產品別名 |
直升機停機坪TLOF嵌入式邊燈,著陸引導燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質 |
亞克力 |
風格 |
現代 |
功率 |
小于9w |
供夜間使用的直升機場,應設置TLOF燈光系統(tǒng)。但當跑道型FATO與TLOF重合時,可不設。表面直升機場的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當難以設置邊燈或泛光照明且設有FATO燈時采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機場或直升機水上平臺的TLOF燈光系統(tǒng)應包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。
LOF邊燈應是發(fā)綠色光的固定式全向燈,高度不應超過25cm。當高出表面的燈會危及直升機運行或TLOF尺寸小于1.0D時,應采用嵌入式燈。
在表面直升機場,TLOF應至少設置9塊發(fā)光板。形成某種構形的發(fā)光板的光柵總長度不得小于這種構形總長度的50%。TLOF每條邊上的發(fā)光板數量(含每個角上設置的發(fā)光板)應不少于3塊且為奇數。發(fā)光板應均勻布置,TLOF每條邊上相鄰發(fā)光板的端部間隔不得超過5m。
TLOF 邊燈應均勻布置。 對于表面直升機場，其間隔不得大于 5 m；對于高架直升機場和直升機水上平臺，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個角上的燈) 應至少設置 4 個燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置 14 個燈。FATO 邊界燈應沿 FATO 邊線設置。 對于跑道型 FATO，每邊應均勻設置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應均勻設置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應設置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應設置 10 個燈。
機場燈光都是目視助航設備，為了更加準確和方便，無線電助航技術得到了不斷發(fā)展，許多飛機上都裝有無線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國際民航組織認可的進近燈光配置有許多，所以也有一些機場是安裝非標準的進近燈光配置的。燈光配置不同，一個進近燈光系統(tǒng)有可能就會出現安裝一種或者幾種的燈具。
進近橫排燈：在跑道入口150米的整數倍距離處設置可變白色的橫排燈。橫排燈與跑道中線垂直，每邊內側距跑道中線延長線4.5米。
———— 認證資質 ————
