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青海省EVOH燃油復(fù)合管廠家

更新時間:2017-03-17 信息編號:111656637
青海省EVOH燃油復(fù)合管廠家
1≥ 1千克
  • 1.00 元

  • 洛陽國潤新材料科技股份有限公司

  • 325目

  • 燃油復(fù)合管,EVOH,燃油復(fù)合管廠家

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詳情介紹

青海省EVOH燃油復(fù)合管廠家

產(chǎn)品別名
EVOH燃油復(fù)合管廠家
面向地區(qū)
廠家(產(chǎn)地)
洛陽國潤新材料科技股份有限公司
粒度
325目
含量≥
99%
產(chǎn)品名稱
硝酸銅
產(chǎn)品等級
工業(yè)級
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
國家標(biāo)準(zhǔn)
由于國內(nèi)石油業(yè)的迅速發(fā)展,市場對輸油管的需求量也日益增加。輸油管的廠商也越來越多,廠家隨處可見。但質(zhì)量好、價格優(yōu)。服務(wù)的哪家那里找呢?

青海省EVOH燃油復(fù)合管廠家
洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家集科研開發(fā)生產(chǎn)銷售于一體的多元復(fù)合型高新技術(shù)企業(yè)。公司位于洛陽飛機場空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,距離機場僅10多分鐘車程,多條高速公路橫貫洛陽市,交通十分便利。公司現(xiàn)有職工近200人。公司憑借雄厚的技術(shù)力量,的生產(chǎn)設(shè)備。

生產(chǎn)EVOH輸油管的設(shè)備:
生產(chǎn)EVOH管的設(shè)備與生產(chǎn)一般塑料管材的設(shè)備看似很接近,但在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)(如:螺桿構(gòu)造、機頭構(gòu)造、冷卻定型原理等)仍有相當(dāng)?shù)奶攸c,這就需要有的生產(chǎn)、加工經(jīng)驗及較高的生產(chǎn)能力廠家才能完成。
EVOH樹脂過熱會分解,易粘附在金屬表面,擠出元件要避免有凹凸部件、尖角及死點。
(1)設(shè)計的EVOH擠出機筒和螺桿。
EVOH擠出機筒的材料要使用表面經(jīng)細磨的氧化鋼或者特殊的合金,比如使用表面鍍鉻的機筒和螺桿。我公司的機筒螺桿均采用合金鋼38CrMoAlA材質(zhì)并經(jīng)滲氮、拋光、衍磨處理,氮化層深度0.5-0.7mm,特殊設(shè)計、研發(fā)的EVOH、熱熔膠擠出螺桿,避免使用低轉(zhuǎn)速和長徑比過大的螺桿,以縮短融體在機筒內(nèi)的停留時間,減少EVOH受熱分解的機會,要有4~5區(qū)的溫度控制。
進料口處有水冷卻裝置(強制喂料裝置),避免原料過早熔化。EVOH擠出機筒和螺桿要耐腐蝕,EVOH擠出的螺桿要用適合擠出薄層材料螺桿類型,根據(jù)不同的EVOH材料的牌號采用不同的長徑比。F級(含32MO1%乙烯)L/D≥26;E 級(含44MO1%乙烯)L/D≥25
(2)多層共擠的機頭:
我公司機頭模具系模具鋼40Cr材質(zhì),采用“無死角”設(shè)計原理,通過特殊設(shè)計的流道實現(xiàn)了多層熔體均勻復(fù)合,并很好的克服了管坯成型過程中的聚合物分子鏈的應(yīng)力取向,實現(xiàn)了料流的良好復(fù)合均化,使各層聚烯烴原料優(yōu)良的物理化學(xué)性能完全復(fù)制到管材上成為可能,從而了在低熔融溫度、低模壓、高擠出理論狀態(tài)下,能得到穩(wěn)定的復(fù)合管材。我公司的五層流道復(fù)合共擠技術(shù),EVOH流道特殊設(shè)計,清理方便快捷,多層共擠的流道結(jié)構(gòu)所產(chǎn)管材各層復(fù)合均勻,粘接牢固,特別是在阻氧管材機組或復(fù)合管材機組中應(yīng)用廣泛。各參數(shù)的設(shè)計和加工、調(diào)試都來源于我公司經(jīng)過十余年來的生產(chǎn)與加工經(jīng)驗,根據(jù)其原料的性能適合所使用的材料。

(3)的溫度和速度控制:
由于EVOH材料對加工溫度比較敏感,對擠出設(shè)備的溫度控制精度要求相當(dāng)高。另多層結(jié)構(gòu)中,各層的厚度較薄,小EVOH管的總厚度也比較薄,對管材擠出生產(chǎn)線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽國潤新材料科技股份有限公司憑借多年對電控技術(shù)的掌握和發(fā)展,對管材生產(chǎn)線的自動化控制達到了較高的水平,所設(shè)計和制造的管材控制系統(tǒng)可以與國外同行相比美。
青海省EVOH燃油復(fù)合管廠家管材通過與其他管材的優(yōu)劣對比
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
A、內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
C、內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH管材的優(yōu)缺點 :
阻氧層在外層的EVOH管,薄薄的阻氧層很容易刮掉,在運輸和施工中碰到硬物容易損傷。
阻氧層在內(nèi)層時,不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對濕度>60%時阻隔性急劇下降,因此通暖氣與熱水,在長時間的浸泡下使用功能急劇下降,因此也不理想。
阻氧層在中間的EVOH管,就沒有上述兩種管的缺點。
由于EVOH放在內(nèi)層或外層時,容易損傷或失效,所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中,EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材,雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜,價格昂貴一些,但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間(五層阻氧)比較好。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司!
技術(shù)電話:
廠址:中國.洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)

洛陽國潤新材料科技股份有.. 9年

  • 超高分子量聚乙烯管道,襯膠管道
  • 河南洛陽飛機場工業(yè)園區(qū)(孟津麻屯鎮(zhèn))

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