威海市政太陽能路燈廠家

一年中的有一段時(shí)間，總是多雨的季節(jié)，特別是南方地區(qū)，很有暴雨洪澇的可能所以我們客戶朋友在挑選威海太陽能路燈，威海LED路燈的時(shí)候一定要選擇高IP防護(hù)等級(jí)的產(chǎn)品，我們江蘇斯美爾光電生產(chǎn)的太陽能路燈，太陽能庭院燈系列產(chǎn)品，都是經(jīng)過國家認(rèn)證，具有IP65級(jí)別的防護(hù)等級(jí)，就算是再大灰塵再大的雨，也是不會(huì)影響我們的太陽能路燈發(fā)光發(fā)亮的，因?yàn)槲覀兪且患艺J(rèn)真的太陽能路燈廠家！

太陽能路燈中大功率點(diǎn)的測(cè)試方法之其他MPPT方法，除了上述幾種常用的MPPT方法，還有其他多種方法可以實(shí)現(xiàn)光伏陣列的大功率點(diǎn)跟蹤，包括滯環(huán)比較法、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)控制法、優(yōu)梯度法等，它們實(shí)現(xiàn)MPPT控制的基本頃理都是類似的，但具體實(shí)現(xiàn)方法各有差別。在干擾觀測(cè)法的基本設(shè)it?思想中，通過比較光伏陣列的兩個(gè)工作點(diǎn)，判斷得到功率的變化方向從而決定工作電壓的移動(dòng)方向，除了造成較大的擾動(dòng)損失外，還可能發(fā)生誤判現(xiàn)象。而且自然界中，光照強(qiáng)度并不會(huì)出現(xiàn)控制意義上的快速變化，因此，上述的擾動(dòng)誤差是可以避免的。例如，采用滯環(huán)比較法[9]，可以在光照強(qiáng)度快速變化時(shí)并不跟隨快速移動(dòng)工作點(diǎn)，而是在光照強(qiáng)度達(dá)到比較穩(wěn)定后再跟蹤到大功率點(diǎn)，從而減小了擾動(dòng)損失。優(yōu)梯度法是一種以梯度法（givuliemmethod)為基礎(chǔ)的多維無約束優(yōu)化問題的數(shù)值計(jì)算方法。它的基本思想是選取目標(biāo)函數(shù)的負(fù)梯度方向（對(duì)于光伏系統(tǒng)，可能霈要選擇正梯度方向）作為每步迭代的跟蹤方向，逐步逼近函數(shù)的小值（或大值）。梯度法是一種傳統(tǒng)且廣泛運(yùn)用于求取函數(shù)極值的方法，該方法運(yùn)算簡(jiǎn)單，有著令人滿意的分析結(jié)果。光伏并網(wǎng)系統(tǒng)拓?fù)渑cMPPT技術(shù)采用不同的MPPT控制方法，不僅要通過比較得到各種方法的優(yōu)劣，還需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合選取適合光伏系統(tǒng)拓?fù)湟约柏?fù)載特性的優(yōu)算法。本節(jié)將討論集中式與分布式光伏并網(wǎng)系統(tǒng)，通過分析各種情況下光伏系統(tǒng)的拓?fù)淝闆r、負(fù)載特性等因索，得到對(duì)MPPT控制的優(yōu)化選取策略。光伏系統(tǒng)中的并網(wǎng)逆變器的基本功能是相同的。也就是說，當(dāng)光伏電池輸出在較大范圍內(nèi)變化時(shí)，能始終以盡可能髙的效率將光伏電池輸出的低壓直流電轉(zhuǎn)化成與電網(wǎng)匹配的交流電流送人電網(wǎng)。光伏電池輸出的大范圍變動(dòng)，主要原因是白天日照強(qiáng)度的變化，范圍在200～1000W/m2。一般的，大部分并網(wǎng)逆變器都采用了全橋結(jié)構(gòu)的主回路拓?fù)?。換相方式主要有兩種，分別是采用以電網(wǎng)2倍頻率切換的并網(wǎng)換相（grid-commutated)和使用高頻逆變電路的自換相（self-cummutated)方法所示。并網(wǎng)換相需要在逆變?nèi)珮蛑半娏鞑ㄐ我呀?jīng)整形成正弦半波；自換相方式則一般采用PWM調(diào)制或Bang-Bang控制。前者的優(yōu)點(diǎn)是逆變環(huán)節(jié)幾乎不產(chǎn)生開關(guān)損耗。但是，由于前直流變換器需要能輸出正弦半波波形的電流，因此也可以看作將逆變環(huán)節(jié)的開關(guān)損耗轉(zhuǎn)移到了直流變換環(huán)節(jié)

