堆焊的特點(diǎn)是：
1.母材與基體金屬堆焊一般是冶金結(jié)合，結(jié)合強(qiáng)度高，抗沖擊性好。
2.堆焊根據(jù)金屬成分和性能調(diào)節(jié)可以適應(yīng)很多工況條件。同時(shí)根據(jù)堆焊厚度可以了解到它也適合嚴(yán)重磨損的工況條件。
另外在堆焊之前，我們需要考慮的問題：
1.堆焊材料:在堆焊時(shí)形成或者參與形成堆焊合金層的材料，例如：焊劑，焊條等等；這就要求這才焊材與母體有較好的濕潤性和流平性。
2.堆焊工藝：每個(gè)工件加工過程中都需要考慮很多因素，根據(jù)不同堆焊工藝選擇出合適的堆焊方法來達(dá)到堆焊的預(yù)期效果。

市場供需關(guān)系
需求變化：當(dāng)市場對堆焊焊條的需求旺盛，如制造業(yè)快速發(fā)展、大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)期，需求大于供應(yīng)，價(jià)格往往會上漲。反之，需求不足時(shí)，價(jià)格可能下降。
供應(yīng)情況：生產(chǎn)廠家的產(chǎn)能、原材料供應(yīng)狀況等因素會影響堆焊焊條的市場供應(yīng)量。若原材料短缺或生產(chǎn)廠家減少產(chǎn)量，供應(yīng)小于需求，價(jià)格上漲；若生產(chǎn)廠家增加產(chǎn)能或市場上庫存積壓，供應(yīng)大于需求，價(jià)格則可能降低。

汽車制造與修理行業(yè)：在汽車制造中，堆焊焊條可用于制造一些具有特殊性能要求的零部件，如發(fā)動機(jī)的氣門、活塞環(huán)等，通過堆焊耐磨、耐熱合金，提高這些部件的性能和使用壽命。在汽車修理中，對于磨損的曲軸、凸輪軸等部件，也可以采用堆焊焊條進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)其尺寸和精度，從而節(jié)省更換新部件的成本。

焊接后
緩冷處理：堆焊后，為了降低焊接應(yīng)力，防止產(chǎn)生裂紋，通常需要對焊件進(jìn)行緩冷?？蓪⒑讣旁谑薹刍蚴曳壑懈采w冷卻，也可讓焊件在空氣中自然冷卻，但要避免在風(fēng)口處或潮濕的環(huán)境中冷卻。
消除應(yīng)力處理：對于一些重要的焊件或?qū)附討?yīng)力敏感的材料，堆焊后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行消除應(yīng)力處理。常見的方法是高溫回火，即將焊件加熱到 550 - 650℃，保溫一定時(shí)間（一般按每毫米厚度保溫 1 - 2 分鐘計(jì)算），然后隨爐冷卻或空冷。這樣可以有效地消除焊接應(yīng)力，提高堆焊層的穩(wěn)定性和使用壽命。
質(zhì)量檢查：堆焊完成后，要對堆焊層進(jìn)行外觀檢查，查看是否有氣孔、夾渣、裂紋、咬邊等缺陷，堆焊層的尺寸和形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。如有必要，還需進(jìn)行無損檢測，如超聲波檢測、射線檢測等，以檢查內(nèi)部質(zhì)量。對于不符合要求的堆焊層，應(yīng)分析原因并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行返修。

規(guī)格和尺寸
焊芯直徑：直徑較大的焊芯，需要更多原材料，且制造工藝要求更高，價(jià)格通常更貴。如直徑 5.0mm 的堆焊焊條比直徑 3.2mm 的價(jià)格高。
焊條長度：較長的焊條在生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)成本更高，價(jià)格也會有所增加。不過，焊條長度規(guī)格相對較為固定，對價(jià)格影響程度不如焊芯直徑明顯。

選用原則
根據(jù)工件的使用工況：如工件在高溫環(huán)境下工作，應(yīng)選擇耐熱性好的堆焊焊條；在有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中，要選用耐腐蝕性強(qiáng)的堆焊焊條；對于承受強(qiáng)烈磨損的工件，則需選擇高硬度、耐磨性好的堆焊焊條。
考慮工件的材質(zhì)：堆焊焊條的化學(xué)成分應(yīng)與工件材質(zhì)相匹配，以堆焊層與工件基體有良好的結(jié)合強(qiáng)度，避免出現(xiàn)裂紋、剝離等缺陷。例如，在碳鋼或低合金鋼工件上堆焊，可選擇相應(yīng)的碳鋼或低合金鋼堆焊焊條；對于不銹鋼工件，一般選用鉻鎳奧氏體不銹鋼堆焊焊條。
結(jié)合堆焊工藝要求：不同的堆焊工藝對焊條有不同的要求。如手工電弧堆焊，要求焊條具有良好的操作性和工藝性能，如電弧穩(wěn)定、飛濺小、脫渣容易等；而對于自動堆焊工藝，則更注重焊條的熔敷效率和焊縫的成形質(zhì)量。