產(chǎn)品別名 |
6米40瓦太陽能LED路燈 |
面向地區(qū) |
品牌 |
自主 |
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光源類型 |
LED |
LED芯片品牌 |
CREE/科銳 |
材質(zhì) |
鐵 |
燈光顏色 |
暖白 |
電壓 |
12 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
功率 |
20w |
加工定制 |
是 |
可否調(diào)光 |
可以 |
認(rèn)證 |
3C認(rèn)證 |
輸入電壓 |
12v |
外殼材質(zhì) |
玻璃 |
類型 |
LED庭院燈 |
其作用是貯存太陽能電池方陣受光照時(shí)發(fā)出的電能并可隨時(shí)向負(fù)載供電。太陽能電池發(fā)電對(duì)所用蓄電池組的基本要求是:a.自放電率低;b.使用壽命長;c.深放電能力強(qiáng);d.充電;e.少維護(hù)或免維護(hù);f.工作溫度范圍寬;g.價(jià)格低廉。目前我國與太陽能發(fā)電系統(tǒng)配套使用的蓄電池主要是鉛酸蓄電池和鎘鎳蓄電池。配套200Ah以上的鉛酸蓄電池,一般選用固定式或工業(yè)密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池,每只蓄電池的額定電壓為2VDC;配套200Ah以下的鉛酸蓄電池,一般選用小型密封免維護(hù)鉛酸蓄電池,每只蓄電池的額定電壓為12VDC。
折疊充放電控制器
是能自動(dòng)防止蓄電池過充電和過放電的設(shè)備。由于蓄電池的循環(huán)充放電次數(shù)及放電深度是決定蓄電池使用壽命的重要因素,因此能控制蓄電池組過充電或過放電的充放電控制器是的設(shè)備。
折疊逆變器
是將直流電轉(zhuǎn)換成交流電的設(shè)備。由于太陽能電池和蓄電池是直流電源,而負(fù)載是交流負(fù)載時(shí),逆變器是的。逆變器按運(yùn)行方式,可分為立運(yùn)行逆變器和并網(wǎng)逆變器。立運(yùn)行逆變器用于立運(yùn)行的太陽能電池發(fā)電系統(tǒng),為立負(fù)載供電。并網(wǎng)逆變器用于并網(wǎng)運(yùn)行的太陽能電池發(fā)電系統(tǒng)。逆變器按輸出波型可分為方波逆變器和正弦波逆變器。方波逆變器電路簡單,造價(jià)低,但諧波分量大,一般用于幾百瓦以下和對(duì)諧波要求不高的系統(tǒng)。正弦波逆變器成本高,但可以適用于各種負(fù)載。
逆變器保護(hù)功能:a、 過載保護(hù);b、短路保護(hù);c、接反保護(hù);d、欠壓保護(hù);e、過壓保護(hù);f、過熱保護(hù)。
太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù),更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或者會(huì)有的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動(dòng)工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。
LED光源
⒈發(fā)光,耗電量小,使用壽命長,工作溫度低。
2.安全可靠性強(qiáng)。
⒊反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。
⒋同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。
⒌單顆大功率LED的問世,是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至率照明光源為市場照明的好產(chǎn)品,將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。
電池組件支架
1) 傾角設(shè)計(jì)
為了讓太陽能電池組件在一年四季中接收到的太陽輻射,是選擇佳傾角。
關(guān)于太陽能電池組件佳傾角問題的探討,在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為河南信陽地區(qū),選定太陽能電池組件支架傾角為35°。
2)抗風(fēng)設(shè)計(jì)
在太陽能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)。抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。
⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)
依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。
工作原理
太陽能路燈工作原理說明:白天太陽能路燈在智能控制器的控制下,太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射,吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能,白天太陽電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電,實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞,同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。
安裝對(duì)比
太陽能路燈安裝時(shí),不用輔設(shè)復(fù)雜線路,只做一個(gè)水泥基座及一個(gè)電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。
省去市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序。要輔設(shè)電纜,挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工,消耗大量人力、物力、財(cái)力。后還要進(jìn)行調(diào)試,一旦出現(xiàn)問題,就造成很大消耗。
北京森光科技有限公司 6年
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