上海谷柏特輪轂修復(fù)翻新技術(shù)輪轂修復(fù)設(shè)備生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品別名 |
汽車修理,汽車保養(yǎng),汽車養(yǎng)護,汽車改裝 |
面向地區(qū) |
全國 |
輪胎保養(yǎng)、四輪定位……生意做了這么久，很多老板都忽視了一個現(xiàn)象，那就是輪轂也是需要保護的。輪轂要是保護不當(dāng)，不僅影響輪轂的使用壽命，還大大降低了行車安全。這對于輪胎店和車主都是的損失。
市場現(xiàn)狀
1、輪胎店、4S店、快修快保店和修理廠都面臨著的輪胎拆卸次數(shù)。
2、目前沒有針對輪轂修復(fù)翻新改色的項目，凡是有涉及到拆裝輪胎的項目都面臨著輪轂表面深度擦傷、缺口、老化龜裂等現(xiàn)象無法修復(fù)。
3、現(xiàn)狀：輪轂一般碰到缺口、劃痕等現(xiàn)象只能換副廠件，舊的只能當(dāng)廢品回收。
據(jù)調(diào)查顯示
95%的車主在對車輛進行保養(yǎng)時，只保養(yǎng)車身、輪胎，對輪轂視而不見?？墒聦嵤?，車輛的輪轂在行駛過程中，都會造成輪轂表面擦傷、發(fā)黑、老化、龜裂、缺口等現(xiàn)象，影響輪轂的使用壽命和車主的行車安全。
輪轂不經(jīng)常保養(yǎng)的存在問題
1.市場空白，沒有做輪轂修復(fù)技術(shù)的人，一般傳統(tǒng)兩種方法，要么鋁焊，要么刮膩子噴漆，但是鋁焊成本較高，需拿出去給鋁焊師傅做，刮膩子噴漆不耐高溫，沒有附著力，跑個高速容易起皮脫落。所以客戶只能選擇不修復(fù)。
2.店員沒有銷售意識，客戶今天過來買個輪胎就只買個輪胎、不主動發(fā)現(xiàn)問題，不主動營銷，導(dǎo)致客戶流失。
Gubot（谷柏特）輪轂修復(fù)技術(shù)采用納米噴鍍工藝，針對汽車鋁合金材質(zhì)，不同受損情況采用不同的修復(fù)材料。經(jīng)修復(fù)后的輪轂硬度強，耐高溫，跟新的一模一樣
>>>>輪轂修復(fù)范圍
針對輪轂表面出現(xiàn)的缺口劃痕、擦傷老化、變形漏氣，發(fā)黃變舊等情況都可以進行修復(fù)翻新
>>>>輪轂改色
?1：Gubot輪轂修復(fù)改色，區(qū)別與傳統(tǒng)貼膜改色，采用全球的納米噴鍍技術(shù)，開啟色彩新紀元，可以隨意更換，讓每輛車都做到。
?2：個性定制，鎖定年輕化市場，個性化，差異化。
?3：總部提供定制軟件，真正做到體驗式營銷，先體驗在施工，不用擔(dān)心做出來效果不理想。
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