太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)主要有下列幾種。①單級(jí)式并網(wǎng)逆變賽拓?fù)?，單?jí)并網(wǎng)逆變器能在一個(gè)功率變換環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)升壓、大功率點(diǎn)跟蹤、DC/AC逆變以及光伏電池和電網(wǎng)之間的電隔離。因此這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)包括有變壓器。由于主回路具有雙向電流導(dǎo)通能力，該逆變器可以保持輸出電流的連續(xù)狀態(tài)。這種拓?fù)涞娜秉c(diǎn)在于，電網(wǎng)頻率為50Hz時(shí)，相比兩級(jí)和多級(jí)拓?fù)?，光伏電池母線電容上的100Hz紋波電壓較大，而減小這些紋波就需要更大的母線電容容值。還有一類單級(jí)并網(wǎng)逆變器拓?fù)?，采用全橋逆變后通過工頻變壓器直接接電網(wǎng):12]。由于使用了工頻變壓器，而且光伏電池母線和電網(wǎng)之間沒有能量解耦環(huán)節(jié)，一般認(rèn)為這種拓?fù)涞男瘦^低。②兩級(jí)式并網(wǎng)逆變騫拓?fù)鋬杉?jí)式并網(wǎng)逆變器拓?fù)涫遣捎幂^多的主回路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。如果逆變器是自換相的，通過在DC/DC變換后高壓直流母線上并聯(lián)…個(gè)電容，可以很好的實(shí)現(xiàn)能解耦。主回路兩級(jí)一般分為軟開關(guān)DC/DC變換環(huán)節(jié)和自換相或電網(wǎng)換相的DC/AC逆變環(huán)節(jié)，另一種并網(wǎng)逆變器拓?fù)渑c圖5.25基本相同，不同處在于逆變橋不是由常見的4個(gè)幵關(guān)管構(gòu)成，而是增加了兩個(gè)二極管串聯(lián)在其中一個(gè)橋臂中。這種拓?fù)溆袃蓚€(gè)好處：，夜間光伏電池沒有輸出時(shí)，電網(wǎng)的交流電壓不能通過逆變?nèi)珮蛏系姆床⒙?lián)二極管整流到高壓直流母線電容上，消除了夜間并網(wǎng)逆變器的待機(jī)損耗；第二，逆變?nèi)珮騼蓚€(gè)橋臂r作在不同頻率，其中左橋臂為20～80kHz，起正弦波調(diào)制作用，右橋臂為2倍電網(wǎng)頻率，即100Hz，起換相作用，這樣可以把開關(guān)損耗降低一半。③多級(jí)式并網(wǎng)逆變器拓?fù)洌嗉?jí)拓?fù)湓O(shè)計(jì)會(huì)增加并網(wǎng)逆變器的復(fù)雜程度和成本，但這也給它同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種功能帶來可能，包括：逆變橋低開關(guān)頻率（100Hz);DC/DC變換器正弦半波直流輸出；光伏電池與電網(wǎng)之間的能鼉解耦。因此多級(jí)拓?fù)湓O(shè)計(jì)可以在降低損耗的同時(shí)達(dá)到很好的大功率點(diǎn)跟蹤特性。一種多級(jí)拓?fù)涞牟⒕W(wǎng)逆變器Sunmaster130S。它的缺點(diǎn)也比較明顯，采用的是簡(jiǎn)化的大功率點(diǎn)跟蹤，不是真正的閉環(huán)控制，因此溫度變化大時(shí)效率比較低。級(jí)的BOOST電路起升壓作用，它將光伏電池輸出電壓升高到200V左右，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)大功率點(diǎn)跟蹤。BOOST電路中電感匕還有一個(gè)繞組為輔助電源電路（auxiliarypowersupplyunit，APSU)供電。第二級(jí)推挽電路控制輸出電流波形為整流正弦波，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)和光伏電池的電隔離。燉后為100Hz逆變器，起換相作用。由于升壓比較大，三個(gè)環(huán)節(jié)里環(huán)節(jié)的boost電路是整個(gè)逆變器中損耗大的部分。

