁合金和SUS304不銹鋼組成,表面采用噴塑
工藝,具有重量輕、防水、抗強(qiáng)震、耐腐蝕等特點(diǎn);
◎ 光源采用進(jìn)口冷光源氙氣燈管,亮度高(光效達(dá)100Lm/W)、
功耗低、閃光次數(shù)壽命達(dá)1億次,被國內(nèi)外航空業(yè)廣泛使用;
◎ 燈具電源線路帶有防浪涌裝置(可抗雷擊In 7.5KA/5
次,Imax 15KA),能適用于惡劣的氣候環(huán)境。

主要技術(shù)參數(shù):
項(xiàng) 目 技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) XL-ZSJ-DB01
電源方式 AC220V/DC48V
產(chǎn)品功耗 ≤15
閃光頻率 4次/2秒
產(chǎn)品光強(qiáng) 2500cd
光源類型 LED
光源壽命 1億次
發(fā)光顏色 白色
防護(hù)等級(jí) IP66
環(huán)境溫度 -40℃~60℃
抗風(fēng)能力 80米/秒
產(chǎn)品重量 3kg

XL-ZSJ-DB01燈標(biāo),外殼采用鋁合金壓鑄而成。光源采用LED, 使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年;該產(chǎn)品能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向白光信號(hào),明確指示直升機(jī)停機(jī)坪的所在位置。

功能及特點(diǎn):
●標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì),光電轉(zhuǎn)換。
●具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺(tái)風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設(shè)計(jì),能有效降低對(duì)直升機(jī)的二次傷害。
●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計(jì),便于安裝。
●燈罩采用PC 材料,耐腐蝕、抗UV。

使用注意事項(xiàng)
●嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓,否則將會(huì)損壞設(shè)備;
●當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)請(qǐng)勿自行拆開,以免造成人生傷害;
●安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
●非人員請(qǐng)勿對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修,避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害

東莞西南科技售后服務(wù)5年超長(zhǎng)質(zhì)保與維護(hù),讓您在售后感受到我們的服務(wù).關(guān)于下單,我們會(huì)不定時(shí)的提供車間的生產(chǎn)進(jìn)度.段視頻.圖片等方式告知客戶的貨物產(chǎn)品的生產(chǎn)情況.交貨周期時(shí)間短.
東莞西南科技是一家國家高新技術(shù)企業(yè),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量把控好,售后有保障,廠家,無中間商賺去差價(jià).支持定制
燈光助降系統(tǒng)用來保障飛機(jī)在夜間和復(fù)雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機(jī)著降的的重要設(shè)備.
機(jī)場(chǎng)靠近導(dǎo)航臺(tái)旁有一座信號(hào)燈塔。它發(fā)出的醒目而有規(guī)律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠(yuǎn)的空中就能看到機(jī)場(chǎng)的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機(jī)場(chǎng)以免出錯(cuò)。順著跑道,有一行紅燈,這是用來引導(dǎo)飛機(jī)沿著準(zhǔn)確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險(xiǎn)道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機(jī)場(chǎng)邊界的場(chǎng)界燈,為飛行員指明機(jī)場(chǎng)的邊界。在兩端保險(xiǎn)道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機(jī)到達(dá)此地段就開始進(jìn)入飛行場(chǎng)地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。
邊界燈跑道邊界燈在跑道兩頭的邊界,有4個(gè)綠燈和4個(gè)紅燈。4個(gè)綠燈在著陸的一端,另一端則有4個(gè)紅燈。飛機(jī)下滑時(shí),當(dāng)看到4個(gè)橫排著的綠燈,就知道這是允許著陸的跑道一頭;主跑道的一側(cè),距跑道頭二三百米處,用黃色燈光組成的/T0字燈是表示飛機(jī)的接地點(diǎn);跑道兩邊的跑道燈間距是50100米,中段是白燈,靠近兩頭是黃燈。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機(jī)停機(jī)坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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