產(chǎn)品別名 |
定位內(nèi)河浮標(biāo)燈,航道一體化航標(biāo)燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
額定電壓 |
12 |
防護(hù)等級(jí) |
IP67 |
加工定制 |
是 |
適用范圍 |
航道 |
顏色 |
紅色 |
類型 |
太陽(yáng)能警示燈 |
GS-LS-E太陽(yáng)能航標(biāo)燈采用內(nèi)置轉(zhuǎn)換達(dá)25%的太陽(yáng)能電池板一體化設(shè)計(jì),配合太陽(yáng)能磷酸鐵鋰電池為電源??刂齐娐凡捎梦⒐膯纹瑱C(jī)控制芯片,能更的控制電池充放電狀態(tài),同時(shí)也降低了控制電路本身能耗。光源采用特殊定制LED芯片,具有發(fā)光亮度高,能耗低,壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。燈罩采用抗UV的PC材料成型,具有耐腐蝕、抗UV、抗沖擊等特點(diǎn)。底座采用航海船舶級(jí)材料,適用于環(huán)境惡劣及強(qiáng)腐蝕性環(huán)境的海上航道、化工廠等場(chǎng)所。
航標(biāo)燈發(fā)光顏色分為白、紅、綠、黃、藍(lán)等色。其中黃色是航標(biāo)燈光信號(hào)。比如:港口航道,軍事航道,漁業(yè)航道,總之它不是正常航道用的航標(biāo)(航標(biāo)燈)。船員晚間航行時(shí)可根據(jù)其閃光頻率和閃光的明暗時(shí)間的不同,判斷其信號(hào)的含義。
太陽(yáng)能航標(biāo)燈浮標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開發(fā)和建設(shè)等具有重要作用。中國(guó)海事局對(duì)我國(guó)沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)一管理與維護(hù)。內(nèi)河航標(biāo)有交通管理部門下屬航道管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)。
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈知浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權(quán)用太陽(yáng)能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。
光源結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):光源設(shè)計(jì)成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角,如組合不合理會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)和死角,而直接影響環(huán)照度,因此要合理設(shè)計(jì)與安裝。LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。
太陽(yáng)能浮標(biāo)燈是利用太陽(yáng)能電池將大自然中的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能提供光源,而太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲(chǔ)存的重要部件,所以不同廠家的太陽(yáng)能浮標(biāo)燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異,其續(xù)航時(shí)間都是有所差異