我廠家批發(fā)銷售長(zhǎng)春太陽(yáng)能路燈，長(zhǎng)春鋰電池太陽(yáng)能路燈每套價(jià)格1100元（參考價(jià)格具體要看實(shí)際定做的款式和配置參數(shù)大小）。我廠家考慮到市場(chǎng)用戶的利益，推出產(chǎn)品貨到付款、送貨上門(mén)、免運(yùn)費(fèi)的營(yíng)銷模式，宗旨是把的產(chǎn)品以實(shí)惠的價(jià)格給到長(zhǎng)春地區(qū)用戶。

長(zhǎng)春太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品特點(diǎn)說(shuō)明：1.LED燈具技術(shù)參數(shù)：所用LED光源技術(shù)特點(diǎn)，特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設(shè)計(jì)，增加更穩(wěn)定有效的散熱對(duì)流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(zhǎng)使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)少維修風(fēng)險(xiǎn)利用雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)克服一般LED路燈驅(qū)動(dòng)器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線路控制，當(dāng)部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效降低燈桿之承受重力，減少風(fēng)阻并提高強(qiáng)度，使其更加可靠。產(chǎn)品具有超長(zhǎng)使用壽命使用壽命高達(dá)30000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)燈具的5-8倍。依客戶需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn)，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業(yè)類似產(chǎn)品更為提高，并利用的配光技術(shù)，使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。從而可以看出斯美爾光電生產(chǎn)的吐魯番鋰電太陽(yáng)能路燈LED燈具是符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，可以放心使用。2.桿材質(zhì)要求：我廠家生產(chǎn)的太陽(yáng)能路燈的燈桿采用Q235鋼材，內(nèi)外表面按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，噴戶外漆，桿面誤差小。焊接質(zhì)量要求，無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。好的燈桿了整套吐魯番鋰電太陽(yáng)能路燈的使用。3.智能恒流一體控制器的性能特點(diǎn)：鋰電太陽(yáng)能路燈控制器使用微處理器和控制算法，實(shí)現(xiàn)了智能控制。蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護(hù)，夜間防反充電保護(hù)。蓄電池開(kāi)路保護(hù)、負(fù)載過(guò)壓保護(hù)、輸出過(guò)載和短路保護(hù)、太陽(yáng)能電池接反保護(hù)。通過(guò)光控或時(shí)控方式控制，具備半功率控制功能。具有高性和高可靠性，使負(fù)載工作時(shí)間得到可靠的。使用60W LED路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi)250W 普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi)的20％，大大節(jié)約能電能。因此LED燈具是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品。太陽(yáng)能路燈價(jià)格鋪設(shè)費(fèi)用對(duì)比：LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設(shè)銅電纜所需截面積只1/3，節(jié)省了大量鋪設(shè)費(fèi)用。LED路燈較之使用普通高壓鈉燈路。照度對(duì)比：使用太陽(yáng)能路燈LED 60W路燈可達(dá)到250W高壓鈉LED路燈因其使用功率低，可與風(fēng)使用溫度對(duì)LED路燈在使用過(guò)程中產(chǎn)生的溫度低，連續(xù)使用不會(huì)損壞性能對(duì)比較高。LED路燈太陽(yáng)能路燈價(jià)格使用壽命與質(zhì)量對(duì)比12000小時(shí)，更換路燈不僅成本高。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。長(zhǎng)春太陽(yáng)能路燈，長(zhǎng)春鋰電池太陽(yáng)能路燈廠家批發(fā)把實(shí)惠給到大家，我們廠家拒絕中間商惡意抬格擾亂市場(chǎng)。

長(zhǎng)春鋰電池太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的的區(qū)別所在?？刂破鞯男阅苋绾?，決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽(yáng)能LED路燈控制器的設(shè)計(jì)。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長(zhǎng)。通過(guò)研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽(yáng)光強(qiáng)度、太陽(yáng)能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽(yáng)能電池時(shí)刻保持輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現(xiàn)功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時(shí)間，對(duì)于整個(gè)光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問(wèn)題之一。同時(shí)檢測(cè)蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對(duì)負(fù)載LED的供電方式?？刂破鹘Y(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動(dòng)電路等幾部分組成。太陽(yáng)能控制器功能：1、電池組件防反充保護(hù)；2、蓄電池過(guò)充保護(hù)；3、蓄電池的過(guò)放保護(hù)；4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5、負(fù)載過(guò)壓保護(hù)；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過(guò)充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒(méi)充滿過(guò)，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長(zhǎng)蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時(shí)，應(yīng)停止放電，防止過(guò)放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時(shí)要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過(guò)充電對(duì)蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù)，國(guó)標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒(méi)有衰減；除考慮燈具污染帶來(lái)的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會(huì)進(jìn)一步降低燈 具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺(jué)狀態(tài)下，在達(dá)到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來(lái)講，如果高壓鈉燈的測(cè)試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測(cè)試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知，單從光通量方面來(lái)講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺(jué)清晰度。長(zhǎng)春太陽(yáng)能路燈，長(zhǎng)春鋰電池太陽(yáng)能路燈廠家批發(fā)價(jià)格1100元，2018年新款上市歡迎選購(gòu)！

