彎頭機(jī) 脹筋機(jī) 集天滄州南皮縣縫焊機(jī)
焊條提起的瞬間上述間隙極小，焊條和焊件之間的電壓又較高（60--70v），再加上述預(yù)熱使焊條端點(diǎn)和焊件被焊處容易發(fā)射電子，結(jié)果間隙處的空氣被擊穿而導(dǎo)電，同時(shí)產(chǎn)生耀眼的火花，這就是弧光放電?；」夥烹娞幍臏囟饶苓_(dá)到2000K以上，焊條和焊件被溶化，從而實(shí)現(xiàn)了焊接。弧光放電開(kāi)始后，焊條端點(diǎn)和焊件的電壓降（簡(jiǎn)稱電弧電壓）為約為30V，電弧形成的負(fù)載是電阻性負(fù)載。

減震器縫焊機(jī)用焊管主要用于生產(chǎn)摩托車(chē)、汽（轎）車(chē)的減震器，是目前尺寸精度要求相對(duì)較高的焊管無(wú)縫化產(chǎn)品，其制造成本和銷(xiāo)售價(jià)格相對(duì)無(wú)縫管低，具有優(yōu)良的性能價(jià)格比，因此得到了汽車(chē)、摩托車(chē)制造行業(yè)的認(rèn)可，正逐步取代無(wú)縫管在該領(lǐng)域的使用。目前，該類焊管在汽車(chē)行業(yè)每月的需求量約600~800t，具有較大的利潤(rùn)空間，且已成為焊管行業(yè)品種調(diào)整的主要方向之一。


減震器用焊管的生產(chǎn)技術(shù)要求???
目前，減震器制造企業(yè)對(duì)減震器用焊管的技術(shù)要求基本上都是按各自的技術(shù)協(xié)議制定。缸筒用減震器技術(shù)協(xié)議基本上按GB/T3639-2000《冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管技術(shù)條件》和GB/T8713-1998《液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管》制定，

如：力學(xué)性能應(yīng)符合’,?GB/T3639-2000《冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管技術(shù)條件》表1中冷加工/硬（Y）狀態(tài)下力學(xué)性能的規(guī)定。協(xié)議的個(gè)別條款要求甚至比以上兩個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)，如直線度0.4mm/1000mm，內(nèi)表面公差為0~0.033mm，內(nèi)表面粗糙度0.4等。由于減震器用焊管的力學(xué)性能要求較高，故對(duì)原材料的化學(xué)成分、延伸性能要求較高。

減震器用焊管對(duì)帶鋼原材料的要求???
減震器用帶鋼原材料有：08鋼、08F?鋼、08AL鋼、10?鋼、15鋼、20鋼，并允許使用其它化學(xué)成分、力學(xué)性能相當(dāng)?shù)牟馁|(zhì)，如攀鋼和寶鋼按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的有特殊力學(xué)性能要求的材質(zhì)：STW22、SPHC、SPHD、SPHE、SPCC、ST37-2?等。為了達(dá)到良好的力學(xué)性能，帶鋼原材料對(duì)化學(xué)成分控制較嚴(yán)格。帶鋼的力學(xué)性能及化學(xué)成分

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