太陽能路燈蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)消耗盡后可利用充電的方法使之恢復(fù)，由此蓄電池得以再生，故也稱之為充電電池。蓄電池內(nèi)部自發(fā)反應(yīng)，發(fā)生向蓄電池外部用電設(shè)備輸出電流的過程稱為放電；反之，外部向蓄電池內(nèi)輸人電能，形成與放電電流方向相反的電流，使蓄電池內(nèi)部發(fā)生與放電反應(yīng)相反的反應(yīng)，此過程稱為充電。當(dāng)充電后，兩個(gè)電極上分別有平衡電勢(shì)為丨.+和p-。②1.2蓄電池主要參數(shù)，了解蓄電池主要參數(shù)的物理意義是光伏發(fā)電系統(tǒng)中有效使用蓄電池的前提之一。許多文獻(xiàn)都對(duì)蓄電池的主要參數(shù)有不同的描述本節(jié)將蓄電池主要參數(shù)歸納如下：①蓄電池體內(nèi)電動(dòng)勢(shì)電動(dòng)勢(shì)為蓄電池在理論上輸出能量多少的景度。一般來說，在相同的條件下，電動(dòng)勢(shì)愈髙的蓄電池，輸出的能量愈大，使用價(jià)值愈髙。理論上，蓄電池的電動(dòng)勢(shì)等于組成蓄電池的兩個(gè)電極的平衡電勢(shì)之差。為了得到髙值電動(dòng)勢(shì)，一般選擇具有較高的正電極電勢(shì)和負(fù)電極電勢(shì)的活性物質(zhì)。但是對(duì)水溶液電解質(zhì)的蓄電池而言，不能采用使水分解的強(qiáng)氧化劑和強(qiáng)還原劑作電極的活性物質(zhì)，這樣就限制了一些材料被用來作為活性物質(zhì)。實(shí)際上很難獲得理論上的高電動(dòng)勢(shì)。②開路電壓與工作電壓，開路電壓——蓄電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。蓄電池的開路電壓等于其正極電勢(shì)與負(fù)極電勢(shì)之差，它在數(shù)值于蓄電池的電動(dòng)勢(shì)。工作電壓——蓄電池接通負(fù)荷后在放電過程中顯示出來的電壓，亦稱負(fù)載電壓或放電電壓。在蓄電池放電初始時(shí)的工作電壓稱為初始工作電壓。由于有內(nèi)電阻的存在，蓄電池在接通負(fù)荷后，其工作電壓往往低于開路電壓。蓄電池的放電電壓在放電時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)出來的平穩(wěn)性表征工作電壓的精度。該工作電壓的平穩(wěn)性與蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)反應(yīng)的平穩(wěn)性有關(guān)。若活性物質(zhì)反應(yīng)相對(duì)平穩(wěn)則蓄電池工作電壓亦相對(duì)平穩(wěn)。若蓄電池在放電過程中內(nèi)部活性物質(zhì)反應(yīng)保持連續(xù)平穩(wěn)變化，則放電電壓亦將連續(xù)平穩(wěn)變化。蓄電池工作電壓隨放電時(shí)間變化的曲線，稱為放電曲線，其數(shù)值及平穩(wěn)程度依賴于放電條件。在高速率、低溫條件下放電時(shí)，蓄電池的工作電壓將祛低，平穩(wěn)程度也隨之下降。③蓄電池的容量，蓄電池在一定放電條件下所能給出的電S稱為蓄電池的容量，該容量是蓄電池能放出電1的總和。常用單位為安培小時(shí)，簡(jiǎn)稱安時(shí)（A*h)。根據(jù)計(jì)量條件不同，蓄電池的容量又可分為理論容量、額定容董、實(shí)際容和標(biāo)稱容[1]。理論容量是蓄電池中活性物質(zhì)的質(zhì)量按法拉第定律計(jì)算而得的高理論值。為了比較不同種類、不同系列的蓄電池，常用比容量的概念，即單位體積或單位質(zhì)量蓄電池所能給出的理論電量，單位為A?h/kf?或A?h/L。實(shí)際容量是指莆電池在一定條件下實(shí)際所能夠輸出的電量^它在數(shù)值于放電電流與放電時(shí)間的乘積，其值小于理論容1。因?yàn)樵趯?shí)際的蓄電池中，活性物質(zhì)不能完全被有效利用，同時(shí)蓄電池中不參加反應(yīng)的物質(zhì)，如導(dǎo)電部件等，也要消耗電能.額定容量也稱為容量，是按國家或有關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)定義的，主要蓄電池在規(guī)定的放電條件下應(yīng)該放出的低限度的容量。

