自有車間實(shí)習(xí)1000小班、一對一教學(xué)輔導(dǎo)1000手把手，師傅帶徒弟方式1000具有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的工程師專職授課1000學(xué)員一學(xué)出來就可在適應(yīng)工廠相應(yīng)崗位1000

我們是一所培訓(xùn)數(shù)控相關(guān)行業(yè)人才的學(xué)校，教學(xué)設(shè)施完善、師資力量雄厚，多年來，也有著可觀的辦學(xué)成果
免費(fèi)試學(xué)——本地師傅親自一對一授課——模具設(shè)計(jì)——產(chǎn)品設(shè)計(jì)——模具編程——數(shù)控車床《學(xué)出后安排就業(yè)工作中全程舜龍技術(shù)后臺服務(wù)。日夜可學(xué)、宿、高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)、學(xué)精通為止、就業(yè)、免費(fèi)學(xué)習(xí)咨詢。
想學(xué)好一門技術(shù)之前都會做“功課”，想看看該怎么學(xué)，從哪開始學(xué)，到哪里學(xué)？一般學(xué)多久？深圳鼎才cnc編程學(xué)徒大概要學(xué)多久？對于學(xué)徒來說，學(xué)1-2個(gè)月就可以了，還要看跟哪個(gè)老師學(xué)，的老師會從基礎(chǔ)教你，而鼎才數(shù)控培訓(xùn)秉承著對每個(gè)學(xué)員負(fù)責(zé)任的，堅(jiān)持教好每一位學(xué)員，直至學(xué)員找到工作為止。

廈門模具數(shù)控培訓(xùn)開設(shè)課程有：
1，數(shù)控車床編程和操作；2，UG四軸五軸數(shù)控編程；3，UG零件編程；4，UG模具編程；5，UG模具設(shè)計(jì)；6，UG數(shù)控編程；7，UG四軸五軸數(shù)控編程；8，MasterCAM數(shù)控編程；9，MasterCAM四軸五軸數(shù)控編程；10，眼鏡首飾編程。廈門模具數(shù)控培訓(xùn)中心綜合市場的需要，整理出一套的培訓(xùn)課程。完全實(shí)行工廠式教學(xué)，短期速成課。我們不會過多的用語言去吹噓，只要您是想學(xué)到工廠實(shí)用技術(shù)的，鼎才培訓(xùn)歡迎大家來電咨詢,或者來到我們現(xiàn)場了解就知道了。我們?yōu)槟峁┟赓M(fèi)試聽課,滿意再報(bào)名。

我們辦校宗旨是讓學(xué)員學(xué)到工廠較實(shí)用的技術(shù)。學(xué)校開設(shè)計(jì)有Pro/E產(chǎn)品設(shè)計(jì)、UG模具設(shè)計(jì)、UG/PM數(shù)控編程,五金模具設(shè)計(jì),MF模流分析,外觀產(chǎn)品設(shè)計(jì),視頻教程學(xué)習(xí)等.為了確保教學(xué)質(zhì)量，完全采用工廠案例做為教材.聘請工廠實(shí)際工作10年以上,經(jīng)驗(yàn)豐富的講師授課，并由多名企業(yè)骨干組成的學(xué)校教學(xué)會開展教學(xué)研討工作，對教師教學(xué)質(zhì)量定期考察評估，對學(xué)生聽課及實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)情況定期檢查、監(jiān)督。學(xué)員學(xué)習(xí)氛圍好,包就業(yè)。這里是學(xué)模具設(shè)計(jì)學(xué)員較多的地方,模具設(shè)計(jì)師的搖籃。平均每個(gè)月誕生十幾名名模具設(shè)計(jì)師,畢業(yè)學(xué)員遍布珠三角,長三角等沿海地區(qū)。

【招生對象】：沒有基礎(chǔ) 想從事模具設(shè)計(jì)的人；在職想換工作崗位；有繪圖基礎(chǔ)想轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)人員等
【學(xué)習(xí)方式】：全日制，業(yè)余制，周六周日班，晚班，定制班（學(xué)習(xí)時(shí)間安排靈活）
【運(yùn)用軟件】：模具設(shè)計(jì)、三維產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)軟件有：UG，UG,SolidWorks,CATIA,CAD等，軟件及軟件版本任選。
【授課模式】：手把手，一對一教學(xué)，學(xué)會為止為止
【就業(yè)方向】：模具設(shè)計(jì)師、產(chǎn)品、三維造型設(shè)計(jì)師、項(xiàng)目、項(xiàng)目經(jīng)理、模具主管等。

車銑復(fù)合簡介：車銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

車銑復(fù)合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數(shù)控培訓(xùn)老師為您解讀，可能大家都很清楚，數(shù)控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復(fù)合編程是軟件好還是手工編程好？其實(shí)這個(gè)問題是這樣的，針對簡單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現(xiàn)，零件產(chǎn)品簡單，直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對稍微復(fù)雜一點(diǎn)的產(chǎn)品，手工編程基本上達(dá)不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復(fù)雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準(zhǔn)確的界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，就需要對當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識，以便于下一道工序的程序編寫和進(jìn)退刀的設(shè)置程序編制過程中對于工藝路線的確定。