長(zhǎng)春太陽(yáng)能路燈技術(shù)參數(shù)：1、太陽(yáng)能電池：光電轉(zhuǎn)率電池片制造而成，光電轉(zhuǎn)換達(dá)17%以上。采用率（17.5%以上）的太陽(yáng)能片封裝，太陽(yáng)能電池板發(fā)電功率充足。玻璃：采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為超白玻璃)，厚度3.2mm,在太陽(yáng)電池光譜響應(yīng)的波長(zhǎng)范圍內(nèi)(320-1100nm)透光率達(dá)91%以上，對(duì)于大于1200 nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時(shí)能耐太陽(yáng)紫外光線的輻射，透光率不下降。太陽(yáng)能電池板EVA：采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。太陽(yáng)能電池板TPT：太陽(yáng)電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色，對(duì)陽(yáng)光起反射作用，因此對(duì)組件的效率略有提高，并因其具有較高的紅外發(fā)射率，還可降低組件的工作溫度，也有利于提高組件的效率。當(dāng)然，此氟塑料膜具有太陽(yáng)電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。2、LED燈具：防護(hù)等級(jí)：IP65。外殼耐腐蝕性能：B類工作環(huán)境：-35℃~ 45℃。LED燈具的光源壽命≥50000小時(shí)。我們斯美爾光電廠家生產(chǎn)的是采用單晶體硅太陽(yáng)能電池供電，純?nèi)囯妰?chǔ)能電池，亮普瑞45mil光源，并由自主研發(fā)智能化充放電控制器控制，陰雨天智能控制，用于代替時(shí)控控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、性能高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于新農(nóng)村道路建設(shè)，城市主、次干道、小區(qū)、工廠、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。鋰電太陽(yáng)能路燈快速系統(tǒng)可以保障陰雨天氣5-15天以上正常工作。鋰電池控制器智能調(diào)節(jié)，陰雨天智能調(diào)節(jié)功能采用的雙時(shí)段控制。LED燈具全自動(dòng)工作，相比市電路燈而言不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋。白天太陽(yáng)能路燈在鋰電池控制器的控制下，太陽(yáng)吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向鋰電池充電，夜晚鋰電池給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保鋰電池具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能特點(diǎn)。燈桿材質(zhì)：燈桿總高6米錐型燈桿，上口徑70mm下口徑132mm成品壁厚3.0mm。選用Q235鋼材經(jīng)過(guò)卷?xiàng)U、打磨成型，然后經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理5年以上不生銹。將鍍鋅桿表面用拋光砂輪磨平，燈桿表面光滑，平整。將打磨后的燈桿校直及口形的整形，燈桿不直度達(dá)到1／1000，口徑誤差要求小桿≤±1mm。高桿≤±2mm。裝門(mén)板①把所有門(mén)板進(jìn)行鍍鋅后的處理，處理包括掛鋅、漏鋅及鎖孔中的存鋅。②鉆螺絲孔時(shí)電鉆與門(mén)板垂直，門(mén)板四周間隙想等，門(mén)板平復(fù)。③螺絲固定后，門(mén)板不能有松動(dòng)，固立牢固以防運(yùn)輸途中脫落。④噴塑粉：將裝好門(mén)的燈桿進(jìn)噴房，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃單要求塑粉顏色噴塑，然后進(jìn)烘房，烘房溫度及保溫時(shí)間嚴(yán)格按各塑粉要求，以塑粉的附著力和光潔度等質(zhì)量要求。【光 源】：采用進(jìn)口普芯片制造燈珠焊接在燈板上，發(fā)光效率150-170LM/W。LED燈具使用壽命可達(dá)5-7年。發(fā)熱量低、無(wú)熱輻射性、不含汞、鈉等危害人體健康的元素。LED為全固體發(fā)光體、耐沖擊不易破碎、廢棄物可回收、可稱“綠色照明光源”。使用環(huán)境：全國(guó)各省市均可以使用，在零下30度至零上45度均可正常使用。照明時(shí)間：農(nóng)村道路設(shè)計(jì)照明時(shí)間為6-8小時(shí)，城區(qū)道路照明設(shè)計(jì)時(shí)間為6-10小時(shí)。使用場(chǎng)所：新農(nóng)村建設(shè)道路照明、城市改造道路燈照明、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路照明等。交貨期限：廠家承諾300套路燈的生產(chǎn)時(shí)間為10天以內(nèi)，發(fā)貨方式為貨運(yùn)專線卡車配送。我廠家生產(chǎn)的LED燈具通過(guò)多年的研發(fā)生產(chǎn)已經(jīng)極地得降低了故障率。太陽(yáng)能路燈應(yīng)用的社會(huì)背景：國(guó)家日益繁榮倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保，在發(fā)展新農(nóng)村建設(shè)的同時(shí)不能破壞原有的生態(tài)環(huán)境。傳統(tǒng)的路燈常采用，高壓鈉燈360度發(fā)光，光損失大的缺點(diǎn)造成了能源的浪費(fèi)。當(dāng)前，全球的環(huán)境在日益惡化，各國(guó)都在發(fā)展清潔能源。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，我國(guó)能源供需矛盾日漸，電力供應(yīng)開(kāi)始存在著嚴(yán)重短缺的局面，節(jié)能是所急需解決的問(wèn)題。長(zhǎng)春太陽(yáng)能路燈，長(zhǎng)春鋰電池太陽(yáng)能路燈廠家批發(fā)營(yíng)銷熱線24小時(shí)開(kāi)通歡迎咨詢。