液壓部分是主機完成壓緊和松開動作的動力裝置，在電氣控制系統(tǒng)的作用下，通過油缸、油泵及液壓元件來完成系統(tǒng)的一系列工作:當(dāng)系統(tǒng)被壓緊時，將各個濾室密封，用于過濾，反之，松開時，用于卸料。

卸料機構(gòu)主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當(dāng)壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉(zhuǎn)，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

在清洗板框式壓濾機之前，我們需要了解濾布過濾器的性能以選擇適當(dāng)?shù)那逑捶椒ā?選擇較弱的水將濾布浸泡10到24小時，然后，反復(fù)擦拭濾布，用清水洗滌，然后干燥至90％干燥以再次操作。其次，在清洗板框壓濾機時可以使用手動方法。 從板框上取下過濾器，然后將其浸入水中。 反復(fù)用手摩擦并添加清潔劑。也可以使用刷子，家用鞋刷，并輕輕地刷掉濾布上的雜質(zhì)。 刷凈后，請用清水沖洗。如果板框壓濾機是酸性的，則濾布可以用堿性溶液浸泡。 如果濾布是堿性的，則可以用微酸性溶液浸泡濾布。

濾板是由過濾器造成的。濾料中含有堅硬、較大的固體顆粒，也容易造成壓濾機濾板損壞。在過濾過程中，這種堅硬而體積龐大的固體顆粒會積聚在過濾室中。隨著固體顆粒越來越多，各種硬顆粒堆積在一起。此外，壓濾機自動向濾板提供力，擠壓濾餅。眾所周知，力的作用是相互作用的，而硬顆粒在濾室內(nèi)的分布不均也會導(dǎo)致壓濾機濾板容易損壞。

重力脫水裝置的主要作用是脫去物料中的自由水、間隙水，使物料的流動性減小，為下一步壓濾作準備，其結(jié)構(gòu)在設(shè)計為立濾網(wǎng)重力脫水（即濃縮機），再加上上、下層壓濾網(wǎng)兩層的重力脫水，經(jīng)過6-11米較長的重力脫水，污泥中的大量自由水被充分濾除，此時污泥可承受較大擠壓力。
經(jīng)過高壓的濾餅若仍不夠理想，還需進行強力對夾輥擠壓，使污泥達到的固液分離。每組對夾輥為一條固定，另一條為氣囊施壓活動輥，活動輥外表面包硬度較低的天然橡膠，以便同污泥的軟接觸擠壓，調(diào)節(jié)合適合壓力以污泥的通過及充分脫水。