模具設(shè)計編程培訓(xùn)中心：是一家的模具設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計、數(shù)控編程、模具編程等實戰(zhàn)培訓(xùn)中心，是模具設(shè)計、編程與產(chǎn)品模具培訓(xùn)、實訓(xùn)人才孵化基地，所有授課教師都是十年以上模具企業(yè)實際工作經(jīng)驗的工程師專職授課，完全按工廠實際設(shè)計流程及經(jīng)驗進(jìn)行親傳面授，小班，師傅帶徒弟式的快速學(xué)習(xí)模式，學(xué)的就是經(jīng)驗與實戰(zhàn)能力，培訓(xùn)中心設(shè)備，環(huán)境優(yōu)雅，自有學(xué)員實習(xí)機(jī)臺車間。使學(xué)員一學(xué)出來就可在適應(yīng)工廠相應(yīng)崗位。
迄今為止：已有很多學(xué)員從普通員工或者轉(zhuǎn)行青年通過在學(xué)習(xí)，走上了設(shè)計師，工程師等崗位，從此改變了人生的命運。

車銑復(fù)合加工有著自己的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢，以下為主要的幾點。
1、加工非連續(xù)表面可導(dǎo)致斷續(xù)切削，如加工各種槽及清根等情況時。在經(jīng)典車削加工中，此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷，導(dǎo)致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損，在車銑復(fù)合加工中，所采用的刀具為銑刀，銑削本身是在負(fù)載周期性地變化中進(jìn)行斷續(xù)切削；
2、被加工材料為長切屑材料時，在車削加工中，切屑成形是難以對付的事情；為車刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務(wù)，應(yīng)用于車銑復(fù)合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑，這顯著提高了對切屑的控制；
3、以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例，在車削加工中，諸如曲軸頸，偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導(dǎo)致不平衡力的產(chǎn)生，對加工產(chǎn)生不利的影響，而車銑復(fù)合加工因工件的低轉(zhuǎn)速而避免了這樣不好的影響。在生產(chǎn)制造中引入車銑復(fù)合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產(chǎn)量，采用相對新的加工方式，在擁有適合的現(xiàn)代化機(jī)床及經(jīng)過正確選擇的切削刀具時，將會大幅度提供生產(chǎn)率，數(shù)控機(jī)床雖被廣泛接受和使用，但金屬切削機(jī)床的發(fā)展依然過于傳統(tǒng)，特定機(jī)床都按照車削、銑削和鉆削等各自的功能進(jìn)行發(fā)展，如果夾持銑刀或鉆頭這類旋轉(zhuǎn)刀具的加工中心能整合用于數(shù)控車削加工，那么通過減少工件的裝夾次數(shù)以及從這臺機(jī)床移至另一臺機(jī)床的次數(shù)，可縮短停機(jī)時間，提高加工效率；這種增效訴求，引發(fā)了在傳統(tǒng)數(shù)控車床上加裝旋轉(zhuǎn)動力頭的變革，也由此實現(xiàn)了車銑復(fù)合加工，當(dāng)今的現(xiàn)代化多任務(wù)機(jī)床帶有可使得刀具旋轉(zhuǎn)與移動的B軸，優(yōu)良的控制系統(tǒng)及的CAM軟件，令工件通過一次裝夾即可完成主要的加工任務(wù)。

龍門五軸加工中心是率、數(shù)控機(jī)床，工件在一次裝夾中便可進(jìn)行多工序的加工，另外還常備庫，而且有自動換刀作用。那么它產(chǎn)生故障該如何處理呢？
故障一：龍門五軸加工中心串行編碼器通訊不正確報警，緣故：模塊檢驗到數(shù)控加工中心的電機(jī)編碼器斷開或通訊欠佳。查驗電動機(jī)的編碼器意見反饋線與放大儀的聯(lián)接是不是恰當(dāng)，是不是堅固。假如意見反饋線一切正常，拆換伺服電機(jī)(由于電動機(jī)的編碼器與電動機(jī)是一體，不可以拆卸)，如果是α電動機(jī)拆換編碼器。如果是有時候出現(xiàn)，可能是影響造成，查驗電動機(jī)意見反饋線的屏蔽電纜是不是完好無損。
故障二：龍門五軸加工中心編碼器單脈沖記數(shù)不正確報警(LED顯示信息6，系統(tǒng)的PMM界面顯示信息303/304/305/308報警)根本原因：伺服電機(jī)的串行編碼器在運作中單脈沖遺失，或不記數(shù)。關(guān)機(jī)再開，假如也有同樣報警，拆換電動機(jī)(如果是α電動機(jī)拆換編碼器)或意見反饋電纜。假如數(shù)控加工中心再次開機(jī)后報警消失，則務(wù)必再次回到定位點后再運行別的命令。假如系統(tǒng)的PMM是308報警，可能是影響造成，關(guān)機(jī)再開。