供應海東太陽能路燈質(zhì)優(yōu)
產(chǎn)品別名 |
太陽能路燈,太陽能燈,太陽能LED燈,太陽能節(jié)能燈 |
面向地區(qū) |
|
品牌 |
康立特 |
材質(zhì) |
其它 |
電壓(v) |
12.0 |
防護等級 |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類型 |
太陽能路燈 |
<p>
供應海東太陽能路燈質(zhì)優(yōu)
</p>
<p>
40W LED燈計:1850元
</p>
<p>
控制器(只)150元
</p>
<p>
6米 燈桿700元
</p>
<p>
本套組件總計:11248元
</p>
<p>
40瓦例二
</p>
<p>
⒈LED燈,單路、40W,24V。
</p>
<p>
⒉當?shù)厝站行Ч庹找?h計算,
</p>
<p>
⒊每日放電時間10小時,(以晚7點-晨5點 為例)通過控制器夜間
</p>
<p>
分時段調(diào)節(jié)LED燈的功率,總功耗,實際按每日放電7小時計算。
</p>
<p>
(例一:晚7點至11點功率,11點至凌晨5點為50%功率。合計:7h)
</p>
<p>
(例二:7:00-10:30為,10:30-4:30為50%,4:30-5:00為)
</p>
<p>
⒋連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨夜的用電,計6天)。
</p>
<p>
電流= 40W÷24V
</p>
<p>
=1.67 A
</p>
<p>
計算蓄電池= 1.67A × 7h ×(5+1)天
</p>
<p>
= 1.67A × 42h
</p>
<p>
=70 AH
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應海東太陽能路燈質(zhì)優(yōu)" src="" />
</p>
<p>
蓄電池充、放電預留20%容量;
</p>
<p>
路燈的實際電流在2A以上(加20%損耗,包括恒流源、線損等)
</p>
<p>
實際蓄電池需求=70AH加20%預留容量、再加20%損耗
</p>
<p>
70AH ÷ 80% × 120% = 105AH
</p>
<p>
實際蓄電池為24V /105AH,需要兩組12V蓄電池共計:210AH
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應海東太陽能路燈質(zhì)優(yōu)" src="" />
</p>
<p>
電池板
</p>
<p>
⒈LED燈40W、 電流:1.67A
</p>
<p>
⒉每日放電時間10小時,調(diào)功后實際按7小時計算(調(diào)功同上蓄電池)
</p>
<p>
⒊電池板預留少20%
</p>
<p>
⒋當?shù)赜行Ч庹找匀站?h計算
</p>
<p>
WP÷17.4V =(1.67A × 7h × 120%)÷ 4 h
</p>
<p>
WP = 61W
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應海東太陽能路燈質(zhì)優(yōu)" src="" />
</p>
<p>
實際<a href="%E6%81%92%E6%B5%81%E6%BA%90">恒流源</a>損耗、線損等綜合損耗在20%左右
</p>
<p>
電池板實際需求=61W × 120% = 73W
</p>
<p>
實際電池板需24V /73W,所以需要兩塊12V電池板共計:146W
</p>
<p>
綜合組件價格:正片電池板146W,
</p>
<p>
蓄電池210AH
</p>
<p>
40W LED燈:計:1850元
</p>
<p>
控制器(只):150元
</p>
<p>
6米 燈桿700元
</p>
<p>
40瓦例三
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應海東太陽能路燈質(zhì)優(yōu)" src="" />
</p>
<p>
采用自帶恒流、恒壓、調(diào)功一體控制器功耗、組件成本。
</p>
<p>
(實際總損耗20%左右,以下以15%計算)
</p>
<p>
⒈LED燈,單路、40W,24V。
</p>
<p>
⒉當?shù)厝站行Ч庹找?h計算,
</p>
<p>
⒊每日放電時間與例二,且分時段調(diào)節(jié)相同;
</p>
<p>
⒋連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨夜的用電,計6天)。
</p>
<p>
電流= 40W÷24V
</p>
<p>
=1.67 A
</p>
<p>
計算蓄電池= 1.67A × 7h ×(5+1)天
</p>
<p>
= 1.67A × 42h
</p>
<p>
=70 AH
</p>
<p>
蓄電池充、放電預留20%容量;路燈的實際電流小于1.75A(加5%線損等)
</p>
<p>
實際蓄電池需求=70AH加20%預留容量、再加5%損耗
</p>
<p>
70AH ÷ 80% × 105% = 92AH
</p>
<p>
實際蓄電池為24V /92AH,需要兩組12V蓄電池共計:184AH
</p>
<p>
電池板
</p>
<p>
⒈LED燈40W、 電流:1.67A
</p>
<p>
⒉每日放電時間10小時,實際按7小時計算(調(diào)功同上蓄電池)
</p>
<p>
⒊電池板預留少20%
</p>
<p>
⒋當?shù)赜行Ч庹找匀站?h計算
</p>
<p>
WP÷17.4V =(1.67A × 7h × 120%)÷ 4 h
</p>
<p>
WP = 61W
</p>
<p>
實際線損等綜合損耗小于5%
</p>
<p>
電池板實際需求=122W × 105% = 64W
</p>
<p>
實際電池板需24V /64W,所以需要兩塊12V電池板共計:128W
</p>
<p>
綜合組件價格:正片電池板128W,31元/瓦, 計:3968元
</p>
<p>
蓄電池184AH,7元/AH
</p>
<p>
40W LED燈計:1850元
</p>
<p>
控制器(只):150元
</p>
<p>
6米 燈桿700元
</p>
<p>
</p>
<p>
<img alt="供應海東太陽能路燈質(zhì)優(yōu)" src="" />
