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眉山路橋市政測(cè)量道路放樣測(cè)量

更新時(shí)間:2024-05-31 09:03:55 信息編號(hào):d8r0ojke40291
眉山路橋市政測(cè)量道路放樣測(cè)量
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眉山路橋市政測(cè)量道路放樣測(cè)量

服務(wù)項(xiàng)目
路橋市政測(cè)量,道路放樣測(cè)量
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培訓(xùn)方式
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眉山路橋市政測(cè)量道路放樣測(cè)量,施工圖紙是測(cè)量放樣的主要依據(jù),圖紙數(shù)據(jù)校核是步,作為測(cè)量人員 應(yīng)讀懂并理解施工圖紙的設(shè)計(jì)意圖,才能準(zhǔn)確的進(jìn)行圖紙數(shù)據(jù)校核. 驟如下: 應(yīng)該了解圖紙的工程概況及技術(shù)要求,其次應(yīng)該讀懂圖紙總平面設(shè)計(jì)圖,了解工程各部位的平面位置,紅線樁位圖,周圍現(xiàn)狀建筑物、公路、橋梁 位置,合理有效利用,為今后控制點(diǎn)布設(shè)及施工放樣創(chuàng)造有利條件。

其次,閱讀圖紙所有樁基,橋臺(tái),蓋帽梁平面圖、立面圖、剖面圖。了解它們的形狀、尺寸、構(gòu)造,特別是軸線尺寸、結(jié)構(gòu)尺寸。校核橋梁樁位 坐標(biāo)與高程,可根據(jù)圖紙?zhí)峁┑那€要素(曲線要素也需要檢查)逐個(gè)檢查,對(duì)應(yīng)樁號(hào)與高程是否一致,承臺(tái)高程與地下管道是否有沖突,如若發(fā)現(xiàn)有誤或承 臺(tái)與地下管道有沖突,應(yīng)該及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目工程部,由工程部妥善解決。

校核墩頂、臺(tái)帽、蓋梁坐標(biāo)與高程,其高程應(yīng)該根據(jù)橋面設(shè)計(jì)縱橫斷面圖提供的設(shè)計(jì)高程逐層減去橋面鋪裝層厚、箱梁高度、支座墊石厚度,如果發(fā)現(xiàn)與圖紙對(duì)應(yīng)不上應(yīng)該及時(shí)上報(bào)工程部,交由工程部處決。校核橋梁各平面尺寸及結(jié)構(gòu)尺寸,檢查其距離是否與對(duì)應(yīng)坐標(biāo)有出入。校核擋墻頂及擋墻基礎(chǔ)頂面 高程,應(yīng)該根據(jù)匝道路面縱橫斷面圖對(duì)對(duì)應(yīng)計(jì)算并以計(jì)算高程為準(zhǔn),如發(fā)現(xiàn)有出入的地方應(yīng)上報(bào)工程部,校核兩匝道匯車口及出車口處對(duì)應(yīng)樁號(hào)的高程是否 一致,如果不符則應(yīng)該上報(bào)工程部,交由工程部處理,校核地下管道高程, 如電纜人孔井、 雨水與給水井與設(shè)計(jì)路面是否有沖突, 如有問(wèn)題應(yīng)該上報(bào)工程部。

校核圖紙是工程測(cè)量的重要一步,它直接、間接的影響了工程質(zhì)量與安全, 圖紙有問(wèn)題了,如沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),等到施工在即或施工完成才發(fā)現(xiàn),為時(shí)以晚, 質(zhì)量受影響不說(shuō),更是延誤工期,損失人力、財(cái)力。所以圖紙校核應(yīng)在施工前及早進(jìn)行。另外,如發(fā)現(xiàn)有圖紙僅有細(xì)小出入,可自行進(jìn)行調(diào)整,如若變化出入較 大應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程部或設(shè)計(jì)院。

放樣前校核施工圖紙蓋帽梁平面尺寸,曲線橋梁應(yīng)該注意其法線方位角W,根據(jù)提供數(shù)據(jù)計(jì)算蓋帽梁軸線的三維坐標(biāo),運(yùn)用全站儀極坐標(biāo)法放出具體位置, 必要時(shí)可以在中間加密 2 個(gè)點(diǎn), 完成之后經(jīng)自檢無(wú)誤后交由監(jiān)理工程師復(fù)核, 并填好報(bào)驗(yàn)資料交由監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)方可進(jìn)行下一到工序。

支座墊石測(cè)量 支座是橋梁重要部位之一 ,它要求的測(cè)量精度較高。其三維坐標(biāo)誤 差在 2~3mm 之間,根據(jù)施工圖提供數(shù)據(jù)計(jì)算支座中心位置坐標(biāo)及左右前后四個(gè)方向的坐標(biāo)。因?yàn)椴煌刂蟮闹ё吞?hào)并不一樣,所以測(cè)量員認(rèn)真研讀圖紙,找出敦柱相對(duì)應(yīng)的支座型號(hào)。為方便測(cè)量可以用攜帶靈活度較高 的小棱鏡代替進(jìn)行放樣。其高程施測(cè)先由橋面標(biāo)高遂層往下減,才能準(zhǔn)確確 定其標(biāo)高。水準(zhǔn)測(cè)量采用中絲直讀法,具體操作與承臺(tái)水準(zhǔn)測(cè)量相同,其精度在規(guī)范的范圍之內(nèi)。施測(cè)完畢,進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤且填好測(cè)量資料報(bào)驗(yàn) 單,交由監(jiān)理工程師復(fù)核并確定無(wú)誤且簽字后,才可以進(jìn)行下一道工序。

測(cè)量培訓(xùn)需要掌握哪些知識(shí)點(diǎn)呢?包含測(cè)量?jī)x器、測(cè)量軟件、測(cè)量資料的課程,其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過(guò)程中的應(yīng)用,以及軟件課程中計(jì)算土方和坐標(biāo)計(jì)算等等,您如果需要了解更多更全面的課程,請(qǐng)咨詢東英時(shí)代的陳老師哦!

主要培訓(xùn):工程測(cè)量、測(cè)繪、造價(jià)、施工、資料技能,學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測(cè)量有建筑測(cè)量、路橋測(cè)量、隧道測(cè)量、礦山測(cè)量、地形測(cè)繪、地籍測(cè)繪和房產(chǎn)測(cè)繪等等。航測(cè)、施工、資料、造價(jià),以及單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來(lái)學(xué)習(xí)。儀器課程:全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程。

實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),交叉聽(tīng)課,注重實(shí)踐操作能力,學(xué)完能立操作,學(xué)會(huì)為止。

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