太陽能路燈中電池的容量，標(biāo)稱容量（或公稱容量）是用來鑒別蓄電池容童大小的近似安時(shí)值，只標(biāo)明蓄電池的容量范圍而不是確切數(shù)值，因?yàn)樵跊]有放電條件下，蓄電池的容量是無法確定的。蓄電池的實(shí)際容童主要與蓄電池正、負(fù)極活性物質(zhì)的數(shù)量及利用的程度有關(guān)，也與蓄電池的內(nèi)耗有關(guān)。而活性物質(zhì)利用率主要受放電模式和電極結(jié)構(gòu)等因素的影響，前者包括放電速率、放電形式、終止電壓和溫度；后者包括電極髙寬比例、厚度、孔隙率以及導(dǎo)電柵網(wǎng)的形式。放電速率簡(jiǎn)稱放電率，常用時(shí)率和倍率表示。時(shí)率是以放電時(shí)間表示的放電速率，即以某電流放電至規(guī)定終止電壓所經(jīng)歷的時(shí)間。倍率是指蒿電池放電電流的數(shù)值為額定容量數(shù)值的倍數(shù)。終止電壓指蓄電池放電時(shí)電壓下降到不宜再繼續(xù)放電時(shí)的低工作電壓。一般在高倍率、低溫條件下放電時(shí)，終止電壓規(guī)定得低一些-在實(shí)際蓄電池的設(shè)計(jì)和制造中，正、負(fù)極的容量一般是不相等的，因此蓄電池的容暈是由其中容量較小的電極來限制的。④蓄電池內(nèi)阻，電流通過蓄電池內(nèi)部時(shí)受到各種阻力，使蓄電池的電壓降低，該阻力總和稱為蓄電池的內(nèi)阻。蓄電池內(nèi)阻是一個(gè)綜合參數(shù)，它是活性物質(zhì)、電解質(zhì)、隔腴、電極接頭等所有蓄電池內(nèi)部電阻之和。莆電池內(nèi)阻不是常數(shù)，因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變，所以蓄電池內(nèi)阻在放電過程中隨時(shí)間也在不斷變化。蓄電池內(nèi)阻在不同規(guī)格和型號(hào)的蓄電池中均不相同，不同的放電模式中也不相同?？偟恼f來，大容量蓄電池內(nèi)阻小，低倍率放電時(shí)蓄電池內(nèi)阻?。旱诟弑堵史烹姇r(shí)，蓄電池內(nèi)阻明顯增大。蓄電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻，二者之和為蓄電池的全內(nèi)阻。內(nèi)阻的存在，使蓄電池放電時(shí)的端電壓低于蓄電池電動(dòng)勢(shì)和開路電壓，充電時(shí)端電壓蓄電池內(nèi)部的電動(dòng)勢(shì)和開路電壓。歐姆電阻遵守歐姆定律；極化電阻不遵守歐姆定律，它隨電流密度增加而增大，S現(xiàn)非線性關(guān)系①歐姆電阻，歐姆電阻主要體現(xiàn)在蓄電池內(nèi)部的導(dǎo)電部件t：，由電極材料、電解液、隔膜的電阻以及各部分芩件的接觸電阻組成。它與蓄電池的尺寸、結(jié)構(gòu)、電極的成型方式（如鉛酸蓄電池的涂裔式與管式電極）以及裝配的松緊度有關(guān)。②極化內(nèi)阻，極化內(nèi)阻指的是在正極、負(fù)極迸行電化學(xué)反應(yīng)時(shí)極化引起的內(nèi)阻，它與活性物質(zhì)的特性、電極的結(jié)構(gòu)形式及其制造工藝有關(guān)，尤其與蓄電池的運(yùn)行工作條件有關(guān)，如放電電流和溫度對(duì)其影響很大。當(dāng)通以大電流時(shí)，電化學(xué)極化和濃差極化均增加，可能引起負(fù)極的鈍化。另溫度降低對(duì)極化和離子的擴(kuò)散都有不利影響，因而在低溫條件下蓄電池的內(nèi)阻增加。③隔膜電阻，隔膜電阻是蓄電池中隔膜性能的重要參數(shù)，也是影響蓄電池高倍率放電和低溫性能的主要因素之一》隔膜材料是絕緣體，其內(nèi)阻不是指材料本身的電阻。隔膜電阻實(shí)際指的是隔膜的孔隙率、孔徑和孔的曲折程度對(duì)離子遷移產(chǎn)生的阻力，也就是電流通過隔膜時(shí)微孔中電解液的電阻。隔膜微孔結(jié)構(gòu)中充滿電解液，電解液中的離子通過孔隙進(jìn)行遷移而導(dǎo)電。所以在蓄電池生產(chǎn)中要求隔膜電阻越小越好。⑤蓄電池的能量，蓄電池的能量是指在一定放電制度下，蓄電池所能給出的電能，通常用瓦時(shí)(W?h)表示，它也表示蓄電池放電的能力。蓄電池的能量分為理論能量和實(shí)際能置。理論能可用理論容童（CT)和電動(dòng)勢(shì)(E)的乘積表示即m。

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