【自動(dòng)收放線電纜卷筒供電軌道平車工作原理】
1.KPJ電動(dòng)平車是電纜線通過車上安裝的卷筒隨著車移動(dòng)收放電纜線供電的軌道電動(dòng)平車，電纜線一端連接至地面電源，另一端通過車上安裝的彈簧式卷筒進(jìn)行收放，采用的交流冶金電機(jī)，使平車啟動(dòng)停止等。
2.KPJ軌道電動(dòng)平車是電纜卷筒式供電的轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，平車上安裝的卷筒為彈簧式電纜卷筒，具體收放電纜線的功能，操作電壓為36V安全電壓
3.KPJ電動(dòng)平車是將交流380V的電纜線通過電纜卷筒的收縮來提供電纜線的軌道電動(dòng)平車，電纜卷筒是磁力耦合式，當(dāng)運(yùn)行距離超多200m時(shí)，同時(shí)安裝排線器來輔助磁力耦合電纜卷筒收放電纜，有效的保護(hù)電纜線不受磨損。
4.KPJ電動(dòng)平車是供電來源是交流380V電纜線，區(qū)別于KPT電動(dòng)平車的原理，KPJ電動(dòng)平車的電纜線不是直接引入車載電氣箱，是通過車載彈簧式電纜卷筒來收放電纜線提供電源的軌道電動(dòng)平車，電纜線不直接拖動(dòng)，有效的防止電纜線的拖動(dòng)帶來的危險(xiǎn)。
5.KPJ電動(dòng)平車是通過電纜線卷筒式電動(dòng)平車，平車是由電纜卷筒上的電纜線供電，在平車運(yùn)行時(shí)通過電纜卷筒對(duì)電纜線的收放來實(shí)現(xiàn)供電。

【自動(dòng)收放線電纜卷筒供電軌道平車車型優(yōu)勢】
1、KPJ系列軌道電動(dòng)平車適應(yīng)于任意載重噸位，運(yùn)行距離遠(yuǎn)，平車可以在惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境、防爆環(huán)境等場合。
2、KPJ電纜卷筒供電軌道電動(dòng)平車工作時(shí)間不受限制，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)工作，滿足兩班制或是三班制的工作環(huán)境。
3、KPJ電纜卷筒供電軌道電動(dòng)平車操作簡單，選用箱型梁結(jié)構(gòu)，成本費(fèi)用低，可根據(jù)需求添加排線器和導(dǎo)線裝置，可加裝液壓升降、起重等系統(tǒng)。
4、KPJ電纜卷筒根據(jù)運(yùn)行距離可選擇彈簧式電纜卷筒或磁力耦合電纜卷筒，當(dāng)運(yùn)行距離較長時(shí)可加裝排線器來輔助卷筒收放電纜線。
5、不受使用時(shí)間的限制，任意時(shí)間都可以使用，對(duì)軌道的鋪設(shè)要求不高，普通軌道就可以滿足需求

【自動(dòng)收放線電纜卷筒供電軌道平車適用場合】
1.KPJ電動(dòng)平車轉(zhuǎn)運(yùn)輸建筑物料鋼筋時(shí)，由于其鋼筋長度，可以設(shè)計(jì)臺(tái)車臺(tái)面較低，兩臺(tái)車分體同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)輸。
2.KPJ電動(dòng)平車可用于噴涂行業(yè)，噴涂車間工件轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí)，需要電器部分做防護(hù)，確保電器部分的正常工作。
3.KPJ電動(dòng)平車在轉(zhuǎn)運(yùn)輸各種灌裝時(shí)，電動(dòng)平車臺(tái)面上可加裝滾輪支架或V型架以穩(wěn)定灌裝物料，運(yùn)行距離不受限制，超過50米時(shí)可加裝排線器來輔助電纜卷筒收放電纜線。
4.KPJ電動(dòng)平車結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)成本較低，性價(jià)比較高，可以作為轉(zhuǎn)運(yùn)輸工具配合廠內(nèi)吊車行車轉(zhuǎn)運(yùn)輸工件物料等。

【技術(shù)參數(shù)】
KPJ-5T
平車型號(hào) 5T
額定載重量（T） 3500*2000
臺(tái)面尺寸（L*W） 500
高度（H） 2500
輪距（MM） 1435
軌內(nèi)側(cè)距（MM） 卷纜供電
供電方式 300
車輪直徑（MM） 4
車輪數(shù)量（只） 50
離地間隙（MM） 25
運(yùn)行速度（M/MIN） 1.5
電機(jī)功率(KW) 25
運(yùn)行距離（M） 25.8
大輪壓(KN) P18
薦用軌道 中黃色
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