在實際生產(chǎn)過程中，過濾壓力一般是由入料泵提供的（現(xiàn)場也有極小的比例采用泵和空壓機聯(lián)合給料，在此暫不作探討），所以，影響過濾速度極為重要的因素就是入料泵的給料壓力。給料壓力直接影響著壓濾機的工況，而壓濾機的分離效果也與之有很大的關(guān)系。實際使用中發(fā)現(xiàn)，在壓濾脫水過程中，通過流體靜壓縮小濾餅的孔隙率，可排出大部分水分，但僅僅靠提高流體靜壓力，脫水效果并不理想。分析其原因可能在于：隨著壓力的增大，濾餅孔隙率逐漸減小，濾餅孔隙的飽和度逐漸降低，但是，當濾餅的飽和度接近剩余飽和度時，濾餅水分基本不再降低。通過分析濾餅的顯微結(jié)構(gòu)可知，此時顆粒成拱橋結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)包含的水分不但很難用常規(guī)入料泵所提供的流體靜壓力排出，而且會造成設(shè)備磨損和故障。

入料礦漿的粒度組成對過濾速度的影響主要取決于其中的細粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大，過濾速度也就越低。在實際生產(chǎn)中，樣品分析結(jié)果表明： -0.1074mm粒級的物料含量對過濾速度影響尤其明顯，而粗粒級含量雖然有利于過濾速度的提高，但從以往的實踐經(jīng)驗看，只有當壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時，壓濾機成餅較為理想;而在出現(xiàn)跑粗現(xiàn)象時,即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時，壓濾機往往會出現(xiàn)跑料、成餅差、卸料難等現(xiàn)象，而且也會對濾布造成部分損壞。

過濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列，形成了若干個立的過濾單元──濾室過濾開始時，料漿在進料泵的推動下，經(jīng)止推板上的進料口進入各濾室內(nèi)，并借進料泵產(chǎn)生的壓力進行過濾。由于濾布的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴 (明流)或出液閥（暗流）排出(水嘴規(guī)格見附表一)。若需洗滌濾餅，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾餅進行洗滌；若需要較低含水率的濾餅，同樣可從洗滌口通入壓縮空氣，穿過濾餅層，以帶走濾餅中的部分水分(適用于Uk機型)。若從進氣口通入壓縮空氣或高壓液體，鼓動隔膜，對濾餅進行壓榨，可進一步降低濾餅的含水率

液壓部分是驅(qū)動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時，按下“壓緊”按鈕，電機啟動，活塞桿前移，壓緊濾板；當油壓上升到電接點壓力表的上限值時，電接點壓力表上限接通而停泵；此時，壓濾機即進入自動保壓狀態(tài)；當油壓降至電接點壓力表調(diào)定的下限值時，柱塞泵重新啟動以過濾所需工作壓力；回程時，按下“回程”按鈕，電機啟動，活塞桿帶動壓緊板回程，濾板松開；按下“拉板”按鈕，機械手自動往復(fù)拉板，當拉完后一塊板時，裝在止推板主梁上的行程開關(guān)被觸動，機械手自動回程，當機械手回至起始位置時，觸動行程開關(guān)而自動停止。

廂式壓濾機優(yōu)點：
1、 廂式壓壓濾機價格低，一般要比板框壓濾機的低5千元左右。
2、 廂式壓濾機性能穩(wěn)定，艱苦耐磨，一般要比板框壓濾機多使用一年的時間。
3、 廂式壓濾機改進成的自動壓濾機，更加的規(guī)整統(tǒng)一，利用將來的智能化推進。
4、 更有效的保護濾布，使其使用壽命更佳長一些，自動清洗更方便一些。但是值得說一下是廂式壓濾機更換濾布更急復(fù)雜一些。
5、 在更換濾板時，標準統(tǒng)一，不用特殊的排列。.
廂式壓濾機傳動部分該如何保養(yǎng)
一、調(diào)試正常的廂式壓濾機方可進料作業(yè)，每班作業(yè)前要對整機作全部查看。機械壓緊傳動部件及減速箱有必要加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站作業(yè)壓力，液壓油通常每年替換一次，替換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次全部清洗，液壓站作業(yè)壓力小于油缸高作業(yè)壓力，但小不能低于過濾壓力答應(yīng)值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。
二、禁止在濾板少于規(guī)則數(shù)量的狀況下開機作業(yè)，以免損壞機件。加料前查看濾板擺放狀況，濾布不能有折疊現(xiàn)象，避免發(fā)作較大滲漏。
三、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，按操作程序啟用，不能一起啟用，隔閡擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。
四、濾布的挑選一定要符合濾槳的過濾技能要求，這方面久鼎廂式壓濾機做的不錯。新濾布制造前應(yīng)先縮水，開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應(yīng)相對同心，進料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁，否則會形成過濾不清、過濾速率低、布筒決裂等疑問，達不到過濾的預(yù)期作用。