嵌入式壓濾機(jī)濾布的褶皺現(xiàn)象通常是由于不正確的對(duì)中引起，張緊度不夠也可能導(dǎo)致濾布起皺，雖然過(guò)濾機(jī)裝備有一個(gè)加重的轉(zhuǎn)動(dòng)輪進(jìn)行濾布張緊，但該輪也需要另外加重。轉(zhuǎn)輥滑塊留有槽口供加重使用。有時(shí)在濾布轉(zhuǎn)輥或滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊上，沉積固體物會(huì)導(dǎo)致濾布錯(cuò)位和起皺折。當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，應(yīng)停止過(guò)濾機(jī)，清潔轉(zhuǎn)輥和滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊。啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器，重新調(diào)整濾布進(jìn)行對(duì)中和張緊。然后在過(guò)濾機(jī)正常操作時(shí)仔細(xì)觀察固體物的堆積情況。如有必要，可加大沖洗水量沖洗掉殘余的固體物。壓濾機(jī)錯(cuò)位和起皺也有可能是由卷緊輪或其他轉(zhuǎn)輥的錯(cuò)位致使的。這種錯(cuò)位方式表現(xiàn)為濾布拉鏈對(duì)角偏轉(zhuǎn)。因?yàn)闉V布每側(cè)行程的外緣間隔不均勻，致使在繞過(guò)濾機(jī)的行走方向上濾布的一邊于另一邊，這么一邊的行程間隔較短。經(jīng)過(guò)利用在張緊輪滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊上加平衡塊削減濾布拖后一邊的張力，縮短濾布拖后一邊的行程距，然后糾正這種表象。

過(guò)濾部分由濾板和濾布組成, 是固液分離的主體。過(guò)濾時(shí)，料漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下，經(jīng)止推板上的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內(nèi) , 壓濾過(guò)程開(kāi)始 , 料漿依靠進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行固液分離。液壓部分液壓部分是驅(qū)動(dòng)壓緊板的動(dòng)力裝置。主要組成部分是一個(gè)電動(dòng)的液壓站。這種介質(zhì)物有一個(gè)特殊的性質(zhì)就是對(duì)固體和液體有不同的處理方法，它只能允許液體分子從介質(zhì)物上細(xì)小的縫隙中通過(guò)，而狀態(tài)比介質(zhì)物細(xì)小縫隙大的固體就被攔截在了介質(zhì)物上，在介質(zhì)物的一邊堆積或存儲(chǔ)，這樣積少成多就形成的濾餅，而液體能通過(guò)介質(zhì)物的就被應(yīng)道向了另外一處，與介質(zhì)物另一邊的固體很好的分離。

壓濾機(jī)一般由頭板、尾板、濾板、液壓缸、主梁、傳動(dòng)及拉開(kāi)裝置等部分組成。液壓缸活塞推動(dòng)頭板，使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室;由泥漿泵將泥漿送入濾室，水透過(guò)濾布經(jīng)排液口排出，固體泥漿在濾室形成濾餅。當(dāng)泥漿充滿濾室后，用高壓泵繼續(xù)對(duì)泥漿進(jìn)行加壓過(guò)濾，使固液在濾室內(nèi)分離。

機(jī)架是壓濾機(jī)的基礎(chǔ)部件，兩端是止推板和壓緊頭，兩側(cè)的大梁將二者連執(zhí)著起來(lái)，大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。
1、止推板：它與支座連接將壓濾機(jī)的一端坐落在地基上，廂式壓濾機(jī)的止推板中間是進(jìn)料孔，四個(gè)角還有四個(gè)孔，上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進(jìn)口，下兩角為出口（暗流結(jié)構(gòu)還是濾液出口）。
2、壓緊板：用以壓緊濾板濾框，兩側(cè)的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動(dòng)。
3、大梁：是承重構(gòu)件，根據(jù)使用環(huán)境防腐的要求，可選擇硬質(zhì)聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。

壓濾機(jī)應(yīng)安裝在平整的混凝土基礎(chǔ)上。進(jìn)料端的止推板機(jī)腳用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上；支架端不用地腳螺栓，或地腳螺栓定位后用兩只螺母鎖緊，螺母墊片與機(jī)腳座之間留適當(dāng)間隙，這機(jī)腳可微量伸縮。定位前安裝人員應(yīng)校正橫梁與止推板大平面的垂直度。
調(diào)試正常的壓濾機(jī)方可進(jìn)料工作，每班工作前要對(duì)整機(jī)作全面檢查。機(jī)械壓緊傳動(dòng)部件及減速箱加足潤(rùn)滑油；液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時(shí)應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)作—次全面清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過(guò)濾壓力允許值，過(guò)小會(huì)引起較大滲漏，過(guò)大會(huì)損壞機(jī)件。