配置水陸兩棲車-刺激體驗全地形越野-美國科勒發(fā)動機
河北五星電力設(shè)備有限公司“瓦爾特水陸兩棲車”--水陸兩棲全地形車用途廣泛??，市場前景廣闊
河北五星電力設(shè)備有限公司“瓦爾特水陸兩棲車”--水陸兩棲全地形車已經(jīng)被廣泛地運用到了公共事業(yè)、油、氣、礦業(yè)、消防、救援、市政、林業(yè)、漁業(yè)、和農(nóng)業(yè)等各個部門和行業(yè)。當(dāng)然也十分受到很多旅游景點、公園、野外觀光、CS拓展訓(xùn)練、草原沙漠游樂場等行業(yè)的的喜愛。同時河北五星電力設(shè)備有限公司“瓦爾特水陸兩棲車”--水陸兩棲全地形車更加受到喜歡冒險、狩獵人群的喜愛。
河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“瓦爾特”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車系列包括“瓦爾特”WX-（8x8）型水陸兩棲車和“瓦爾特”WX-（6x6）型水陸兩棲車，涵蓋的行業(yè)包括：消防救火水陸兩棲車、旅游景區(qū)水陸兩棲車、景區(qū)體驗水陸兩棲車、水利救災(zāi)水陸兩棲車、防汛救災(zāi)水陸兩棲、市政搶險水陸兩棲車、排水排澇水陸兩棲車、城市搶險水陸兩棲車、地震救災(zāi)水陸兩棲車、搶險救災(zāi)水陸兩棲車等系列
我國是世界上洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災(zāi)害為嚴(yán)重的國家之一，災(zāi)害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發(fā)，自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失是首要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援人員的救援是。而因為災(zāi)害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進行救助，延緩了救助時間，生命安全和財產(chǎn)安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實施救援是重中之重。
2.履帶的拆卸與安裝：
1）拆卸用英式內(nèi)六角打開，用備用連接桿在一頭，對準(zhǔn)履帶上的連接桿進行錘擊，待履帶連接桿出來一半時，即可用鉗子往外拔出，將履帶從輪胎上部先平整放下，車輛往后推即可。
2）安裝：將履帶平行放置在路面，對準(zhǔn)輪胎，輪胎兩側(cè)各一人，一起向前轉(zhuǎn)動輪胎即可，待輪胎全部放到履帶上時，可將后側(cè)或前側(cè)任一輪胎進行放氣，先將履帶進行安裝，然后進行打氣，輪胎是真空車胎，可用打氣筒進行打氣（胎壓在25-27）。
3.整箱油可用8-10小時
4.車內(nèi)機油用100小時即更換，車內(nèi)現(xiàn)在機油為美孚一號。換機油時，用吸管將機油吸出即可。
5.履帶建議不要長期在混凝土路面行駛。
6.駕駛一定要按規(guī)定進行操作，注意力集中，未學(xué)會切勿一人駕駛包括在路面或水中。
7.車輛啟動，不要猛給油，慢慢給油。
8.車輛掛檔前上下?lián)軇訛榭論?，下左為低速前進檔，下右為高速前進檔，上右為倒檔。
9.轉(zhuǎn)彎時，左轉(zhuǎn)彎以左側(cè)為圓軸，右轉(zhuǎn)彎以右側(cè)為圓軸，圓軸不動。轉(zhuǎn)彎時直接把方向往左側(cè)或右側(cè)打死即可。
10.向水中駕駛時，一定要找好重心，切勿慌張。
11.下水時，一定要找緩坡下水，不易超過40°
12.水中轉(zhuǎn)彎時，車輛一側(cè)輪胎不會轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致車輛一側(cè)會抬高，這時主駕駛位置的人，可調(diào)整身體，將車輛調(diào)整到平衡狀態(tài)（右轉(zhuǎn)彎，往左邊坐；左轉(zhuǎn)彎，往右邊坐）。
13.車輛行駛，一個人在陸地可達40km/h，4個人可達32km/h，水中5-10km/h。
14.下車定要記得摘檔，拉手剎，避免誤操作。
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