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板框壓濾機的工作原理如下:
1)正壓脫水。一定數(shù)量的濾板在強機械力的作用下被緊密排成一列,相鄰濾布之間形成濾室,過濾物料在強大的正壓下被送入濾室,隨后被濾布截留形成濾餅,物料中的液體部分透過濾布而排出濾室,從而達到固液分離的目的,隨著正壓壓強的增大,固液分離更,但從成本方面考慮,過高的正壓壓強不劃算。
2)擠壓脫水。正壓脫水之后,將壓縮介質(zhì)(如氣、水)打入擠壓隔膜的背面,推動并擠壓膜使濾餅受到擠壓而進一步脫水。
3)風(fēng)吹脫水。擠壓脫水之后,壓縮空氣進入濾室濾餅的一側(cè)透過濾餅,液體部分從濾餅的另一側(cè)透過濾布而排出濾室,也即濾餅得到進一步脫水。若濾室兩側(cè)面都有濾布,則液體部分可透過濾室兩側(cè)面的濾布而排出濾室,實現(xiàn)雙面脫水。
4)脫水完成后,解除濾板的機械壓緊力,單塊逐步拉開濾板,分別敞開濾室進行卸餅,至此,一個脫水循環(huán)完成。
隔膜壓榨時,壓榨前物料充滿濾室,壓榨后在排盡空氣后,方可打開濾板進行卸料,以免造成隔膜破裂。工作中應(yīng)經(jīng)常檢查壓縮空氣管路,若出現(xiàn)氣管脫落或漏氣嚴(yán)重,應(yīng)立即關(guān)閉進氣閥,打開放氣閥。待修復(fù)后,方可繼續(xù)使用。
壓濾機的安裝
1)壓濾機安裝時,先要檢查混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),要求平整、堅固;卸料時為了便于操作,人行通道要求暢通,壓濾機周圍需留寬度1米左右的通道;機架應(yīng)進行水平及對角線校正,尾板支腿用地腳螺栓固定,油缸支腿不用固定,并且與地接觸面要求平滑,以保其在受力狀態(tài)下保持一些的自由位移。
2)檢查壓濾機機架各連接螺栓是否緊固,濾板排列是否整齊,各孔位是否對正,明流壓濾機要將出液水嘴安裝在濾板下端,并擰緊;如用戶要求使用接液盤或翻板,整機的底座應(yīng)比基礎(chǔ)面高出一點,留出接液盤或翻板的空間。
3)濾板要整齊排列在機架上,不允許出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象,以免影響壓濾機的正常使用;濾布要保持平整,不能有折疊,否則會出現(xiàn)漏料現(xiàn)象;使用夾布器螺栓要均勻擰緊,使濾布緊貼在進料口處,不然會使濾漿進入濾布和濾板之間,影響壓濾機的正常使用。
4)液壓站安裝的位置可根據(jù)用戶實際場地而定(部分機型已將泵站和電箱安裝在機架上),管道盡可能短,短距離在1.5米以內(nèi);液壓站應(yīng)離卸料處遠一些,以免物料落在液壓站上面,影響液壓元件或電機的正常使用;檢查各油管連接處是否松動,油箱是否干凈,然后向油箱充滿HM46或HM68號抗磨液壓油。
5)如有腐蝕氣體用戶,電氣控制柜應(yīng)安裝在與腐蝕氣體隔開的操作室內(nèi),避免電器元件受損,影響正常工作(其它用戶可根據(jù)需要進行安裝);檢查電源及電動機等接線正確無誤后,將電源接通,對電控柜再檢查一遍。
6)壓濾機在吊運時,與吊裝相接觸的地方應(yīng)襯墊布料或其它軟體材料。
板框壓濾機是一種非常成熟的脫水設(shè)備,廣泛應(yīng)用于歐美早期污泥脫水工程。板框壓濾機結(jié)構(gòu)簡單,操作方便穩(wěn)定,過濾面積選擇靈活,單位過濾面積小,過濾驅(qū)動力大,濾餅含水率低,對材料適應(yīng)性強,適用于各種污泥。
板框壓濾機適用于壓縮性大或接近不可壓縮懸浮液的濾渣。固體顆粒濃度一般在10%以下,操作壓力一般在0.3~1.6兆帕,特殊懸浮液可達3兆帕或更高。過濾面積可隨板框數(shù)量增減。板框一般為正方形,濾框內(nèi)邊長200~2000mm,框厚16~80mm,過濾面積1~1200mm。使用手動螺旋,電動螺旋,液壓壓板和框架。由木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯、聚丙烯和橡膠制成。
板框壓濾機的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的,當(dāng)油腔A 注油增多時活塞向左運動,壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔B 注油增多時活塞向右運動,濾板松開。由于制造精密, 液壓系統(tǒng)故障較少,只要注意日常維護就可以了。盡管如此,由于磨損的緣故,每過一年左右就會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,這時就要維修更換O 形密封圈。常見的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O 形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等,常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O 形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進不合適是顯然是空氣被封在內(nèi)部了,這時只要系統(tǒng)抽氣就可以了,一般可以迅速解決。
濾板行動遲緩或易掉。有的時候由于導(dǎo)向桿上油漬、污漬過多也會導(dǎo)致濾板行走遲緩,甚至?xí)咂粝聛?。這個時候就要及時清理導(dǎo)向桿,并涂上黃油,其潤滑性。要注意的一點是嚴(yán)禁在導(dǎo)向桿上抹稀油,因為稀油易掉使下邊很滑,人員在這里操作檢修極易摔倒,造成人身傷害事故。
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