高桿燈雖然是很不錯(cuò)的照明燈具，但是由于它的升降系統(tǒng)存在一定的技術(shù)含量，如果設(shè)計(jì)不合理或操作不當(dāng)會(huì)有相當(dāng)大的危險(xiǎn)性。經(jīng)常開(kāi)車(chē)的朋友如果留心的話可以觀察出公路兩側(cè)的高桿燈很多都有一個(gè)相同的特點(diǎn)，那就是燈桿的燈盤(pán)是斜的，那究竟是什么原因?qū)е碌哪?？下面教大家認(rèn)識(shí)問(wèn)題的原因及解決方法。 高桿燈燈盤(pán)的重量根據(jù)燈桿的高度及光源的數(shù)量會(huì)有所不同，但是分量輕的也有幾百斤重，如果這種幾百斤重的物體從幾十米的高度墜落下來(lái)結(jié)果可想而知。（在別的文章里和大家分享過(guò)高桿燈的升降原理，在這里就不細(xì)說(shuō)了）。高桿燈的燈盤(pán)是靠鋼絲繩通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)拉上去的，燈盤(pán)升到合適的位置后會(huì)由高桿燈的3個(gè)掛鉤掛住，這時(shí)候鋼絲繩就可以松懈不用受力了，而是完全靠桿體的三個(gè)掛鉤承受全部重量。 包括高桿燈在內(nèi)的所有燈桿在制作過(guò)程中將會(huì)進(jìn)行兩次調(diào)直，分別是由鋼板卷好鋼桿之后和鍍鋅之后這兩次，下面和大家分享一下高桿燈的調(diào)直方法。 高桿燈在燈桿里屬于大型燈具，在對(duì)桿體進(jìn)行卷軋折彎時(shí)非常容易變形，所以在卷完之后用調(diào)直機(jī)對(duì)其反復(fù)調(diào)整，燈桿焊接完成之后需要鍍鋅，鍍鋅本身就是一種高溫加工，在高溫的作用下也會(huì)導(dǎo)致桿體變彎，只是幅度不會(huì)太大，鍍鋅之后只需通過(guò)調(diào)直機(jī)對(duì)其進(jìn)行微調(diào)即可。 高桿燈的燈盤(pán)有兩種結(jié)構(gòu)形式，一種是一體式的，一種是分體式的，那么哪種比較好呢？下面我們來(lái)做一些的比較。 一體式的燈盤(pán)在安裝方面存在一定的危險(xiǎn)性，它是由三個(gè)桿段組成，那么安裝這棵燈桿的步驟分別是:“將底節(jié)用吊車(chē)吊起來(lái)，將底法蘭和預(yù)埋件用螺母固定好。然后將一體化燈盤(pán)吊起來(lái)，將燈盤(pán)掛鉤內(nèi)圈對(duì)準(zhǔn)底節(jié)桿的上口（非常考驗(yàn)吊車(chē)司機(jī)的技巧及耐性），然后緩慢下降到預(yù)定位置?！比缓蟮踯?chē)在吊起中節(jié)，這時(shí)候盡量再有一輛升降車(chē)參與配合，安裝人員站在升降車(chē)上，扶好中節(jié)，盡可能使中節(jié)的下口對(duì)準(zhǔn)底節(jié)的上口，對(duì)準(zhǔn)后通知吊車(chē)司機(jī)下降鋼絲繩完成插接，第三節(jié)，也就是上節(jié)的安裝方式同中節(jié)一樣。這些環(huán)節(jié)完成后基本就剩下一些瑣碎的小事情了。 分體式燈盤(pán)的高桿燈在安裝時(shí)要比一體式的方便很多，同樣拿28米高度的高桿燈來(lái)說(shuō)，在安裝時(shí)可以先將三節(jié)桿段在地上全部插接好，然后用吊車(chē)一次性整體吊起與預(yù)埋件固定好即可。然后將燈盤(pán)的兩半抬到高桿燈底節(jié)法蘭處，兩半燈盤(pán)將高桿燈底節(jié)圈在中心，然后固定好螺栓，這樣就是一個(gè)整體的燈盤(pán)了。

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