廂式壓濾機(jī)一般有頭尾兩個(gè)支座，以承受整臺(tái)機(jī)器的重量。尾端（止推板端）和進(jìn)料管相連接，尾端的支承座用螺栓固定在基礎(chǔ)上。頭端（壓緊裝置端）與尾端相距較遠(yuǎn)，兩者之間由兩根橫梁相連接。大型的自動(dòng)壓濾機(jī)的橫梁長(zhǎng)度約為11-14m，每側(cè)橫梁中間設(shè)有2個(gè)支撐腿。工作時(shí)，橫梁承受壓緊裝置的壓力（水平方向）和過濾時(shí)的泥漿載荷（垂直方向）；液壓缸和活塞桿傳遞的壓緊力，可導(dǎo)致橫梁水平方向的彈性伸長(zhǎng)。大型壓濾機(jī)的這一伸長(zhǎng)量可達(dá)3-5mm，所以應(yīng)壓緊裝置端能自由伸縮。這樣在壓濾機(jī)的安裝中，要求壓緊端下部的2個(gè)支承座和兩側(cè)橫梁支承腿均采取浮動(dòng)安裝的方式，與支撐基礎(chǔ)不相連接。

在實(shí)際運(yùn)行中，隨各部件功能的劣化，難以濾布的自動(dòng)清洗。采取人工化學(xué)清洗的方式，將濾布逐塊拆卸，在濃度為5%的鹽酸中浸泡0.5h，再用工業(yè)洗衣機(jī)沖洗、脫水、晾干。實(shí)踐表明，當(dāng)處理泥漿的含油量較高時(shí)，采用化學(xué)清洗的方式可將濾布表面粘結(jié)的油膜進(jìn)行有效剝離，恢復(fù)濾布的過濾性能。

鑄鐵濾板兩側(cè)均布的V型凹槽和濾布之間形成的間隙，使濾布分離出的水分得以順暢下流。隨運(yùn)行時(shí)間的增加，細(xì)微的顆粒穿透濾布后，固化于濾板表面，將V型凹槽填平，增大過濾阻力，造成濾布性能劣化的誤判。所以在更換濾布的同時(shí)，要注重對(duì)濾板V型凹槽的清理。

在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：

①卸料過程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大；

②壓濾機(jī)開始過濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長(zhǎng)，濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；

③濾板的進(jìn)料孔堵塞。
近年來，隨著造紙行業(yè)的不斷發(fā)展，儼然已成為我國(guó)的基礎(chǔ)工業(yè)之一，在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。同時(shí)，造紙行業(yè)也是隔膜壓濾機(jī)類負(fù)載的大戶，而且該類負(fù)載的運(yùn)行時(shí)間都是連續(xù)的，各個(gè)廠家是根據(jù)實(shí)際的工作情況，使隔膜壓濾機(jī)在造紙行業(yè)的應(yīng)用而為企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益。
隔膜壓濾機(jī)在造紙行業(yè)安全可靠是。隔膜式壓濾機(jī)與目前普通廂式壓濾機(jī)的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜。隔膜壓濾機(jī)具有壓榨壓力高，耐腐蝕性能好等特征，同時(shí)維修方便、安全、可靠是造紙行業(yè)的！
隔膜壓濾機(jī)用于處理工業(yè)生產(chǎn)中的細(xì)微雜質(zhì)，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量，減低雜質(zhì)對(duì)產(chǎn)品的損耗，因此隔膜壓濾機(jī)又被稱為保安過濾器。目前隔膜壓濾機(jī)主要的應(yīng)用于食品、石油、印染、冶金、造紙、煉焦、制藥、食品、精細(xì)化工等行業(yè)，是各類液體過濾、澄清、提純處理的理想設(shè)備。
濾布的選擇很重要，需要根據(jù)材料顆粒的大小、密度、粘度、化學(xué)成分和過濾工藝條件進(jìn)行選擇。 用戶取決于實(shí)際的篩選要求。 裁剪濾布時(shí)，孔的距離、孔的大小正確。 洞的大小不能太小。 否則將堵塞供給孔; 濾布上的尼龍扣子均勻排列，在過濾過程中起著重要的作用，濾布性能的好壞直接影響過濾的效果，為了達(dá)到理想的過濾效果和速度，濾布用電烙鐵等工具裁剪，防止濾布斷絲。
隔膜壓濾機(jī)在表面過濾時(shí)，少量沉淀物會(huì)形成高阻力層，一旦形成，過濾單元將被清洗或更換。相反，隔膜壓濾機(jī)的深 層過濾可以提供更大的粒子截留能力，作為污水的第三 級(jí)處理。通?？梢垣@得不超過5MGL的懸浮濾液。當(dāng)隔膜壓濾機(jī)與凝聚過程相結(jié)合時(shí)，可以得到非常清晰的濾液。