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寧德SW工程圖模具設計編程

更新時間：2025-09-10 編號：af3alfr4i3778d
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工藝類型
壓塑成型模

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UG鈑金模具設計鈑金及焊接：
一、鈑金 (概述、鈑金特征、轉(zhuǎn)換為鈑金零件、鈑金成形工具、鈑金工程圖)。
二、焊接件（概述、焊件輪廓及結(jié)構(gòu)構(gòu)件、剪裁結(jié)構(gòu)構(gòu)件、添加蓋、添加角撐板、添加圓角焊縫、焊件切割清單、子焊件、焊件的加工、處理、焊接零件工程圖）。

車銑復合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數(shù)控培訓馮老師為您解讀，可能大家都很清楚，數(shù)控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復合編程是軟件好還是手工編程好？其實這個問題是這樣的，針對簡單的產(chǎn)品手工編程就可以實現(xiàn)，零件產(chǎn)品簡單，直接手工編程還方便直接一點。那么針對稍微復雜一點的產(chǎn)品，手工編程基本上達不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進退刀方式進行準確的界定。因此在進行數(shù)控編程時，就需要對當前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認識，以便于下一道工序的程序編寫和進退刀的設置程序編制過程中對于工藝路線的確定。

車銑復合簡介：車銑復合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復合應用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術。行業(yè)車銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規(guī)則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

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