那么框板壓濾機(jī)運(yùn)行中要注意什么細(xì)節(jié)呢。

1、建議把液壓油缸的壓力表設(shè)為15-18MPa，當(dāng)比這個(gè)數(shù)值低時(shí)電機(jī)自動(dòng)加壓，18MPa時(shí)電機(jī)自動(dòng)保壓。當(dāng)?shù)陀?3MPa時(shí)要特別注意，由于濾板會(huì)損壞。

2、當(dāng)脫水完成后壓力為0時(shí)，觀察液體排出口流量減小到滴水時(shí),闡明脫水進(jìn)程結(jié)束了，板框才能夠松開，否則不要移動(dòng)。放空管道內(nèi)空壓后，再按下“松開”按鈕，油缸活塞軸帶動(dòng)壓緊板自動(dòng)撤退。

3、敞開拉板小車設(shè)備，在這個(gè)進(jìn)程中，濾餅會(huì)由于自身的重力而自動(dòng)掉落。

進(jìn)入污泥后，用隔膜泵將高壓水注入壓濾機(jī)的隔膜板上，污泥通過(guò)隔膜的張力被擠壓和脫水。濾液通過(guò)濾布排出，固體物質(zhì)被濾布堵塞，形成含水量低的干物質(zhì)。進(jìn)入隔膜壓濾機(jī)的污泥含水量不應(yīng)過(guò)高，因?yàn)槲勰嗪窟^(guò)高不僅會(huì)增加污泥處理結(jié)構(gòu)的尺寸和污泥處理的難度，還會(huì)增加污泥的流量。如果螺桿泵應(yīng)在時(shí)間內(nèi)完成送料，螺桿泵的功率將增加。增加功耗。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)入過(guò)濾器之前的污泥含水量不應(yīng)98%。

濾板的形狀是兩個(gè)表面中間的凹陷，底部有無(wú)數(shù)個(gè)盲點(diǎn)。凹形設(shè)計(jì)為過(guò)濾過(guò)程中被濾布攔截的固體提供了儲(chǔ)存空間。然后，盲點(diǎn)設(shè)計(jì)有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲(chǔ)固體并有效地支撐濾餅。另一個(gè)目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設(shè)備。提高設(shè)備效率。其中，大的濾板還具有多個(gè)厚度與濾板相同的凸臺(tái)。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時(shí)也要防止濾板之間的間隙和強(qiáng)壓力破裂和損壞。

濾液的溫度對(duì)壓濾機(jī)有很大的影響，濾液的溫度將直接影響壓濾機(jī)的過(guò)濾效果和過(guò)濾效率。如果濾液的溫度超過(guò)壓濾機(jī)的設(shè)計(jì)溫度和超濾板的溫度，則壓濾機(jī)的濾板將直接變形，從而降低濾板的耐酸堿性能，并且過(guò)濾板的損壞會(huì)加速。

不要混入雜質(zhì);除去濾餅后，應(yīng)清潔濾布和濾板。密封面或進(jìn)料通道上不得有殘留物，否則會(huì)影響板框壓濾機(jī)的平穩(wěn)進(jìn)料以及濾板的密封。濾板兩側(cè)的壓力不平衡會(huì)導(dǎo)致變形并損壞濾板。 濾布的選擇應(yīng)符合濾液過(guò)濾的技術(shù)要求。新的濾布在安裝前應(yīng)收縮，其孔徑應(yīng)小于濾板的孔徑。當(dāng)與板框壓濾機(jī)配套使用時(shí)，布的開口和板孔進(jìn)料孔應(yīng)相對(duì)同心，并應(yīng)靠近缸壁，否則會(huì)造成過(guò)濾不清晰，過(guò)濾速度低和布桶破裂。 將無(wú)法達(dá)到預(yù)期的過(guò)濾目的。

板框式壓濾機(jī)只能在設(shè)備正常調(diào)試后才能送料。機(jī)械壓力機(jī)和減速器的傳動(dòng)部分應(yīng)充滿潤(rùn)滑油;油箱中的儲(chǔ)油量和液壓站的工作壓力應(yīng)由液壓機(jī)進(jìn)行檢查，并且液壓油通常每年更換一次。如果有少量液壓油，請(qǐng)及時(shí)添加。更換板框壓濾機(jī)的液壓油時(shí)，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：應(yīng)清潔液壓系統(tǒng)。液壓站的工作壓力應(yīng)小于油缸的高工作壓力，但不應(yīng)小于過(guò)濾壓力的額定值。如果太小，將導(dǎo)致大量泄漏和零件損壞。