</p>
<p>
隨著能源的日益緊缺,太陽能的應用將會越來越廣泛,尤其<a href="%E5%A4%AA%E9%98%B3%E8%83%BD%E5%8F%91%E7%94%B5">太陽能發(fā)電</a>領域在短短的數(shù)年時間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽產(chǎn)業(yè)。
</p>
<p>
1:目前制約太陽能發(fā)電應用的重要環(huán)節(jié)之一是價格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60瓦,(以<a href="%E9%95%BF%E6%B1%9F%E4%B8%AD%E4%B8%8B%E6%B8%B8%E5%9C%B0%E5%8C%BA">長江中下游地區(qū)</a>有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、電池板20%預留額計算)其電池板就需要160W左右,按每瓦4元計算,電池板的費用就要640元,再加上180AH左右的<a href="%E8%93%84%E7%94%B5%E6%B1%A0%E7%BB%84">蓄電池組</a>費用也在1080左右,整個路燈一次性投入成本大大市電路燈,造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。
</p>
<p>
2:蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈應用中,一般的蓄電池保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現(xiàn)充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響連續(xù)陰雨天時期的夜間<a href="%E6%AD%A3%E5%B8%B8%E7%85%A7%E6%98%8E">正常照明</a>,所以選擇一款的蓄電池尤為重要。
</p>
<p>
3:一些工程商常選用LED燈作為太陽能路燈的照明,但是LED燈的參差不齊,光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈,或者選用<a href="%E6%97%A0%E6%9E%81%E7%81%AF">無極燈</a>、低壓鈉燈等。
</p>
<p>
4:控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題,控制器的層差不齊,12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等,雖然是整個路燈中價值的部分,但它卻是非常重要的一個環(huán)節(jié)??刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教柲苈窡舻慕M件壽命以及整個的采購成本,一:應該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時不間斷工作,如其自身功耗較大,則會消耗部分電能,選擇功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要選擇充電的控制器,具有MCT充電的控制器能自動追蹤電池板的<a href="%E6%9C%80%E5%A4%A7%E7%94%B5%E6%B5%81">電流</a>,尤其在冬季或光照不足的時期,MCT充電比其他高出20%左右的效率。三:應選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器,具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣,在夜間行人時段可以自動關閉一路或兩路照明,節(jié)約用電,還可以針對LED燈進行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外,還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能,像具有涓流充電的控制器就可以很好的保護蓄電池,蓄電池的壽命,另外設置控制器欠壓保護值時,盡量把欠壓保護值調(diào)在≥ 11.1V,防止蓄電池過放。
</p>
<p>
5:距離市區(qū)較遠的地方還應該注意防盜工作,很多工程商因為施工疏忽,沒有進行有效的防盜,蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財產(chǎn)損失。工程案例中被盜居多為蓄電池,蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施,在燈桿
</p>
<p>
上加裝蓄電池箱的將其進行焊接加固。
</p>
<p>
6:控制器的防水,控制器一般裝于燈罩、電池箱中,一般也不會進水,但在實際工程案例中 控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將 內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型,外部連接線也可以固定為“U”型,這樣雨水就無法淋入造成 控制器短路,另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。
</p>
<p>
7:在眾多太陽能路燈實際應用中,很多地方的太陽能路燈不能正常照明需要,尤其在陰雨天更為,除使用了較差的相關組件外,另一個主要的原因就是一味組件成本,不按需求設計配置,減小電池板和蓄電池的使用,所以在陰雨天路燈無法提供照明。
</p>
<p>
在<a href="%E5%A4%AA%E9%98%B3%E8%83%BD%E8%B7%AF%E7%81%AF%E7%B3%BB%E7%BB%9F">太陽能路燈</a>中,結構上一個需要非常的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風設計,二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。
</p>
<p>
</p>
<p>
</p>
查看全部介紹