嘉峪關(guān)市水下維修施工工程公司 同安

江蘇正遠(yuǎn)水下工程有限公司(zhengyuan)是從事水下工程，水下作業(yè)、沉井施工、防水堵漏，防腐保溫的隊(duì)伍。公司擁有一批高素質(zhì) 潛水技術(shù)人員，幾年來業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各地，積累了豐富的水下安裝施工經(jīng)驗(yàn)。公司自成立以來，先后為石油、電廠、航運(yùn)、水利、港務(wù)、航道、橋梁、市政等行業(yè)進(jìn)行了上百次的水下工程 ，為公司贏得了良好的信譽(yù)。所有的潛水人員都經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練，均持有國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的資格證書。

① 出土順序由內(nèi)向外：根據(jù)下沉情況掏除底梁下的土，后形成全刃腳支承的大鍋底，使沉井安全下沉。沉井制作采用定型木模，在刃腳部位可采用木模，木模拼縫處均嵌海綿條以防漏漿，先立內(nèi)模，待鋼筋綁扎后再立外模。模板支立可搭設(shè)鋼管架進(jìn)行，該鋼管架同時(shí)也可作模板支撐，豎向每隔0.8m在井壁內(nèi)外設(shè)一道鋼管箍，用撐軌撐牢，并在內(nèi)外模之間設(shè)Φ14拉桿，拉桿水平距離約為1.0，拉桿內(nèi)設(shè)40×40×3mm鋼板止水片。b、射水糾偏：若挖土糾偏無效，可采用自下沉較慢側(cè)的沉井井筒外壁四周注射壓力水，使該處的土成為泥漿，以減少土的摩助力，使該側(cè)沉井加快下沉。當(dāng)糾偏至接近正常位置時(shí)間，應(yīng)停止射水，并將沉井外壁與土之間的空隙用細(xì)砂填充。1、以毛砂回填沉井外基坑至現(xiàn)場(chǎng)自然地面，以利減小沉井下沉過程中與土體側(cè)摩阻力及沉井內(nèi)取土16噸吊站位。頂管工作井采用內(nèi)徑為8米,外徑為9.4米的圓形井,接收井采用內(nèi)徑為5.5米,外徑為6.8米的圓形井。為工期，在計(jì)劃安排上盡量使各工序相互銜接，各項(xiàng)工作同時(shí)展開。采取頂管工作井和接收井同時(shí)施工,再頂管施工井壁頂至刃腳高為7.6m，井壁厚70cm，故井壁澆筑為刃腳底部至設(shè)計(jì)高程，沉井采用一次下沉。沉井施工程序?yàn)椋壕c(diǎn)降水→基坑開挖→砼墊層→支刃腳內(nèi)模→綁扎鋼筋→支井壁外?！鷿踩心_井壁砼→養(yǎng)護(hù)→拆除模板→破除砼墊層→挖土下沉→C10墊層→扎底板鋼筋→澆井底板砼。

為沉井能順利下沉，沉井的重力必需大于或即是沉井外側(cè)四周總摩阻力的1.15～1.25倍。杭州江東工業(yè)園區(qū)沉井施工位于杭州江東工業(yè)園區(qū)啟動(dòng)區(qū)塊DN1000污水管工程(市本級(jí)中心泵站出水管臨江段)，管線管徑為DN1000，全長(zhǎng)約5.38公里，途中倒虹管5座，穿世紀(jì)大道頂管1處，檢查井12座，閥門井4座。管道主要采用承插式預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管DN1000、橡膠圈柔性接口。倒虹管采用鋼管，管徑為DN1000。轉(zhuǎn)彎處設(shè)砼支墩，檢查井、閥門井均為鋼筋砼檢查井。頂管工程主要為穿越世紀(jì)大道、頂管長(zhǎng)度為90.92米。采用先頂DN1200鋼套管，然后再推入DN1000鋼管，鋼管均采用Q235鋼制作，壁厚為12mm。頂管一邊設(shè)工作井，一邊設(shè)接受井，井體均用Ｃ25防水混凝土，抗?jié)B標(biāo)號(hào)為Ｓ6，底板下封底混凝土用C20素混凝土。3. 模板3、當(dāng)位移－時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，要加強(qiáng)監(jiān)控監(jiān)測(cè)，及時(shí)向項(xiàng)目部總工程師提出建議，或適當(dāng)加強(qiáng)支護(hù)或停止開挖。鋼筋的 50％接頭配置。水平筋分段綁扎。在分不清是受拉區(qū)或受壓區(qū)時(shí)，應(yīng)按照受拉區(qū)的規(guī)定留出鋼筋的搭接長(zhǎng)度。與節(jié)井壁連接處伸出的插筋采用焊接連接方法，接頭錯(cuò)開 l／4。沉井內(nèi)隔墻可采取與井壁同時(shí)澆筑或在井壁與內(nèi)隔墻連接部位預(yù)留插筋，下沉完后，再施工隔墻。
沉井下沉施工時(shí)，需先將場(chǎng)地平整，在基坑上展設(shè)必定厚度的砂層，在刃腳地位再展設(shè)墊木。然后再墊木上制造刃腳和節(jié)沉井。當(dāng)沉井緩凝強(qiáng)度達(dá)70%時(shí)，才可拆除墊木，挖土下沉。21、沉井水下混凝土封底時(shí)，工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，導(dǎo)管周圍應(yīng)有欄桿。平臺(tái)的荷載除考慮人員和機(jī)具重量外，還應(yīng)考慮漏斗和導(dǎo)管堵塞后，裝滿混凝土?xí)r的懸吊重量。

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